| De ce tip este caroseria, Nissan Patrol IV 5-door (Y60)? | Autovehicul de teren, 5 Uşi, 7 scaune |
|---|---|
| Cât de rapidă este mașina, 1987 Patrol IV 5-door (Y60) 2.8 TD (115 Hp) 4WD? | 150 km/h | 93.21 mph |
| Care este puterea motorului, Nissan Patrol Autovehicul de teren 1987 2.8 TD (115 Hp) 4WD? | 115 CP, 235 Nm 173.33 lb.-ft. |
| Care este volumul motorului, Nissan Patrol Autovehicul de teren 1987 2.8 TD (115 Hp) 4WD? | 2.8 l 2826 cm3 172.45 cu. in. |
| Câți cilindri are motorul, 1987 Nissan 2.8 TD (115 Hp) 4WD? | 6, in linie |
| Care este sistemul de transmisie, Nissan Patrol IV 5-door (Y60) Autovehicul de teren 1987 2.8 TD (115 Hp) 4WD? | Tracţiune integrală (4x4). Motor cu combustie interna. MAI pune în mișcare roțile din spate permanent, iar dacă este necesar prin ambreiajul comandat electric sau mecanic, roțile din față sunt puse în mișcare. |
| Care este lungimea vehiculului, 1987 Nissan Patrol Autovehicul de teren? | 4810 mm 189.37 in. |
| Care este lățimea vehiculului, 1987 Nissan Patrol Autovehicul de teren? | 1800 mm 70.87 in. |
| Care este greutatea vehiculului, 1987 Nissan Patrol IV 5-door (Y60) 2.8 TD (115 Hp) 4WD? | 1950 kg 4299.01 lbs. |
| Care este masa maximă admisă, 1987 Nissan Patrol IV 5-door (Y60) 2.8 TD (115 Hp) 4WD? | 2700 kg 5952.48 lbs. |
| Cât de mult spațiu portbagaj, 1987 Nissan Patrol Autovehicul de teren? | 623 - 2170 l 22 - 76.63 cu. ft. |
| Informații generale | |
|---|---|
| Marcă | Nissan |
| Model | Patrol |
| Generație | Patrol IV 5-door (Y60) |
| Modificare (Tip motor) | 2.8 TD (115 CP) 4WD |
| Anul inceperii productiei | 1987 an |
| Anul opririi productiei | 1995 an |
| Arhitectura grupului propulsor | Motor cu combustie interna |
| Tipul caroseriei | Autovehicul de teren |
| Număr de scaune | 7 |
| Număr de uşi | 5 |
| Performanță | |
| Consumul de combustibil - urban | 12.4 l/100 km
18.97 US mpg 22.78 UK mpg 8.06 km/l |
| Consumul de combustibil - extra-urban | 9.4 l/100 km
25.02 US mpg 30.05 UK mpg 10.64 km/l |
| Tipul de combustibil | Motorină |
| Viteza maximă | 150 km/h 93.21 mph |
| Raport greutate/putere | 17 kg/CP, 59 CP/tonă |
| Raport greutate/Cuplu | 8.3 kg/Nm, 120.5 Nm/tonă |
| Motorul | |
| Putere | 115 CP @ 4400 rot/min |
| Putere pe litru volum de lucru | 40.7 CP/l |
| Cuplu | 235 Nm @ 2400 rot/min 173.33 lb.-ft. @ 2400 rot/min |
| Dispunerea motorului | Faţă, Longitudinal |
| Model/Cod motor | RD28T |
| Volumul motorului | 2826 cm3 172.45 cu. in. |
| Numărul de cilindri | 6 |
| Configurația motorului | in linie |
| Diametrul cilindrilor | 85 mm 3.35 in. |
| Cursa cilindrilor | 83 mm 3.27 in. |
| Raport de compresie | 21.2:1 |
| Numărul de supape per cilindru | 2 |
| Sistem de injecție de combustibil | Injectie in camera de precombustie |
| Aspirația motorului | Turbosuflantă |
| Distribuție | SOHC |
| Capacitate baie ulei | 6.4 l 6.76 US qt | 5.63 UK qt |
| Specificația uleiului de motor |  Autentificați-vă pentru a vedea. |
| Cantitate lichid de răcire | 12.4 l 13.1 US qt | 10.91 UK qt |
| Volum și greutăți | |
| Masă proprie | 1950 kg 4299.01 lbs. |
| Masă maximă autorizată | 2700 kg 5952.48 lbs. |
| Încarcatura maxima | 750 kg 1653.47 lbs. |
| Volumul minim al portbagajului | 623 l 22 cu. ft. |
| Volumul maxim al portbagajului | 2170 l 76.63 cu. ft. |
| Volumul rezervorului | 95 l 25.1 US gal | 20.9 UK gal |
| Sarcina maxima remorca cu sistem de franare (12%) | 3500 kg 7716.18 lbs. |
| Masa maxima admisa a remorcii la imbinarea cu carligul de remorcare | 100 kg 220.46 lbs. |
| Dimensiuni | |
| Lungime | 4810 mm 189.37 in. |
| Lăţime | 1800 mm 70.87 in. |
| Înălţime | 1785 mm 70.28 in. |
| Ampatament | 2970 mm 116.93 in. |
| Ecartament faţă | 1530 mm 60.24 in. |
| Ecartament spate | 1535 mm 60.43 in. |
| consola frontala | 725 mm 28.54 in. |
| consola spate | 1115 mm 43.9 in. |
| Garda la sol | 205 mm 8.07 in. |
| Diametrul minim al cercului de virare | 14.2 m 46.59 ft. |
| Unghi Abordarea | 43° |
| Unghi de plecare | 29° |
| unghiul de urcare | 39° |
| Adâncime de trecere prin vad | 600 mm 23.62 in. |
| Transmisie, frânare și suspensie | |
| Arhitectura sistemului de transmisie | MAI pune în mișcare roțile din spate permanent, iar dacă este necesar prin ambreiajul comandat electric sau mecanic, roțile din față sunt puse în mișcare. |
| Tractiune | Tracţiune integrală (4x4) |
| Suspensie faţă (front suspension) | Arc elicoidal, Axa rigidă, stabilizator transversal |
| Suspensie spate (rear suspension) | Axa rigidă, stabilizator transversal, Arc elicoidal |
| Frâne faţă (Front brakes) | disc |
| Frâne spate (Rear brakes) | disc |
| Servodirecţie | Hidraulică |
| Dimensiunea pneurilor | 215/80 R16 |
| Dimensiunea jantelor | 6J x 16 |
Български