| Jakiego rodzaju jest nadwozie, Volkswagen Passat Variant (B8, facelift 2019)? | Kombi , 5 drzwi, 5 miejsc |
|---|---|
| Jakie jest zużycie paliwa, Volkswagen Passat Variant (B8, facelift 2019) GTE 1.4 TSI (218 Hp) Plug-in Hybrid DSG? | 1.3 l/100 km 180.93 US mpg 217.29 UK mpg 76.92 km/l |
| W jakim stopniu pojazd jest EKO, Volkswagen Passat GTE 1.4 TSI (218 Hp) Plug-in Hybrid DSG? | 30 g/km CO2 Euro 6d-ISC |
| Ile może przejechać wyłącznie na energii elektrycznej, GTE 1.4 TSI (218 Hp) Plug-in Hybrid DSG? | 66-68 km 41.01 - 42.25 mi |
| Jakie jest zużycie energii elektrycznej, Volkswagen Passat Variant (B8, facelift 2019) GTE 1.4 TSI (218 Hp) Plug-in Hybrid DSG? | 14.9 kWh/100 km 23.98 kWh/100 mi 141 MPGe 6.7 km/kWh 4.2 mi/kWh |
| Jak szybki jest pojazd, 2019 Passat Variant (B8, facelift 2019) GTE 1.4 TSI (218 Hp) Plug-in Hybrid DSG? | 222 km/h | 137.94 mph 0-100 km/h: 7.6 s 0-60 mph: 7.2 s |
| Jaką ma moc silnik, Volkswagen Passat Kombi 2019 GTE 1.4 TSI (218 Hp) Plug-in Hybrid DSG? | 218 KM, 400 Nm 295.02 lb.-ft. |
| Jaka jest objętość silnika, Volkswagen Passat Kombi 2019 GTE 1.4 TSI (218 Hp) Plug-in Hybrid DSG? | 1.4 l 1395 cm3 85.13 cu. in. |
| Ile cylindrów ma silnik, 2019 Volkswagen GTE 1.4 TSI (218 Hp) Plug-in Hybrid DSG? | 4, Rzędowy |
| Jaki jest układ napędowy, Volkswagen Passat Variant (B8, facelift 2019) Kombi 2019 GTE 1.4 TSI (218 Hp) Plug-in Hybrid DSG? | Napęd na przednie koła. PHEV (Plug-in hybrydowy pojazd z napędem elektrycznym). SSW oraz motor elektryczny wprowadzają w ruch przednie koła pojazdu z możliwością jazdy zasilane wyłącznie energią elektryczną lub w trybie mieszanym. |
| Jaka jest długość pojazdu, 2019 Volkswagen Passat Kombi ? | 4773 mm 187.91 in. |
| Jaka jest szerokość pojazdu, 2019 Volkswagen Passat Kombi ? | 1832 mm 72.13 in. |
| Jaki jest ciężar własny pojazdu, 2019 Volkswagen Passat Variant (B8, facelift 2019) GTE 1.4 TSI (218 Hp) Plug-in Hybrid DSG? | 1685 kg 3714.79 lbs. |
| Jaka jest całkowita masa pojazdu, 2019 Volkswagen Passat Variant (B8, facelift 2019) GTE 1.4 TSI (218 Hp) Plug-in Hybrid DSG? | 2260 kg 4982.45 lbs. |
| Ile miejsca w bagażniku, 2019 Volkswagen Passat Kombi ? | 483 - 1613 l 17.06 - 56.96 cu. ft. |
| Ile biegów ma skrzynia biegów, Jaki jest rodzaj skrzyni biegów, 2019 Volkswagen Passat Variant (B8, facelift 2019) GTE 1.4 TSI (218 Hp) Plug-in Hybrid DSG? | 6, automatyczna skrzynia biegów DSG |
| Podstawowe informacje | |
|---|---|
| Marka | Volkswagen |
| Model | Passat |
| Generacja | Passat Variant (B8, facelift 2019) |
| Modyfikacja (Silnik) | GTE 1.4 TSI (218 KM) Plug-in Hybrid DSG |
| Początek produkcji | Wrzesień, 2019 r |
| Koniec produkcji | 2023 r |
| Architektura agregatu | PHEV (Plug-in hybrydowy pojazd z napędem elektrycznym) |
| Typ nadwozia | Kombi |
| Liczba miejsc | 5 |
| Liczba drzwi | 5 |
| Wydajność | |
| Zużycia paliwa, mieszany (WLTP) | 1.3 l/100 km
180.93 US mpg 217.29 UK mpg 76.92 km/l |
| Emisje CO2 (WLTP) | 30 g/km |
| Zużycie paliwa - Cykl mieszany (NEDC) | 1.6 l/100 km
147.01 US mpg 176.55 UK mpg 62.5 km/l |
| Emisje CO2 (NEDC) | 36-37 g/km |
| Typ paliwa | benzyna / elektryczność |
| Przyspieszenie 0 - 100 km/h | 7.6 s |
| Przyspieszenie 0 - 62 mph | 7.6 s |
| Przyspieszenie 0 - 60 mph (Obliczone przez Auto-Data.net) | 7.2 s |
| Prędkość maksymalna | 222 km/h 137.94 mph |
| Standard ekologiczny | Euro 6d-ISC |
| Stosunek masy do mocy | 7.7 kg/KM, 129.4 KM/tonę |
| Stosunek masy do Moment obrotowy | 4.2 kg/Nm, 237.4 Nm/tonę |
| Samochody elektryczne i hybrydowe | |
| Pojemność brutto akumulatora | 13 kWh |
| Pojemność netto (użytkowa) akumulatora | 10.4 kWh |
| Technologia baterii | Litowo-jonowa (Li-Ion) |
