| Jakiego rodzaju jest nadwozie, Toyota Auris II? | Hatchback , 5 drzwi, 5 miejsc |
|---|---|
| Jakie jest zużycie paliwa, Toyota Auris II 1.8 VVT-i (136 Hp) Hybrid e-CVT? | 3.8-3.9 l/100 km 61.9 - 60.31 US mpg 74.34 - 72.43 UK mpg 26.32 - 25.64 km/l |
| W jakim stopniu pojazd jest EKO, Toyota Auris 1.8 VVT-i (136 Hp) Hybrid e-CVT? | 87-91 g/km CO2 Euro 5 |
| Ile może przejechać wyłącznie na energii elektrycznej, 1.8 VVT-i (136 Hp) Hybrid e-CVT? | 1.5 km 0.93 mi |
| Jak szybki jest pojazd, 2012 Auris II 1.8 VVT-i (136 Hp) Hybrid e-CVT? | 180 km/h | 111.85 mph 0-100 km/h: 10.9 s 0-60 mph: 10.4 s |
| Jaką ma moc silnik, Toyota Auris Hatchback 2012 1.8 VVT-i (136 Hp) Hybrid e-CVT? | 136 KM, 142 Nm 104.73 lb.-ft. |
| Jaka jest objętość silnika, Toyota Auris Hatchback 2012 1.8 VVT-i (136 Hp) Hybrid e-CVT? | 1.8 l 1798 cm3 109.72 cu. in. |
| Ile cylindrów ma silnik, 2012 Toyota 1.8 VVT-i (136 Hp) Hybrid e-CVT? | 4, Rzędowy |
| Jaki jest układ napędowy, Toyota Auris II Hatchback 2012 1.8 VVT-i (136 Hp) Hybrid e-CVT? | Napęd na przednie koła. FHEF (zupełna hybryda). SSW oraz motor elektryczny wprowadzają w ruch przednie koła pojazdu z możliwością jazdy zasilane wyłącznie energią elektryczną lub w trybie mieszanym. |
| Jaka jest długość pojazdu, 2012 Toyota Auris Hatchback ? | 4275 mm 168.31 in. |
| Jaka jest szerokość pojazdu, 2012 Toyota Auris Hatchback ? | 1760 mm 69.29 in. |
| Jaki jest ciężar własny pojazdu, 2012 Toyota Auris II 1.8 VVT-i (136 Hp) Hybrid e-CVT? | 1355 kg 2987.26 lbs. |
| Jaka jest całkowita masa pojazdu, 2012 Toyota Auris II 1.8 VVT-i (136 Hp) Hybrid e-CVT? | 1815-1840 kg 4001.39 - 4056.51 lbs. |
| Ile miejsca w bagażniku, 2012 Toyota Auris Hatchback ? | 360 - 1200 l 12.71 - 42.38 cu. ft. |
| Ile biegów ma skrzynia biegów, Jaki jest rodzaj skrzyni biegów, 2012 Toyota Auris II 1.8 VVT-i (136 Hp) Hybrid e-CVT? | automatyczna skrzynia biegów e-CVT |
| Podstawowe informacje | |
|---|---|
| Marka | Toyota |
| Model | Auris |
| Generacja | Auris II |
| Modyfikacja (Silnik) | 1.8 VVT-i (136 KM) Hybrid e-CVT |
| Początek produkcji | 2012 r |
| Koniec produkcji | 2015 r |
| Architektura agregatu | FHEF (zupełna hybryda) |
| Typ nadwozia | Hatchback |
| Liczba miejsc | 5 |
| Liczba drzwi | 5 |
| Wydajność | |
| Zużycie paliwa - Cykl miejski (NEDC) | 3.7-3.9 l/100 km
63.57 - 60.31 US mpg 76.35 - 72.43 UK mpg 27.03 - 25.64 km/l |
| Zużycie paliwa - Cykl pozamiejski (NEDC) | 3.7-3.9 l/100 km
63.57 - 60.31 US mpg 76.35 - 72.43 UK mpg 27.03 - 25.64 km/l |
| Zużycie paliwa - Cykl mieszany (NEDC) | 3.8-3.9 l/100 km
61.9 - 60.31 US mpg 74.34 - 72.43 UK mpg 26.32 - 25.64 km/l |
| Emisje CO2 (NEDC) | 87-91 g/km |
| Typ paliwa | Benzyna |
| Przyspieszenie 0 - 100 km/h | 10.9 s |
| Przyspieszenie 0 - 62 mph | 10.9 s |
| Przyspieszenie 0 - 60 mph (Obliczone przez Auto-Data.net) | 10.4 s |
