| Jakiego rodzaju jest nadwozie, Toyota Prius III (ZVW30)? | Liftback, 5 drzwi, 5 miejsc |
|---|---|
| Jakie jest zużycie paliwa, Toyota Prius III (ZVW30) 1.8 VVT-i (136 Hp) Hybrid e-CVT? | 3.9-4 l/100 km 60.31 - 58.8 US mpg 72.43 - 70.62 UK mpg 25.64 - 25 km/l |
| W jakim stopniu pojazd jest EKO, Toyota Prius 1.8 VVT-i (136 Hp) Hybrid e-CVT? | 89-92 g/km CO2 Euro 5 |
| Jak szybki jest pojazd, 2009 Prius III (ZVW30) 1.8 VVT-i (136 Hp) Hybrid e-CVT? | 180 km/h | 111.85 mph 0-100 km/h: 10.4 s 0-60 mph: 9.9 s |
| Jaką ma moc silnik, Toyota Prius Liftback 2009 1.8 VVT-i (136 Hp) Hybrid e-CVT? | 136 KM, 142 Nm 104.73 lb.-ft. |
| Jaka jest objętość silnika, Toyota Prius Liftback 2009 1.8 VVT-i (136 Hp) Hybrid e-CVT? | 1.8 l 1798 cm3 109.72 cu. in. |
| Ile cylindrów ma silnik, 2009 Toyota 1.8 VVT-i (136 Hp) Hybrid e-CVT? | 4, Rzędowy |
| Jaki jest układ napędowy, Toyota Prius III (ZVW30) Liftback 2009 1.8 VVT-i (136 Hp) Hybrid e-CVT? | Napęd na przednie koła. FHEF (zupełna hybryda). SSW oraz motor elektryczny wprowadzają w ruch przednie koła pojazdu z możliwością jazdy zasilane wyłącznie energią elektryczną lub w trybie mieszanym. |
| Jaka jest długość pojazdu, 2009 Toyota Prius Liftback? | 4460 mm 175.59 in. |
| Jaka jest szerokość pojazdu, 2009 Toyota Prius Liftback? | 1745 mm 68.7 in. |
| Jaki jest ciężar własny pojazdu, 2009 Toyota Prius III (ZVW30) 1.8 VVT-i (136 Hp) Hybrid e-CVT? | 1370-1420 kg 3020.33 - 3130.56 lbs. |
| Jaka jest całkowita masa pojazdu, 2009 Toyota Prius III (ZVW30) 1.8 VVT-i (136 Hp) Hybrid e-CVT? | 1805 kg 3979.34 lbs. |
| Ile miejsca w bagażniku, 2009 Toyota Prius Liftback? | 445 - 1545 l 15.72 - 54.56 cu. ft. |
| Ile biegów ma skrzynia biegów, Jaki jest rodzaj skrzyni biegów, 2009 Toyota Prius III (ZVW30) 1.8 VVT-i (136 Hp) Hybrid e-CVT? | automatyczna skrzynia biegów e-CVT |
| Podstawowe informacje | |
|---|---|
| Marka | Toyota |
| Model | Prius |
| Generacja | Prius III (ZVW30) |
| Modyfikacja (Silnik) | 1.8 VVT-i (136 KM) Hybrid e-CVT |
| Początek produkcji | 2009 r |
| Koniec produkcji | 2012 r |
| Architektura agregatu | FHEF (zupełna hybryda) |
| Typ nadwozia | Liftback |
| Liczba miejsc | 5 |
| Liczba drzwi | 5 |
| Wydajność | |
| Zużycie paliwa - Cykl miejski | 3.7-3.8 l/100 km
63.57 - 61.9 US mpg 76.35 - 74.34 UK mpg 27.03 - 26.32 km/l |
| Zużycie paliwa - Cykl pozamiejski | 3.9-4 l/100 km
60.31 - 58.8 US mpg 72.43 - 70.62 UK mpg 25.64 - 25 km/l |
| Zużycie paliwa - Cykl mieszany | 3.9-4 l/100 km
60.31 - 58.8 US mpg 72.43 - 70.62 UK mpg 25.64 - 25 km/l |
| Emisje CO2 | 89-92 g/km |
| Typ paliwa | Benzyna |
| Przyspieszenie 0 - 100 km/h | 10.4 s |
| Przyspieszenie 0 - 62 mph | 10.4 s |
| Przyspieszenie 0 - 60 mph (Obliczone przez Auto-Data.net) | 9.9 s |
| Prędkość maksymalna | 180 km/h 111.85 mph |
| Standard ekologiczny | Euro 5 |
| Stosunek masy do mocy | 10.1 kg/KM, 99.3 KM/tonę |
