De ce tip este caroseria, Chevrolet Camaro I? | Coupe, 2 Uşi, 4 scaune |
---|---|
Care este puterea motorului, Chevrolet Camaro Coupe 1966 250 Turbo-Thrift (155 Hp)? | 155 CP, 319 Nm 235.28 lb.-ft. |
Care este volumul motorului, Chevrolet Camaro Coupe 1966 250 Turbo-Thrift (155 Hp)? | 4.1 l 4097 cm3 250.01 cu. in. |
Câți cilindri are motorul, 1966 Chevrolet 250 Turbo-Thrift (155 Hp)? | 6, in linie |
Care este sistemul de transmisie, Chevrolet Camaro I Coupe 1966 250 Turbo-Thrift (155 Hp)? | Tracţiunea spate. Motor cu combustie interna. MAI conduce roțile din spate ale vehiculului. |
Care este lungimea vehiculului, 1966 Chevrolet Camaro Coupe? | 4691 mm 184.69 in. |
Care este lățimea vehiculului, 1966 Chevrolet Camaro Coupe? | 1842 mm 72.52 in. |
Care este greutatea vehiculului, 1966 Chevrolet Camaro I 250 Turbo-Thrift (155 Hp)? | 1322 kg 2914.51 lbs. |
Cât de mult spațiu portbagaj, 1966 Chevrolet Camaro Coupe? | 235 l 8.3 cu. ft. |
Câte transmisii are cutia, Ce tip este cutia de viteze, 1966 Chevrolet Camaro I 250 Turbo-Thrift (155 Hp)? | 3, cutie manuală |
Informații generale | |
---|---|
Marcă | Chevrolet |
Model | Camaro |
Generație | Camaro I |
Modificare (Tip motor) | 250 Turbo-Thrift (155 CP) |
Anul inceperii productiei | 1966 an |
Anul opririi productiei | 1968 an |
Arhitectura grupului propulsor | Motor cu combustie interna |
Tipul caroseriei | Coupe |
Număr de scaune | 4 |
Număr de uşi | 2 |
Performanță | |
Tipul de combustibil | Benzină |
Raport greutate/putere | 8.5 kg/CP, 117.2 CP/tonă |
Raport greutate/Cuplu | 4.1 kg/Nm, 241.3 Nm/tonă |
Motorul | |
Putere | 155 CP @ 4200 rot/min |
Putere pe litru volum de lucru | 37.8 CP/l |
Cuplu | 319 Nm @ 1600 rot/min 235.28 lb.-ft. @ 1600 rot/min |
Dispunerea motorului | Faţă, Longitudinal |
Volumul motorului | 4097 cm3 250.01 cu. in. |
Numărul de cilindri | 6 |
Configurația motorului | in linie |
Diametrul cilindrilor | 98.42 mm 3.87 in. |
Cursa cilindrilor | 89.66 mm 3.53 in. |
Raport de compresie | 8.5:1 |
Numărul de supape per cilindru | 2 |
Sistem de injecție de combustibil | Carburator |
Aspirația motorului | Motor aspirat natural |
Distribuție | OHV |
Capacitate baie ulei | 3.8 l 4.02 US qt | 3.34 UK qt |
Cantitate lichid de răcire | 13.2 l 13.95 US qt | 11.61 UK qt |
Volum și greutăți | |
Masă proprie | 1322 kg 2914.51 lbs. |
Volumul minim al portbagajului | 235 l 8.3 cu. ft. |
Volumul rezervorului | 68 l 17.96 US gal | 14.96 UK gal |
Dimensiuni | |
Lungime | 4691 mm 184.69 in. |
Lăţime | 1842 mm 72.52 in. |
Înălţime | 1295 mm 50.98 in. |
Ampatament | 2743 mm 107.99 in. |
Ecartament faţă | 1499 mm 59.02 in. |
Ecartament spate | 1496 mm 58.9 in. |
consola frontala | 930 mm 36.61 in. |
consola spate | 1019 mm 40.12 in. |
Garda la sol | 140 mm 5.51 in. |
Coeficientul aerodinamic (Cx) | 0.47 |
Diametrul minim al cercului de virare | 11.8 m 38.71 ft. |
Transmisie, frânare și suspensie | |
Arhitectura sistemului de transmisie | MAI conduce roțile din spate ale vehiculului. |
Tractiune | Tracţiunea spate |
Numărul de viteze și tipul cutiei de viteze | 3 trepte, cutie manuală |
Suspensie faţă (front suspension) | Suspensie independentă cu arc elicoidal |
Suspensie spate (rear suspension) | arc |
Frâne faţă (Front brakes) | tambur |
Frâne spate (Rear brakes) | tambur |
Tipul de virare (steering type) | surub conic cu sfere de recirculare |