| De ce tip este caroseria, DeSoto Adventurer I 2-Door Hardtop? | Coupe, 2 Uşi, 6 scaune |
|---|---|
| Care este puterea motorului, DeSoto Adventurer Coupe 1959 6.3 V8 (325 Hp) TorqueFlite? | 325 CP, 576 Nm 424.84 lb.-ft. |
| Care este volumul motorului, DeSoto Adventurer Coupe 1959 6.3 V8 (325 Hp) TorqueFlite? | 6.3 l 6276 cm3 382.99 cu. in. |
| Câți cilindri are motorul, 1959 DeSoto 6.3 V8 (325 Hp) TorqueFlite? | 8, Motor V |
| Care este sistemul de transmisie, DeSoto Adventurer I 2-Door Hardtop Coupe 1959 6.3 V8 (325 Hp) TorqueFlite? | Tracţiunea spate. Motor cu combustie interna. MAI conduce roțile din spate ale vehiculului. |
| Care este lungimea vehiculului, 1959 DeSoto Adventurer Coupe? | 5512 mm 217.01 in. |
| Care este lățimea vehiculului, 1959 DeSoto Adventurer Coupe? | 2017 mm 79.41 in. |
| Cât de mult spațiu portbagaj, 1959 DeSoto Adventurer Coupe? | 966 l 34.11 cu. ft. |
| Câte transmisii are cutia, Ce tip este cutia de viteze, 1959 DeSoto Adventurer I 2-Door Hardtop 6.3 V8 (325 Hp) TorqueFlite? | 3, cutie automată TorqueFlite |
| Informații generale | |
|---|---|
| Marcă | DeSoto |
| Model | Adventurer |
| Generație | Adventurer I 2-Door Hardtop |
| Modificare (Tip motor) | 6.3 V8 (325 CP) TorqueFlite |
| Anul inceperii productiei | 1959 an |
| Anul opririi productiei | 1960 an |
| Arhitectura grupului propulsor | Motor cu combustie interna |
| Tipul caroseriei | Coupe |
| Număr de scaune | 6 |
| Număr de uşi | 2 |
| Performanță | |
| Tipul de combustibil | Benzină |
| Motorul | |
| Putere | 325 CP @ 4600 rot/min |
| Putere pe litru volum de lucru | 51.8 CP/l |
| Cuplu | 576 Nm @ 2800 rot/min 424.84 lb.-ft. @ 2800 rot/min |
| Volumul motorului | 6276 cm3 382.99 cu. in. |
| Numărul de cilindri | 8 |
| Configurația motorului | Motor V |
| Diametrul cilindrilor | 107.95 mm 4.25 in. |
| Cursa cilindrilor | 85.85 mm 3.38 in. |
| Raport de compresie | 10:1 |
| Numărul de supape per cilindru | 2 |
| Sistem de injecție de combustibil | Carburator |
| Aspirația motorului | Motor aspirat natural |
| Distribuție | OHV |
| Capacitate baie ulei | 4.7 l 4.97 US qt | 4.14 UK qt |
| Cantitate lichid de răcire | 16.1 l 17.01 US qt | 14.17 UK qt |
| Volum și greutăți | |
| Volumul maxim al portbagajului | 966 l 34.11 cu. ft. |
| Volumul rezervorului | 87 l 22.98 US gal | 19.14 UK gal |
| Dimensiuni | |
| Lungime | 5512 mm 217.01 in. |
| Lăţime | 2017 mm 79.41 in. |
| Înălţime | 1392 mm 54.8 in. |
| Ampatament | 3099 mm 122.01 in. |
| Ecartament faţă | 1549 mm 60.98 in. |
| Ecartament spate | 1516 mm 59.69 in. |
| consola frontala | 881 mm 34.69 in. |
| consola spate | 1532 mm 60.31 in. |
| Garda la sol | 132 mm 5.2 in. |
| Diametrul minim al cercului de virare | 14.3 m 46.92 ft. |
| Unghi Abordarea | 15.6° |
| Unghi de plecare | 10.4° |
| unghiul de rampă | 12.4° |
| Transmisie, frânare și suspensie | |
| Arhitectura sistemului de transmisie | MAI conduce roțile din spate ale vehiculului. |
| Tractiune | Tracţiunea spate |
| Numărul de viteze și tipul cutiei de viteze | 3 trepte, cutie automată TorqueFlite |
| Suspensie faţă (front suspension) | bara de torsiune independenta, iades dublu |
| Suspensie spate (rear suspension) | arc |
| Frâne faţă (Front brakes) | tambur, 279 mm |
| Frâne spate (Rear brakes) | tambur, 279 mm |
| Tipul de virare (steering type) | unitate reductoare cu surub |
Български