| De ce tip este caroseria, Volkswagen Transporter (T5, facelift 2009) Kombi? | Van, 4-5 Uşi, 4-9 scaune |
|---|---|
| Care este consumul de combustibil, Volkswagen Transporter (T5, facelift 2009) Kombi 2.0 TSI (204 Hp) 4MOTION DSG L1H2? | 10.3 l/100 km 22.84 US mpg 27.43 UK mpg 9.71 km/l |
| Cât de ECO este mașina, Volkswagen Transporter 2.0 TSI (204 Hp) 4MOTION DSG L1H2? | 239 g/km CO2 Euro 5 |
| Cât de rapidă este mașina, 2011 Transporter (T5, facelift 2009) Kombi 2.0 TSI (204 Hp) 4MOTION DSG L1H2? | 191 km/h | 118.68 mph 0-100 km/h: 9.2 sec 0-60 mph: 8.7 sec |
| Care este puterea motorului, Volkswagen Transporter Van 2011 2.0 TSI (204 Hp) 4MOTION DSG L1H2? | 204 CP, 350 Nm 258.15 lb.-ft. |
| Care este volumul motorului, Volkswagen Transporter Van 2011 2.0 TSI (204 Hp) 4MOTION DSG L1H2? | 2.0 l 1984 cm3 121.07 cu. in. |
| Câți cilindri are motorul, 2011 Volkswagen 2.0 TSI (204 Hp) 4MOTION DSG L1H2? | 4, in linie |
| Care este sistemul de transmisie, Volkswagen Transporter (T5, facelift 2009) Kombi Van 2011 2.0 TSI (204 Hp) 4MOTION DSG L1H2? | Tracţiune integrală (4x4). Motor cu combustie interna. MAI pune în mișcare roțile din față permanent, iar dacă este necesar prin ambreiajul comandat electric sau mecanic, roțile din spate sunt puse în mișcare. |
| Care este lungimea vehiculului, 2011 Volkswagen Transporter Van? | 4892 mm 192.6 in. |
| Care este lățimea vehiculului, 2011 Volkswagen Transporter Van? | 1904 mm 74.96 in. |
| Care este greutatea vehiculului, 2011 Volkswagen Transporter (T5, facelift 2009) Kombi 2.0 TSI (204 Hp) 4MOTION DSG L1H2? | 1931 kg 4257.13 lbs. |
| Care este masa maximă admisă, 2011 Volkswagen Transporter (T5, facelift 2009) Kombi 2.0 TSI (204 Hp) 4MOTION DSG L1H2? | 2800-3200 kg 6172.94 - 7054.79 lbs. |
| Cât de mult spațiu portbagaj, 2011 Volkswagen Transporter Van? | 6700 l 236.61 cu. ft. |
| Câte transmisii are cutia, Ce tip este cutia de viteze, 2011 Volkswagen Transporter (T5, facelift 2009) Kombi 2.0 TSI (204 Hp) 4MOTION DSG L1H2? | 7, cutie automată DSG |
| Informații generale | |
|---|---|
| Marcă | Volkswagen |
| Model | Transporter |
| Generație | Transporter (T5, facelift 2009) Kombi |
| Modificare (Tip motor) | 2.0 TSI (204 CP) 4MOTION DSG L1H2 |
| Anul inceperii productiei | 2011 an |
| Anul opririi productiei | 2015 an |
| Arhitectura grupului propulsor | Motor cu combustie interna |
| Tipul caroseriei | Van |
| Număr de scaune | 4-9 |
| Număr de uşi | 4-5 |
| Performanță | |
| Consumul de combustibil - urban (NEDC) | 13.8 l/100 km
17.04 US mpg 20.47 UK mpg 7.25 km/l |
| Consumul de combustibil - extra-urban (NEDC) | 8.3 l/100 km
28.34 US mpg 34.03 UK mpg 12.05 km/l |
| Consumul de combustibil - mixt (NEDC) | 10.3 l/100 km
22.84 US mpg 27.43 UK mpg 9.71 km/l |
| Emisii CO2 (NEDC) | 239 g/km |
| Tipul de combustibil | Benzină |
| Acceleraţie 0 - 100 km/h | 9.2 sec |
| Acceleraţie 0 - 62 mph | 9.2 sec |
| Acceleraţie 0 - 60 mph (Calculat de Auto-Data.net) | 8.7 sec |
| Viteza maximă | 191 km/h 118.68 mph |
