Jakiego rodzaju jest nadwozie, Volvo XC70 II? | Kombi , Crossover , 5 drzwi, 5 miejsc |
---|---|
Jakie jest zużycie paliwa, Volvo XC70 II 2.0 Drive (163 Hp)? | 5.5 l/100 km 42.77 US mpg 51.36 UK mpg 18.18 km/l |
W jakim stopniu pojazd jest EKO, Volvo XC70 2.0 Drive (163 Hp)? | 144 g/km CO2 Euro 5 |
Jak szybki jest pojazd, 2012 XC70 II 2.0 Drive (163 Hp)? | 205 km/h | 127.38 mph 0-100 km/h: 10.2 s 0-60 mph: 9.7 s |
Jaką ma moc silnik, Volvo XC70 Kombi , Crossover 2012 2.0 Drive (163 Hp)? | 163 KM, 400 Nm 295.02 lb.-ft. |
Jaka jest objętość silnika, Volvo XC70 Kombi , Crossover 2012 2.0 Drive (163 Hp)? | 2.0 l 1984 cm3 121.07 cu. in. |
Ile cylindrów ma silnik, 2012 Volvo 2.0 Drive (163 Hp)? | 5, Rzędowy |
Jaki jest układ napędowy, Volvo XC70 II Kombi , Crossover 2012 2.0 Drive (163 Hp)? | Napęd na przednie koła. Silnik spalinowy. SSW wprowadza w ruch przednie koła samochodu. |
Jaka jest długość pojazdu, 2012 Volvo XC70 Kombi , Crossover ? | 4838 mm 190.47 in. |
Jaka jest szerokość pojazdu, 2012 Volvo XC70 Kombi , Crossover ? | 1870 mm 73.62 in. |
Jaki jest ciężar własny pojazdu, 2012 Volvo XC70 II 2.0 Drive (163 Hp)? | 1734 kg 3822.82 lbs. |
Jaka jest całkowita masa pojazdu, 2012 Volvo XC70 II 2.0 Drive (163 Hp)? | 2320 kg 5114.72 lbs. |
Ile miejsca w bagażniku, 2012 Volvo XC70 Kombi , Crossover ? | 575 l 20.31 cu. ft. |
Ile biegów ma skrzynia biegów, Jaki jest rodzaj skrzyni biegów, 2012 Volvo XC70 II 2.0 Drive (163 Hp)? | 6, ręczna skrzynia biegów |
Podstawowe informacje | |
---|---|
Marka | Volvo |
Model | XC70 |
Generacja | XC70 II |
Modyfikacja (Silnik) | 2.0 Drive (163 KM) |
Początek produkcji | 2012 r |
Koniec produkcji | 2013 r |
Architektura agregatu | Silnik spalinowy |
Typ nadwozia | Kombi , Crossover |
Liczba miejsc | 5 |
Liczba drzwi | 5 |
Wydajność | |
Zużycie paliwa - Cykl miejski | 6.8 l/100 km
34.59 US mpg 41.54 UK mpg 14.71 km/l |
Zużycie paliwa - Cykl pozamiejski | 4.8 l/100 km
49 US mpg 58.85 UK mpg 20.83 km/l |
Zużycie paliwa - Cykl mieszany | 5.5 l/100 km
42.77 US mpg 51.36 UK mpg 18.18 km/l |
Emisje CO2 | 144 g/km |
Typ paliwa | Olej napędowy |
Przyspieszenie 0 - 100 km/h | 10.2 s |
Przyspieszenie 0 - 62 mph | 10.2 s |
Przyspieszenie 0 - 60 mph (Obliczone przez Auto-Data.net) | 9.7 s |
Prędkość maksymalna | 205 km/h 127.38 mph |
100 km/h - 0 | 39 m |
Standard ekologiczny | Euro 5 |
Stosunek masy do mocy | 10.6 kg/KM, 94 KM/tonę |
Stosunek masy do Moment obrotowy | 4.3 kg/Nm, 230.7 Nm/tonę |
Silnik | |
Moc | 163 KM @ 3500 obr./min. |
Moc na litr objętości roboczej | 82.2 KM/l |
Moment obrotowy | 400 Nm @ 1500-2750 obr./min. 295.02 lb.-ft. @ 1500-2750 obr./min. |
Układ silnika | Z przodu, poprzecznie |
Model/Kod silnika | D5204T3 |
Pojemność silnika | 1984 cm3 121.07 cu. in. |
Liczba cylindrów | 5 |
Konfiguracja silnika | Rzędowy |
Średnica cylindrów | 81 mm 3.19 in. |
Skok tłoka | 77 mm 3.03 in. |
Stopień sprężania | 16.5:1 |
Liczba zaworów cylindra | 4 |
Układ wtrysku paliwa | Diesel common rail |
Aspiracja silnika | Turbo kompresor , Intercooler |
Układ rozrządu | DOHC |
Ilość oleju w silniku | 5.9 l 6.23 US qt | 5.19 UK qt |
Specyfikacja oleju silnikowego | Zaloguj się, aby zobaczyć. |
Układy silnika | Filtr cząstek stałych |
Objętość i waga | |
Masa własna | 1734 kg 3822.82 lbs. |
Dopuszczalna masa | 2320 kg 5114.72 lbs. |
Maksymalne obciążenie | 586 kg 1291.91 lbs. |
Minimalna pojemność bagażnika | 575 l 20.31 cu. ft. |
Zbiornik paliwa | 70 l 18.49 US gal | 15.4 UK gal |
Dopuszczalna masa ładunku na dachu | 100 kg 220.46 lbs. |
Dopuszczalna masa całkowita przyczepy z hamulcami przy ruszaniu na wzniesieniu o nachyleniu 12% | 1600 kg 3527.4 lbs. |
Dopuszczalna masa całkowita przyczepy bez hamulców | 750 kg 1653.47 lbs. |
Wymiary | |
Długość | 4838 mm 190.47 in. |
Szerokość | 1870 mm 73.62 in. |
Wysokość | 1604 mm 63.15 in. |
Rozstaw osi | 2815 mm 110.83 in. |
Rozstaw kół przednich | 1614 mm 63.54 in. |
Rozstaw kół tylnych | 1580 mm 62.2 in. |
Prześwit | 210 mm 8.27 in. |
Współczynnik oporu powietrza (Cx) | 0.35 |
Minimalna średnica skrętu | 12 m 39.37 ft. |
Układ napędowy, hamulce i zawieszenie | |
Architektura układu napędowego | SSW wprowadza w ruch przednie koła samochodu. |
Napęd | Napęd na przednie koła |
Ilość biegów i rodzaj skrzyni biegów | 6 biegów, ręczna skrzynia biegów |
Zawieszenie przednie | Niezależne, typu McPherson ze sprężyną śrubową i drążkiem stabilizującym |
Zawieszenie tylne | Niezależne zawieszenie sprężyny śrubowej |
Hamulce przednie | Tarczowe wentylowane |
Hamulce tylne | Tarczowe |
Systemy wspomagające | ABS (motoryzacja) |
Układ kierowniczy | Przekładnia zębatkowa |