| Stosunek masy do Moment obrotowy | 9.6 kg/Nm, 103.6 Nm/tonę |
| Samochody elektryczne i hybrydowe | |
| Napięcie baterii | 201.6 V |
| Technologia baterii | Niklowo-metalowo-wodorkowa (NiMH) |
| Lokalizacja baterii | Za tylną ścianą kabiny pasażerskiej |
| Silnik elektryczny 1 | |
| Moc maksymalna Silnik elektryczny | 82 KM |
| Moment obrotowy Silnik elektryczny | 207 Nm 152.68 lb.-ft. |
| Lokalizacja silnika elektrycznego | Zintegrowany z przekładnią |
| Moc systemu | 136 KM |
| Silnik spalinowy | |
| Moc | 99 KM @ 5200 obr./min. |
| Moc na litr objętości roboczej | 55.1 KM/l |
| Moment obrotowy | 142 Nm @ 4000 obr./min. 104.73 lb.-ft. @ 4000 obr./min. |
| Układ silnika | Z przodu, poprzecznie |
| Model/Kod silnika | 2ZR-FXE |
| Pojemność silnika | 1798 cm3 109.72 cu. in. |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Konfiguracja silnika | Rzędowy |
| Średnica cylindrów | 80.5 mm 3.17 in. |
| Skok tłoka | 88.3 mm 3.48 in. |
| Stopień sprężania | 13:1 |
| Liczba zaworów cylindra | 4 |
| Układ wtrysku paliwa | Wtrysk wielopunktowy |
| Aspiracja silnika | Silnik wolnossący |
| Układ rozrządu | DOHC |
| Ilość oleju w silniku | 4.2 l 4.44 US qt | 3.7 UK qt |
| Specyfikacja oleju silnikowego |  Zaloguj się, aby zobaczyć. |
| płyn chłodzący | 6.5 l 6.87 US qt | 5.72 UK qt |
| Układy silnika | System start-stop |
| Objętość i waga | |
| Masa własna | 1370-1420 kg 3020.33 - 3130.56 lbs. |
| Dopuszczalna masa | 1805 kg 3979.34 lbs. |
| Maksymalne obciążenie | 385-435 kg 848.78 - 959.01 lbs. |
| Minimalna pojemność bagażnika | 445 l 15.72 cu. ft. |
| Maksymalna pojemność bagażnika | 1545 l 54.56 cu. ft. |
| Zbiornik paliwa | 45 l 11.89 US gal | 9.9 UK gal |
| Dopuszczalna masa ładunku na dachu | 75 kg 165.35 lbs. |
| Wymiary | |
| Długość | 4460 mm 175.59 in. |
| Szerokość | 1745 mm 68.7 in. |
| Szerokość ze rozłożonymi lusterkami | 2030 mm 79.92 in. |
| Wysokość | 1490 mm 58.66 in. |
| Rozstaw osi | 2700 mm 106.3 in. |
| Rozstaw kół przednich | 1515-1525 mm 59.65 - 60.04 in. |
| Rozstaw kół tylnych | 1510-1520 mm 59.45 - 59.84 in. |
| Minimalna średnica skrętu | 11.2-11.8 m 36.75 - 38.71 ft. |
| Układ napędowy, hamulce i zawieszenie | |
| Architektura układu napędowego | SSW oraz motor elektryczny wprowadzają w ruch przednie koła pojazdu z możliwością jazdy zasilane wyłącznie energią elektryczną lub w trybie mieszanym. |
| Napęd | Napęd na przednie koła |
| Ilość biegów i rodzaj skrzyni biegów | automatyczna skrzynia biegów e-CVT |
| Zawieszenie przednie | niezależne typu McPherson |
| Zawieszenie tylne | skręt |
| Hamulce przednie | Tarczowe wentylowane |
| Hamulce tylne | Tarczowe |
| Systemy wspomagające | ABS (motoryzacja) |
| Układ kierowniczy | Przekładnia zębatkowa |
| Wspomaganie kierownicy | Wspomaganie elektryczne |
| Rozmiar opon | 195/65 R15; 215/45 R17 |
| Rozmiar felg | 6J x 15; 7J x 17 |
Български