| De ce tip este caroseria, Lynk & Co 09? | SUV, 5 Uşi, 6-7 scaune |
|---|---|
| Care este consumul de combustibil, Lynk & Co 09 EM-P 2.0TD T5 (519 Hp) Plug-in Hybrid E-AWD DHT Pro? | 0.95 l/100 km 247.59 US mpg 297.35 UK mpg 105.26 km/l |
| Cât de ECO este mașina, Lynk & Co 09 EM-P 2.0TD T5 (519 Hp) Plug-in Hybrid E-AWD DHT Pro? | China VI |
| Ce distanță poate merge doar cu energie electrică, EM-P 2.0TD T5 (519 Hp) Plug-in Hybrid E-AWD DHT Pro? | 150 km 93.21 mi |
| Care este consumul de energie electrică, Lynk & Co 09 EM-P 2.0TD T5 (519 Hp) Plug-in Hybrid E-AWD DHT Pro? | 23.3 kWh/100 km 37.5 kWh/100 mi 90 MPGe 4.3 km/kWh 2.7 mi/kWh |
| Cât de rapidă este mașina, 2022 09 EM-P 2.0TD T5 (519 Hp) Plug-in Hybrid E-AWD DHT Pro? | 230 km/h | 142.92 mph 0-100 km/h: 5.9 sec 0-60 mph: 5.6 sec |
| Care este puterea motorului, Lynk & Co 09 SUV 2022 EM-P 2.0TD T5 (519 Hp) Plug-in Hybrid E-AWD DHT Pro? | 519 CP, 844 Nm 622.5 lb.-ft. |
| Care este volumul motorului, Lynk & Co 09 SUV 2022 EM-P 2.0TD T5 (519 Hp) Plug-in Hybrid E-AWD DHT Pro? | 2.0 l 1969 cm3 120.16 cu. in. |
| Câți cilindri are motorul, 2022 Lynk & Co EM-P 2.0TD T5 (519 Hp) Plug-in Hybrid E-AWD DHT Pro? | 4, in linie |
| Care este sistemul de transmisie, Lynk & Co 09 SUV 2022 EM-P 2.0TD T5 (519 Hp) Plug-in Hybrid E-AWD DHT Pro? | Tracţiune integrală (4x4). PHEV (Vehicul electric hibrid Plug-in). MAI pune în mișcare roțile din față, un motor electric pune în mișcare roțile din față, un motor electric pune în mișcare roțile din spate. Este posibilă deplasarea în regim complet electric sau mixt. |
| Care este lungimea vehiculului, 2022 Lynk & Co 09 SUV? | 5042 mm 198.5 in. |
| Care este lățimea vehiculului, 2022 Lynk & Co 09 SUV? | 1977 mm 77.83 in. |
| Care este greutatea vehiculului, 2022 Lynk & Co 09 EM-P 2.0TD T5 (519 Hp) Plug-in Hybrid E-AWD DHT Pro? | 2470 kg 5445.42 lbs. |
| Cât de mult spațiu portbagaj, 2022 Lynk & Co 09 SUV? | 264 l 9.32 cu. ft. |
| Câte transmisii are cutia, Ce tip este cutia de viteze, 2022 Lynk & Co 09 EM-P 2.0TD T5 (519 Hp) Plug-in Hybrid E-AWD DHT Pro? | 3, cutie automată DHT Pro |
| Informații generale | |
|---|---|
| Marcă | Lynk & Co |
| Model | 09 |
| Generație | 09 |
| Modificare (Tip motor) | EM-P 2.0TD T5 (519 CP) Plug-in Hybrid E-AWD DHT Pro |
| Anul inceperii productiei | 2022 an |
| Anul opririi productiei | 2023 an |
| Arhitectura grupului propulsor | PHEV (Vehicul electric hibrid Plug-in) |
| Tipul caroseriei | SUV |
| Număr de scaune | 6-7 |
| Număr de uşi | 5 |
| Performanță | |
| Consumul de combustibil - mixt (WLTC) | 0.95 l/100 km
247.59 US mpg 297.35 UK mpg 105.26 km/l |
| Tipul de combustibil | Benzină / energie electrică |
| Acceleraţie 0 - 100 km/h | 5.9 sec |
| Acceleraţie 0 - 62 mph | 5.9 sec |
| Acceleraţie 0 - 60 mph (Calculat de Auto-Data.net) | 5.6 sec |
| Viteza maximă | 230 km/h 142.92 mph |
| Standardul ecologic | China VI |
| Raport greutate/putere | 4.8 kg/CP, 210.1 CP/tonă |
| Raport greutate/Cuplu | 2.9 kg/Nm, 341.7 Nm/tonă |
| Autovehicule electrice și hibride | |
| Capacitatea brută a bateriei | 40.1 kWh |
