| Jakiego rodzaju jest nadwozie, Volkswagen Amarok I Double Cab? | Pick-up , 4 drzwi, 5 miejsc |
|---|---|
| Jakie jest zużycie paliwa, Volkswagen Amarok I Double Cab 2.0 TDI BMT (140 Hp)? | 6.8-7.3 l/100 km 34.59 - 32.22 US mpg 41.54 - 38.7 UK mpg 14.71 - 13.7 km/l |
| W jakim stopniu pojazd jest EKO, Volkswagen Amarok 2.0 TDI BMT (140 Hp)? | 179-192 g/km CO2 Euro 5 |
| Jak szybki jest pojazd, 2010 Amarok I Double Cab 2.0 TDI BMT (140 Hp)? | 164-169 km/h | 101.9 - 105.01 mph 0-100 km/h: 12.9-13.3 s 0-60 mph: 12.3 s |
| Jaką ma moc silnik, Volkswagen Amarok Pick-up 2010 2.0 TDI BMT (140 Hp)? | 140 KM, 340 Nm 250.77 lb.-ft. |
| Jaka jest objętość silnika, Volkswagen Amarok Pick-up 2010 2.0 TDI BMT (140 Hp)? | 2.0 l 1968 cm3 120.09 cu. in. |
| Ile cylindrów ma silnik, 2010 Volkswagen 2.0 TDI BMT (140 Hp)? | 4, Rzędowy |
| Jaki jest układ napędowy, Volkswagen Amarok I Double Cab Pick-up 2010 2.0 TDI BMT (140 Hp)? | Napęd na tylne koła. Silnik spalinowy. SSW wprowadza w ruch tylne koła samochodu. |
| Jaka jest długość pojazdu, 2010 Volkswagen Amarok Pick-up ? | 5254 mm 206.85 in. |
| Jaka jest szerokość pojazdu, 2010 Volkswagen Amarok Pick-up ? | 1944 mm 76.54 in. |
| Jaki jest ciężar własny pojazdu, 2010 Volkswagen Amarok I Double Cab 2.0 TDI BMT (140 Hp)? | 1885 kg 4155.71 lbs. |
| Jaka jest całkowita masa pojazdu, 2010 Volkswagen Amarok I Double Cab 2.0 TDI BMT (140 Hp)? | 2820 kg 6217.04 lbs. |
| Ile biegów ma skrzynia biegów, Jaki jest rodzaj skrzyni biegów, 2010 Volkswagen Amarok I Double Cab 2.0 TDI BMT (140 Hp)? | 6, ręczna skrzynia biegów |
| Podstawowe informacje | |
|---|---|
| Marka | Volkswagen |
| Model | Amarok |
| Generacja | Amarok I Double Cab |
| Modyfikacja (Silnik) | 2.0 TDI BMT (140 KM) |
| Początek produkcji | 2010 r |
| Koniec produkcji | 2016 r |
| Architektura agregatu | Silnik spalinowy |
| Typ nadwozia | Pick-up |
| Liczba miejsc | 5 |
| Liczba drzwi | 4 |
| Wydajność | |
| Zużycie paliwa - Cykl miejski | 8.0-8.6 l/100 km
29.4 - 27.35 US mpg 35.31 - 32.85 UK mpg 12.5 - 11.63 km/l |
| Zużycie paliwa - Cykl pozamiejski | 6.1-6.6 l/100 km
38.56 - 35.64 US mpg 46.31 - 42.8 UK mpg 16.39 - 15.15 km/l |
| Zużycie paliwa - Cykl mieszany | 6.8-7.3 l/100 km
34.59 - 32.22 US mpg 41.54 - 38.7 UK mpg 14.71 - 13.7 km/l |
| Emisje CO2 | 179-192 g/km |
| Typ paliwa | Olej napędowy |
| Przyspieszenie 0 - 100 km/h | 12.9-13.3 s |
| Przyspieszenie 0 - 62 mph | 12.9-13.3 s |
| Przyspieszenie 0 - 60 mph (Obliczone przez Auto-Data.net) | 12.3 s |
| Prędkość maksymalna | 164-169 km/h 101.9 - 105.01 mph |
| Standard ekologiczny | Euro 5 |
| Stosunek masy do mocy | 13.5 kg/KM, 74.3 KM/tonę |
| Stosunek masy do Moment obrotowy | 5.5 kg/Nm, 180.4 Nm/tonę |
| Silnik | |
| Moc | 140 KM @ 3500 obr./min. |
| Moc na litr objętości roboczej | 71.1 KM/l |
| Moment obrotowy | 340 Nm @ 1600-2250 obr./min. 250.77 lb.-ft. @ 1600-2250 obr./min. |
| Układ silnika | Z przodu, wzdłuż |
| Model/Kod silnika | CNFB |
| Pojemność silnika | 1968 cm3 120.09 cu. in. |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Konfiguracja silnika | Rzędowy |
| Średnica cylindrów | 81 mm 3.19 in. |
| Skok tłoka | 95.5 mm 3.76 in. |
| Stopień sprężania | 16.5:1 |
| Liczba zaworów cylindra | 4 |
| Układ wtrysku paliwa | Diesel common rail |
| Aspiracja silnika | Turbo kompresor , Intercooler |
| Układ rozrządu | DOHC |
| Ilość oleju w silniku | 7 l 7.4 US qt | 6.16 UK qt |
| Specyfikacja oleju silnikowego |  Zaloguj się, aby zobaczyć. |
| Układy silnika | Filtr cząstek stałych |
| Objętość i waga | |
| Masa własna | 1885 kg 4155.71 lbs. |
| Dopuszczalna masa | 2820 kg 6217.04 lbs. |
| Maksymalne obciążenie | 935 kg 2061.32 lbs. |
| Zbiornik paliwa | 80 l 21.13 US gal | 17.6 UK gal |
| Wymiary | |
| Długość | 5254 mm 206.85 in. |
| Szerokość | 1944 mm 76.54 in. |
| Szerokość ze rozłożonymi lusterkami | 2228 mm 87.72 in. |
| Wysokość | 1834 mm 72.2 in. |
| Rozstaw osi | 3095 mm 121.85 in. |
| zwis przedni | 898 mm 35.35 in. |
| zwis tylny | 1261 mm 49.65 in. |
| Prześwit | 192 mm 7.56 in. |
| Minimalna średnica skrętu | 12.95 m 42.49 ft. |
| Kąt natarcia | 28° |
| Kąt zejścia | 23° |
| kąt rampowy | 21.4° |
| głębokość brodzenia | 500 mm 19.69 in. |
| Układ napędowy, hamulce i zawieszenie | |
| Architektura układu napędowego | SSW wprowadza w ruch tylne koła samochodu. |
| Napęd | Napęd na tylne koła |
| Ilość biegów i rodzaj skrzyni biegów | 6 biegów, ręczna skrzynia biegów |
| Zawieszenie przednie | niezależne typu McPherson |
| Zawieszenie tylne | resory |
| Hamulce przednie | Tarczowe wentylowane |
| Hamulce tylne | Bębnowe |
| Systemy wspomagające | ABS (motoryzacja) |
| Układ kierowniczy | Przekładnia zębatkowa |
Български