Jakiego rodzaju jest nadwozie, Toyota Harrier III (XU60)? | SUV, 5 drzwi, 5 miejsc |
---|---|
Jakie jest zużycie paliwa, Toyota Harrier III (XU60) 2.5 (197 Hp) Hybrid E-Four e-CVT? | 4.5-4.6 l/100 km 52.27 - 51.13 US mpg 62.77 - 61.41 UK mpg 22.22 - 21.74 km/l |
Jaką ma moc silnik, Toyota Harrier SUV 2013 2.5 (197 Hp) Hybrid E-Four e-CVT? | 197 KM, 206 Nm 151.94 lb.-ft. |
Jaka jest objętość silnika, Toyota Harrier SUV 2013 2.5 (197 Hp) Hybrid E-Four e-CVT? | 2.5 l 2493 cm3 152.13 cu. in. |
Ile cylindrów ma silnik, 2013 Toyota 2.5 (197 Hp) Hybrid E-Four e-CVT? | 4, Rzędowy |
Jaki jest układ napędowy, Toyota Harrier III (XU60) SUV 2013 2.5 (197 Hp) Hybrid E-Four e-CVT? | Napęd na wszystkie koła (4x4). FHEF (zupełna hybryda). SSW wprowadza w ruch przednie koła, jeden silnik elektryczny wprowadza w ruch przednie koła, jeden silnik elektryczny wprowadza w ruch tylne koła. Istnieje możliwość jazdy wyłącznie na energii elektrycznej lub w trybie mieszanym. |
Jaka jest długość pojazdu, 2013 Toyota Harrier SUV? | 4720 mm 185.83 in. |
Jaka jest szerokość pojazdu, 2013 Toyota Harrier SUV? | 1835 mm 72.24 in. |
Jaki jest ciężar własny pojazdu, 2013 Toyota Harrier III (XU60) 2.5 (197 Hp) Hybrid E-Four e-CVT? | 1750-1800 kg 3858.09 - 3968.32 lbs. |
Jaka jest całkowita masa pojazdu, 2013 Toyota Harrier III (XU60) 2.5 (197 Hp) Hybrid E-Four e-CVT? | 2075 kg 4574.59 lbs. |
Ile biegów ma skrzynia biegów, Jaki jest rodzaj skrzyni biegów, 2013 Toyota Harrier III (XU60) 2.5 (197 Hp) Hybrid E-Four e-CVT? | automatyczna skrzynia biegów e-CVT |
Podstawowe informacje | |
---|---|
Marka | Toyota |
Model | Harrier |
Generacja | Harrier III (XU60) |
Modyfikacja (Silnik) | 2.5 (197 KM) Hybrid E-Four e-CVT |
Początek produkcji | 2013 r |
Koniec produkcji | 2017 r |
Architektura agregatu | FHEF (zupełna hybryda) |
Typ nadwozia | SUV |
Liczba miejsc | 5 |
Liczba drzwi | 5 |
Wydajność | |
Zużycie paliwa - Cykl mieszany | 4.5-4.6 l/100 km
52.27 - 51.13 US mpg 62.77 - 61.41 UK mpg 22.22 - 21.74 km/l |
Typ paliwa | Benzyna |
Stosunek masy do mocy | 8.9 kg/KM, 112.6 KM/tonę |
Stosunek masy do Moment obrotowy | 8.5 kg/Nm, 117.7 Nm/tonę |
Samochody elektryczne i hybrydowe | |
Technologia baterii | Niklowo-metalowo-wodorkowa (NiMH) |
Silnik elektryczny 1 | |
Moc maksymalna Silnik elektryczny | 143 KM |
Moment obrotowy Silnik elektryczny | 270 Nm 199.14 lb.-ft. |
Model/kod silnika elektrycznego | 2JM |
Typ silnika elektrycznego | Synchroniczny |
Silnik elektryczny 2 | |
Moc maksymalna Silnik elektryczny | 68 KM |
Moment obrotowy Silnik elektryczny | 139 Nm 102.52 lb.-ft. |
Model/kod silnika elektrycznego | 2FM |
Typ silnika elektrycznego | Synchroniczny |
Moc systemu | 197 KM |
Silnik spalinowy | |
Moc | 152 KM @ 5700 obr./min. |
Moc na litr objętości roboczej | 61 KM/l |
Moment obrotowy | 206 Nm @ 4400-4800 obr./min. 151.94 lb.-ft. @ 4400-4800 obr./min. |
Układ silnika | Z przodu, poprzecznie |
Model/Kod silnika | 2AR-FXE |
Pojemność silnika | 2493 cm3 152.13 cu. in. |
Liczba cylindrów | 4 |
Konfiguracja silnika | Rzędowy |
Średnica cylindrów | 90 mm 3.54 in. |
Skok tłoka | 98 mm 3.86 in. |
Stopień sprężania | 12.5:1 |
Liczba zaworów cylindra | 4 |
Układ wtrysku paliwa | Wtrysk wielopunktowy |
Aspiracja silnika | Silnik wolnossący |
Układ rozrządu | DOHC |
Ilość oleju w silniku | 4.4 l 4.65 US qt | 3.87 UK qt |
Specyfikacja oleju silnikowego | Zaloguj się, aby zobaczyć. |
płyn chłodzący | 6.7 l 7.08 US qt | 5.9 UK qt |
Objętość i waga | |
Masa własna | 1750-1800 kg 3858.09 - 3968.32 lbs. |
Dopuszczalna masa | 2075 kg 4574.59 lbs. |
Maksymalne obciążenie | 275-325 kg 606.27 - 716.5 lbs. |
Zbiornik paliwa | 56 l 14.79 US gal | 12.32 UK gal |
Wymiary | |
Długość | 4720 mm 185.83 in. |
Szerokość | 1835 mm 72.24 in. |
Wysokość | 1690 mm 66.54 in. |
Rozstaw osi | 2660 mm 104.72 in. |
Rozstaw kół przednich | 1560-1570 mm 61.42 - 61.81 in. |
Rozstaw kół tylnych | 1560-1570 mm 61.42 - 61.81 in. |
Prześwit | 175 mm 6.89 in. |
Minimalna średnica skrętu | 11.2 m 36.75 ft. |
Układ napędowy, hamulce i zawieszenie | |
Architektura układu napędowego | SSW wprowadza w ruch przednie koła, jeden silnik elektryczny wprowadza w ruch przednie koła, jeden silnik elektryczny wprowadza w ruch tylne koła. Istnieje możliwość jazdy wyłącznie na energii elektrycznej lub w trybie mieszanym. |
Napęd | Napęd na wszystkie koła (4x4) |
Ilość biegów i rodzaj skrzyni biegów | automatyczna skrzynia biegów e-CVT |
Zawieszenie przednie | niezależne typu McPherson |
Zawieszenie tylne | podwójny wahacz poprzeczny |
Hamulce przednie | Tarczowe wentylowane |
Hamulce tylne | Tarczowe |
Systemy wspomagające | ABS (motoryzacja) |
Układ kierowniczy | Przekładnia zębatkowa |
Wspomaganie kierownicy | Wspomaganie elektryczne |
Rozmiar opon | 225/65 R17; 235/55 R18 |
Rozmiar felg | 6.5J x 17; 7.5J x 18 |