Jakiego rodzaju jest nadwozie, Toyota Corolla Hatchback XII (E210, facelift 2022)? | Hatchback , 5 drzwi, 5 miejsc |
---|---|
Jakie jest zużycie paliwa, Toyota Corolla Hatchback XII (E210, facelift 2022) 1.8 (140 Hp) Hybrid e-CVT? | 4.6-5.1 l/100 km 51.13 - 46.12 US mpg 61.41 - 55.39 UK mpg 21.74 - 19.61 km/l |
W jakim stopniu pojazd jest EKO, Toyota Corolla 1.8 (140 Hp) Hybrid e-CVT? | 104-113 g/km CO2 Euro 6d-ISC-FCM |
Jak szybki jest pojazd, 2022 Corolla Hatchback XII (E210, facelift 2022) 1.8 (140 Hp) Hybrid e-CVT? | 180 km/h | 111.85 mph 0-100 km/h: 9.2 s 0-60 mph: 8.7 s |
Jaką ma moc silnik, Toyota Corolla Hatchback 2022 1.8 (140 Hp) Hybrid e-CVT? | 140 KM, 142 Nm 104.73 lb.-ft. |
Jaka jest objętość silnika, Toyota Corolla Hatchback 2022 1.8 (140 Hp) Hybrid e-CVT? | 1.8 l 1798 cm3 109.72 cu. in. |
Ile cylindrów ma silnik, 2022 Toyota 1.8 (140 Hp) Hybrid e-CVT? | 4, Rzędowy |
Jaki jest układ napędowy, Toyota Corolla Hatchback XII (E210, facelift 2022) Hatchback 2022 1.8 (140 Hp) Hybrid e-CVT? | Napęd na przednie koła. FHEF (zupełna hybryda). SSW oraz motor elektryczny wprowadzają w ruch przednie koła pojazdu z możliwością jazdy zasilane wyłącznie energią elektryczną lub w trybie mieszanym. |
Jaka jest długość pojazdu, 2022 Toyota Corolla Hatchback ? | 4370 mm 172.05 in. |
Jaka jest szerokość pojazdu, 2022 Toyota Corolla Hatchback ? | 1790 mm 70.47 in. |
Jaki jest ciężar własny pojazdu, 2022 Toyota Corolla Hatchback XII (E210, facelift 2022) 1.8 (140 Hp) Hybrid e-CVT? | 1240 kg 2733.73 lbs. |
Jaka jest całkowita masa pojazdu, 2022 Toyota Corolla Hatchback XII (E210, facelift 2022) 1.8 (140 Hp) Hybrid e-CVT? | 1820 kg 4012.41 lbs. |
Ile miejsca w bagażniku, 2022 Toyota Corolla Hatchback ? | 361 - 1052 l 12.75 - 37.15 cu. ft. |
Ile biegów ma skrzynia biegów, Jaki jest rodzaj skrzyni biegów, 2022 Toyota Corolla Hatchback XII (E210, facelift 2022) 1.8 (140 Hp) Hybrid e-CVT? | automatyczna skrzynia biegów e-CVT |
Podstawowe informacje | |
---|---|
Marka | Toyota |
Model | Corolla |
Generacja | Corolla Hatchback XII (E210, facelift 2022) |
Modyfikacja (Silnik) | 1.8 (140 KM) Hybrid e-CVT |
Początek produkcji | Czerwiec, 2022 r |
Architektura agregatu | FHEF (zupełna hybryda) |
Typ nadwozia | Hatchback |
Liczba miejsc | 5 |
Liczba drzwi | 5 |
Wydajność | |
Zużycia paliwa, niska prędkość (WLTP) | 4.1-4.5 l/100 km
57.37 - 52.27 US mpg 68.9 - 62.77 UK mpg 24.39 - 22.22 km/l |
Zużycia paliwa, średnia prędkość (WLTP) | 3.7-4.1 l/100 km
63.57 - 57.37 US mpg 76.35 - 68.9 UK mpg 27.03 - 24.39 km/l |
Zużycia paliwa, wysoka prędkość (WLTP) | 4.1-4.5 l/100 km
57.37 - 52.27 US mpg 68.9 - 62.77 UK mpg 24.39 - 22.22 km/l |
Zużycia paliwa, bardzo wysoka prędkość (WLTP) | 5.8-6.3 l/100 km
40.55 - 37.34 US mpg 48.7 - 44.84 UK mpg 17.24 - 15.87 km/l |
Zużycia paliwa, mieszany (WLTP) | 4.6-5.1 l/100 km
51.13 - 46.12 US mpg 61.41 - 55.39 UK mpg 21.74 - 19.61 km/l |
Emisje CO2 (WLTP) | 104-113 g/km |
Typ paliwa | Benzyna |
Przyspieszenie 0 - 100 km/h | 9.2 s |
Przyspieszenie 0 - 62 mph | 9.2 s |
Przyspieszenie 0 - 60 mph (Obliczone przez Auto-Data.net) | 8.7 s |