| Lokalizacja baterii | Pod podłogą, pod tylnymi siedzeniami |
| Zasięg w trybie elektrycznym (NEDC) | 66-68 km 41.01 - 42.25 mi |
| Średnie zużycie energii (WLTP) | 14.9 kWh/100 km
23.98 kWh/100 mi 141 MPGe 6.7 km/kWh 4.2 mi/kWh |
| Średnie zużycie energii (NEDC) | 14.7-15.1 kWh/100 km
23.66 - 24.3 kWh/100 mi 142 - 139 MPGe 6.8 - 6.6 km/kWh 4.2 - 4.1 mi/kWh |
| Porty ładowania |  Zaloguj się, aby zobaczyć. |
| Silnik elektryczny 1 | |
| Moc maksymalna Silnik elektryczny | 115 KM |
| Moment obrotowy Silnik elektryczny | 330 Nm 243.4 lb.-ft. |
| Maksymalne obroty silnika elektrycznego | 6000 obr./min. |
| Lokalizacja silnika elektrycznego | Między silnikiem spalinowym a skrzynią biegów |
| Moc systemu | 218 KM |
| Moment obrotowy systemu | 400 Nm 295.02 lb.-ft. |
| Silnik spalinowy | |
| Moc | 156 KM @ 5000-6000 obr./min. |
| Moc na litr objętości roboczej | 111.8 KM/l |
| Moment obrotowy | 250 Nm @ 1550-3500 obr./min. 184.39 lb.-ft. @ 1550-3500 obr./min. |
| Układ silnika | Z przodu, poprzecznie |
| Model/Kod silnika | EA211 / DGEB |
| Pojemność silnika | 1395 cm3 85.13 cu. in. |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Konfiguracja silnika | Rzędowy |
| Średnica cylindrów | 74.5 mm 2.93 in. |
| Skok tłoka | 80 mm 3.15 in. |
| Stopień sprężania | 10:1 |
| Liczba zaworów cylindra | 4 |
| Układ wtrysku paliwa | Wtrysk bezpośredni |
| Aspiracja silnika | Turbo kompresor , Intercooler |
| Układ rozrządu | DOHC |
| Ilość oleju w silniku | 4 l 4.23 US qt | 3.52 UK qt |
| Specyfikacja oleju silnikowego | Zaloguj się, aby zobaczyć. |
| Układy silnika | System start-stop Filtr cząstek stałych |
| Objętość i waga | |
| Masa własna | 1685 kg 3714.79 lbs. |
| Dopuszczalna masa | 2260 kg 4982.45 lbs. |
| Maksymalne obciążenie | 575 kg 1267.66 lbs. |
| Minimalna pojemność bagażnika | 483 l 17.06 cu. ft. |
| Maksymalna pojemność bagażnika | 1613 l 56.96 cu. ft. |
| Zbiornik paliwa | 50 l 13.21 US gal | 11 UK gal |
| Dopuszczalna masa ładunku na dachu | 100 kg 220.46 lbs. |
| Dopuszczalna masa całkowita przyczepy z hamulcami przy ruszaniu na wzniesieniu o nachyleniu 8% | 1900 kg 4188.78 lbs. |
| Dopuszczalna masa całkowita przyczepy z hamulcami przy ruszaniu na wzniesieniu o nachyleniu 12% | 1600 kg 3527.4 lbs. |
| Dopuszczalna masa całkowita przyczepy bez hamulców | 750 kg 1653.47 lbs. |
| Dopuszczalny nacisk przyczepy na hak holowniczy | 90 kg 198.42 lbs. |
| Wymiary | |
| Długość | 4773 mm 187.91 in. |
| Szerokość | 1832 mm 72.13 in. |
| Szerokość ze rozłożonymi lusterkami | 2083 mm 82.01 in. |
| Wysokość | 1516 mm 59.69 in. |
| Rozstaw osi | 2786 mm 109.69 in. |
| Rozstaw kół przednich | 1578-1586 mm 62.13 - 62.44 in. |
| Rozstaw kół tylnych | 1564-1572 mm 61.57 - 61.89 in. |
| Prześwit | 145 mm 5.71 in. |
| Minimalna średnica skrętu | 11.7 m 38.39 ft. |
| Układ napędowy, hamulce i zawieszenie | |
| Architektura układu napędowego | SSW oraz motor elektryczny wprowadzają w ruch przednie koła pojazdu z możliwością jazdy zasilane wyłącznie energią elektryczną lub w trybie mieszanym. |
| Napęd | Napęd na przednie koła |
| Ilość biegów i rodzaj skrzyni biegów | 6 biegów, automatyczna skrzynia biegów DSG |
| Zawieszenie przednie | niezależne typu McPherson , stabilizator poprzeczny |
| Zawieszenie tylne | Niezależne zawieszenie wielowahaczowe, stabilizator poprzeczny |
| Hamulce przednie | Tarczowe wentylowane |
| Hamulce tylne | Tarczowe |
| Systemy wspomagające | ABS (motoryzacja) |
| Układ kierowniczy | Przekładnia zębatkowa |
| Wspomaganie kierownicy | Wspomaganie elektryczne |
| Rozmiar opon | 215/55 R17; 235/45 R18 |
| Rozmiar felg | 7J x 17; 8J x 18 |
Български