| De ce tip este caroseria, Citroen CX I Break (Phase I, 1982)? | Combi, 5 Uşi, 5 scaune |
|---|---|
| Cât de rapidă este mașina, 1983 CX I Break (Phase I, 1982) 25 D Turbo (95 Hp)? | 170 km/h | 105.63 mph 0-100 km/h: 13.7 sec 0-60 mph: 13 sec |
| Care este puterea motorului, Citroen CX Combi 1983 25 D Turbo (95 Hp)? | 95 CP, 216 Nm 159.31 lb.-ft. |
| Care este volumul motorului, Citroen CX Combi 1983 25 D Turbo (95 Hp)? | 2.5 l 2499 cm3 152.5 cu. in. |
| Câți cilindri are motorul, 1983 Citroen 25 D Turbo (95 Hp)? | 4, in linie |
| Care este sistemul de transmisie, Citroen CX I Break (Phase I, 1982) Combi 1983 25 D Turbo (95 Hp)? | Tracţiunea faţă. Motor cu combustie interna. MAI conduce roțile din față ale vehiculului. |
| Care este lungimea vehiculului, 1983 Citroen CX Combi? | 4950 mm 194.88 in. |
| Care este lățimea vehiculului, 1983 Citroen CX Combi? | 1770 mm 69.69 in. |
| Care este greutatea vehiculului, 1983 Citroen CX I Break (Phase I, 1982) 25 D Turbo (95 Hp)? | 1520 kg 3351.03 lbs. |
| Care este masa maximă admisă, 1983 Citroen CX I Break (Phase I, 1982) 25 D Turbo (95 Hp)? | 2200 kg 4850.17 lbs. |
| Câte transmisii are cutia, Ce tip este cutia de viteze, 1983 Citroen CX I Break (Phase I, 1982) 25 D Turbo (95 Hp)? | 5, cutie manuală |
| Informații generale | |
|---|---|
| Marcă | Citroen |
| Model | CX |
| Generație | CX I Break (Phase I, 1982) |
| Modificare (Tip motor) | 25 D Turbo (95 CP) |
| Anul inceperii productiei | 1983 an |
| Anul opririi productiei | 1985 an |
| Arhitectura grupului propulsor | Motor cu combustie interna |
| Tipul caroseriei | Combi |
| Număr de scaune | 5 |
| Număr de uşi | 5 |
| Performanță | |
| Tipul de combustibil | Motorină |
| Acceleraţie 0 - 100 km/h | 13.7 sec |
| Acceleraţie 0 - 62 mph | 13.7 sec |
| Acceleraţie 0 - 60 mph (Calculat de Auto-Data.net) | 13 sec |
| Viteza maximă | 170 km/h 105.63 mph |
| Raport greutate/putere | 16 kg/CP, 62.5 CP/tonă |
| Raport greutate/Cuplu | 7 kg/Nm, 142.1 Nm/tonă |
| Motorul | |
| Putere | 95 CP @ 3700 rot/min |
| Putere pe litru volum de lucru | 38 CP/l |
| Cuplu | 216 Nm @ 2000 rot/min 159.31 lb.-ft. @ 2000 rot/min |
| Dispunerea motorului | Faţă, Transversal |
| Model/Cod motor | M25-648 |
| Volumul motorului | 2499 cm3 152.5 cu. in. |
| Numărul de cilindri | 4 |
| Configurația motorului | in linie |
| Diametrul cilindrilor | 93 mm 3.66 in. |
| Cursa cilindrilor | 92 mm 3.62 in. |
| Raport de compresie | 21:1 |
| Numărul de supape per cilindru | 2 |
| Sistem de injecție de combustibil | Injectie in camera de precombustie |
| Aspirația motorului | Turbosuflantă |
| Capacitate baie ulei | 6 l 6.34 US qt | 5.28 UK qt |
| Specificația uleiului de motor |  Autentificați-vă pentru a vedea. |
| Cantitate lichid de răcire | 13 l 13.74 US qt | 11.44 UK qt |
| Volum și greutăți | |
| Masă proprie | 1520 kg 3351.03 lbs. |
| Masă maximă autorizată | 2200 kg 4850.17 lbs. |
| Încarcatura maxima | 680 kg 1499.14 lbs. |
| Volumul rezervorului | 68 l 17.96 US gal | 14.96 UK gal |
| Dimensiuni | |
| Lungime | 4950 mm 194.88 in. |
| Lăţime | 1770 mm 69.69 in. |
| Înălţime | 1465 mm 57.68 in. |
| Ampatament | 3095 mm 121.85 in. |
| Ecartament faţă | 1522 mm 59.92 in. |
| Ecartament spate | 1398 mm 55.04 in. |
| Coeficientul aerodinamic (Cx) | 0.40 |
| Diametrul minim al cercului de virare | 12.5 m 41.01 ft. |
| Transmisie, frânare și suspensie | |
| Arhitectura sistemului de transmisie | MAI conduce roțile din față ale vehiculului. |
| Tractiune | Tracţiunea faţă |
| Numărul de viteze și tipul cutiei de viteze | 5 trepte, cutie manuală |
| Frâne faţă (Front brakes) | discuri ventilate |
| Frâne spate (Rear brakes) | disc |
| Tipul de virare (steering type) | cremaliere |
Български