| Standardul ecologic | Euro 5 |
| Raport greutate/putere | 9.5 kg/CP, 105.6 CP/tonă |
| Raport greutate/Cuplu | 5.5 kg/Nm, 181.3 Nm/tonă |
| Motorul | |
| Putere | 204 CP @ 4200-6000 rot/min |
| Putere pe litru volum de lucru | 102.8 CP/l |
| Cuplu | 350 Nm @ 1500-4000 rot/min 258.15 lb.-ft. @ 1500-4000 rot/min |
| Dispunerea motorului | Faţă, Transversal |
| Model/Cod motor | EA888 / CJKA |
| Volumul motorului | 1984 cm3 121.07 cu. in. |
| Numărul de cilindri | 4 |
| Configurația motorului | in linie |
| Diametrul cilindrilor | 82.5 mm 3.25 in. |
| Cursa cilindrilor | 92.8 mm 3.65 in. |
| Raport de compresie | 9.8:1 |
| Numărul de supape per cilindru | 4 |
| Sistem de injecție de combustibil | Injecţie directă |
| Aspirația motorului | Turbosuflantă, Intercooler |
| Distribuție | DOHC |
| Capacitate baie ulei | 5.7 l 6.02 US qt | 5.02 UK qt |
| Specificația uleiului de motor |  Autentificați-vă pentru a vedea. |
| Cantitate lichid de răcire | 11 l 11.62 US qt | 9.68 UK qt |
| Volum și greutăți | |
| Masă proprie | 1931 kg 4257.13 lbs. |
| Masă maximă autorizată | 2800-3200 kg 6172.94 - 7054.79 lbs. |
| Încarcatura maxima | 869-1269 kg 1915.82 - 2797.67 lbs. |
| Volumul maxim al portbagajului | 6700 l 236.61 cu. ft. |
| Volumul rezervorului | 80 l 21.13 US gal | 17.6 UK gal |
| Sarcina maxima remorca cu sistem de franare (12%) | 2500 kg 5511.56 lbs. |
| Sarcina maxima remorca fara sistem de franare | 750 kg 1653.47 lbs. |
| Masa maxima admisa a remorcii la imbinarea cu carligul de remorcare | 100 kg 220.46 lbs. |
| Dimensiuni | |
| Lungime | 4892 mm 192.6 in. |
| Lăţime | 1904 mm 74.96 in. |
| Latime (inclus oglinzi) | 2283 mm 89.88 in. |
| Înălţime | 2176 mm 85.67 in. |
| Ampatament | 3000 mm 118.11 in. |
| consola frontala | 896 mm 35.28 in. |
| consola spate | 996 mm 39.21 in. |
| Garda la sol | 201 mm 7.91 in. |
| Diametrul minim al cercului de virare | 11.9 m 39.04 ft. |
| Unghi Abordarea | 21° |
| Unghi de plecare | 17° |
| unghiul de rampă | 14° |
| Adâncime de trecere prin vad | 300 mm 11.81 in. |
| Transmisie, frânare și suspensie | |
| Arhitectura sistemului de transmisie | MAI pune în mișcare roțile din față permanent, iar dacă este necesar prin ambreiajul comandat electric sau mecanic, roțile din spate sunt puse în mișcare. |
| Tractiune | Tracţiune integrală (4x4) |
| Numărul de viteze și tipul cutiei de viteze | 7 trepte, cutie automată DSG |
| Suspensie faţă (front suspension) | Independent, tip McPherson cu arcuri elicoidale și bară stabilizatoare |
| Suspensie spate (rear suspension) | Suspensie independentă cu arc elicoidal, stabilizator transversal, remorcare |
| Frâne faţă (Front brakes) | discuri ventilate, 340x32.5 mm |
| Frâne spate (Rear brakes) | discuri ventilate, 294x22 mm |
| Sisteme de asistență | ABS (Sistem de antiblocare a roților) |
| Tipul de virare (steering type) | cremaliere |
| Servodirecţie | Hidraulică |
| Dimensiunea pneurilor | 215/60 R17; 235/55 R17; 255/45 R18 |
| Dimensiunea jantelor | 7J x 17; 8J x 18 |
Български