| Tehnologia de stocare a bateriei | Litiu-ion (Li-Ion) |
| Locația bateriei | Sub podea |
| Autonomia electrică (WLTC) | 150 km 93.21 mi |
| Consum mediu de energie (WLTC) | 23.3 kWh/100 km
37.5 kWh/100 mi 90 MPGe 4.3 km/kWh 2.7 mi/kWh |
| Porturi de încărcare |  Autentificați-vă pentru a vedea. |
| Electric motor 1 | |
| Putere Motor electric | 136 CP |
| Cuplu motor electric | 320 Nm 236.02 lb.-ft. |
| Locația motorului electric | Integrat în transmisie |
| Tip motor electric | Sincron |
| Electric motor 2 | |
| Putere Motor electric | 177 CP |
| Cuplu motor electric | 309 Nm 227.91 lb.-ft. |
| Locația motorului electric | Puntea spate, Transversal |
| Tip motor electric | Sincron |
| Puterea sistemului | 519 CP |
| Cuplul total al sistemului | 844 Nm 622.5 lb.-ft. |
| Motor cu combustie interna | |
| Putere | 254 CP @ 5500 rot/min |
| Putere pe litru volum de lucru | 129 CP/l |
| Cuplu | 350 Nm @ 1800-4800 rot/min 258.15 lb.-ft. @ 1800-4800 rot/min |
| Dispunerea motorului | Faţă, Transversal |
| Model/Cod motor | JLH-4G20TDC |
| Volumul motorului | 1969 cm3 120.16 cu. in. |
| Numărul de cilindri | 4 |
| Configurația motorului | in linie |
| Diametrul cilindrilor | 82 mm 3.23 in. |
| Cursa cilindrilor | 93.2 mm 3.67 in. |
| Raport de compresie | 10.8:1 |
| Numărul de supape per cilindru | 4 |
| Sistem de injecție de combustibil | Injecţie directă |
| Aspirația motorului | Turbosuflantă, Intercooler |
| Distribuție | DOHC |
| Capacitate baie ulei | 5.6 l 5.92 US qt | 4.93 UK qt |
| Specificația uleiului de motor | Autentificați-vă pentru a vedea. |
| Volum și greutăți | |
| Masă proprie | 2470 kg 5445.42 lbs. |
| Volumul minim al portbagajului | 264 l 9.32 cu. ft. |
| Volumul rezervorului | 70 l 18.49 US gal | 15.4 UK gal |
| Dimensiuni | |
| Lungime | 5042 mm 198.5 in. |
| Lăţime | 1977 mm 77.83 in. |
| Înălţime | 1780 mm 70.08 in. |
| Ampatament | 2984 mm 117.48 in. |
| Ecartament faţă | 1680 mm 66.14 in. |
| Ecartament spate | 1684 mm 66.3 in. |
| Garda la sol | 190 mm 7.48 in. |
| Diametrul minim al cercului de virare | 12.3 m 40.35 ft. |
| Unghi Abordarea | 21° |
| Unghi de plecare | 20° |
| Transmisie, frânare și suspensie | |
| Arhitectura sistemului de transmisie | MAI pune în mișcare roțile din față, un motor electric pune în mișcare roțile din față, un motor electric pune în mișcare roțile din spate. Este posibilă deplasarea în regim complet electric sau mixt. |
| Tractiune | Tracţiune integrală (4x4) |
| Numărul de viteze și tipul cutiei de viteze | 3 trepte, cutie automată DHT Pro |
| Suspensie faţă (front suspension) | iades dublu, Suspensie pneumatică - Opțional |
| Suspensie spate (rear suspension) | Suspensie multi-link independentă, arc, Suspensie pneumatică - Opțional |
| Frâne faţă (Front brakes) | discuri ventilate |
| Frâne spate (Rear brakes) | discuri ventilate |
| Sisteme de asistență | ABS (Sistem de antiblocare a roților) |
| Tipul de virare (steering type) | cremaliere |
| Servodirecţie | Electrică |
| Dimensiunea pneurilor | 275/40 R20 |
| Dimensiunea jantelor | 20 |
Български