Prędkość maksymalna | 180 km/h 111.85 mph |
Standard ekologiczny | Euro 6d-ISC-FCM |
Stosunek masy do mocy | 8.9 kg/KM, 112.9 KM/tonę |
Stosunek masy do Moment obrotowy | 8.7 kg/Nm, 114.5 Nm/tonę |
Samochody elektryczne i hybrydowe | |
Napięcie baterii | 207.2 V |
Technologia baterii | Litowo-jonowa (Li-Ion) |
Lokalizacja baterii | Pod tylnymi siedzeniami |
Silnik elektryczny 1 | |
Moc maksymalna Silnik elektryczny | 95 KM |
Moment obrotowy Silnik elektryczny | 185 Nm 136.45 lb.-ft. |
Lokalizacja silnika elektrycznego | Zintegrowany z przekładnią |
Typ silnika elektrycznego | Synchroniczny |
Moc systemu | 140 KM |
Silnik spalinowy | |
Moc | 98 KM @ 5200 obr./min. |
Moc na litr objętości roboczej | 54.5 KM/l |
Moment obrotowy | 142 Nm @ 3600 obr./min. 104.73 lb.-ft. @ 3600 obr./min. |
Układ silnika | Z przodu, poprzecznie |
Model/Kod silnika | 2ZR-FXE |
Pojemność silnika | 1798 cm3 109.72 cu. in. |
Liczba cylindrów | 4 |
Konfiguracja silnika | Rzędowy |
Średnica cylindrów | 80.5 mm 3.17 in. |
Skok tłoka | 88.3 mm 3.48 in. |
Stopień sprężania | 13:1 |
Liczba zaworów cylindra | 4 |
Układ wtrysku paliwa | Wtrysk wielopunktowy |
Aspiracja silnika | Silnik wolnossący |
Układ rozrządu | DOHC, Dual VVT-i |
Ilość oleju w silniku | 4.2 l 4.44 US qt | 3.7 UK qt |
Specyfikacja oleju silnikowego | Zaloguj się, aby zobaczyć. |
płyn chłodzący | 5.4 l 5.71 US qt | 4.75 UK qt |
Układy silnika | System start-stop Filtr cząstek stałych |
Objętość i waga | |
Masa własna | 1240 kg 2733.73 lbs. |
Dopuszczalna masa | 1820 kg 4012.41 lbs. |
Maksymalne obciążenie | 580 kg 1278.68 lbs. |
Minimalna pojemność bagażnika | 361 l 12.75 cu. ft. |
Maksymalna pojemność bagażnika | 1052 l 37.15 cu. ft. |
Zbiornik paliwa | 43 l 11.36 US gal | 9.46 UK gal |
Dopuszczalna masa całkowita przyczepy z hamulcami przy ruszaniu na wzniesieniu o nachyleniu 12% | 750 kg 1653.47 lbs. |
Dopuszczalna masa całkowita przyczepy bez hamulców | 450 kg 992.08 lbs. |
Dopuszczalny nacisk przyczepy na hak holowniczy | 75 kg 165.35 lbs. |
Wymiary | |
Długość | 4370 mm 172.05 in. |
Szerokość | 1790 mm 70.47 in. |
Wysokość | 1435 mm 56.5 in. |
Rozstaw osi | 2640 mm 103.94 in. |
Prześwit | 135 mm 5.31 in. |
Minimalna średnica skrętu | 10.2 m 33.46 ft. |
Układ napędowy, hamulce i zawieszenie | |
Architektura układu napędowego | SSW oraz motor elektryczny wprowadzają w ruch przednie koła pojazdu z możliwością jazdy zasilane wyłącznie energią elektryczną lub w trybie mieszanym. |
Napęd | Napęd na przednie koła |
Ilość biegów i rodzaj skrzyni biegów | automatyczna skrzynia biegów e-CVT |
Zawieszenie przednie | Niezależne, typu McPherson ze sprężyną śrubową i drążkiem stabilizującym |
Zawieszenie tylne | podwójny wahacz poprzeczny , stabilizator poprzeczny , Sprężyna śrubowa |
Hamulce przednie | Tarczowe wentylowane |
Hamulce tylne | Tarczowe |
Systemy wspomagające | ABS (motoryzacja) |
Układ kierowniczy | Przekładnia zębatkowa |
Wspomaganie kierownicy | Wspomaganie elektryczne |
Rozmiar opon | 205/55 R16; 225/45 R17 |
Rozmiar felg | 7J x 16; 7.5J x 17 |