| Prędkość maksymalna | 180 km/h 111.85 mph |
| Standard ekologiczny | Euro 5 |
| Stosunek masy do mocy | 10 kg/KM, 100.4 KM/tonę |
| Stosunek masy do Moment obrotowy | 9.5 kg/Nm, 104.8 Nm/tonę |
| Samochody elektryczne i hybrydowe | |
| Zasięg w trybie elektrycznym (NEDC) | 1.5 km 0.93 mi |
| Maksymalna szybkość (jedynie napędzane elektrycznie) | 50 km/h 31.07 mph |
| Silnik elektryczny 1 | |
| Moc maksymalna Silnik elektryczny | 82 KM |
| Moment obrotowy Silnik elektryczny | 207 Nm 152.68 lb.-ft. |
| Lokalizacja silnika elektrycznego | Zintegrowany z przekładnią |
| Moc systemu | 136 KM |
| Silnik spalinowy | |
| Moc | 99 KM @ 5200 obr./min. |
| Moc na litr objętości roboczej | 55.1 KM/l |
| Moment obrotowy | 142 Nm @ 4000 obr./min. 104.73 lb.-ft. @ 4000 obr./min. |
| Układ silnika | Z przodu, poprzecznie |
| Model/Kod silnika | 2ZR-FXE |
| Pojemność silnika | 1798 cm3 109.72 cu. in. |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Konfiguracja silnika | Rzędowy |
| Średnica cylindrów | 80.5 mm 3.17 in. |
| Skok tłoka | 88.3 mm 3.48 in. |
| Liczba zaworów cylindra | 4 |
| Układ wtrysku paliwa | Wtrysk wielopunktowy |
| Aspiracja silnika | Silnik wolnossący |
| Układ rozrządu | DOHC |
| Ilość oleju w silniku | 4.2 l 4.44 US qt | 3.7 UK qt |
| Specyfikacja oleju silnikowego |  Zaloguj się, aby zobaczyć. |
| płyn chłodzący | 6.3 l 6.66 US qt | 5.54 UK qt |
| Objętość i waga | |
| Masa własna | 1355 kg 2987.26 lbs. |
| Dopuszczalna masa | 1815-1840 kg 4001.39 - 4056.51 lbs. |
| Maksymalne obciążenie | 460-485 kg 1014.13 - 1069.24 lbs. |
| Minimalna pojemność bagażnika | 360 l 12.71 cu. ft. |
| Maksymalna pojemność bagażnika | 1200 l 42.38 cu. ft. |
| Zbiornik paliwa | 45 l 11.89 US gal | 9.9 UK gal |
| Dopuszczalna masa ładunku na dachu | 75 kg 165.35 lbs. |
| Wymiary | |
| Długość | 4275 mm 168.31 in. |
| Szerokość | 1760 mm 69.29 in. |
| Wysokość | 1460 mm 57.48 in. |
| Rozstaw osi | 2600 mm 102.36 in. |
| Rozstaw kół przednich | 1515-1535 mm 59.65 - 60.43 in. |
| Rozstaw kół tylnych | 1505-1525 mm 59.25 - 60.04 in. |
| zwis przedni | 920 mm 36.22 in. |
| zwis tylny | 755 mm 29.72 in. |
| Współczynnik oporu powietrza (Cx) | 0.28 |
| Minimalna średnica skrętu | 11-11.4 m 36.09 - 37.4 ft. |
| Układ napędowy, hamulce i zawieszenie | |
| Architektura układu napędowego | SSW oraz motor elektryczny wprowadzają w ruch przednie koła pojazdu z możliwością jazdy zasilane wyłącznie energią elektryczną lub w trybie mieszanym. |
| Napęd | Napęd na przednie koła |
| Ilość biegów i rodzaj skrzyni biegów | automatyczna skrzynia biegów e-CVT |
| Zawieszenie przednie | niezależne typu McPherson |
| Zawieszenie tylne | podwójny wahacz poprzeczny |
| Hamulce przednie | Tarczowe wentylowane |
| Hamulce tylne | Tarczowe |
| Systemy wspomagające | ABS (motoryzacja) |
| Układ kierowniczy | Przekładnia zębatkowa |
| Wspomaganie kierownicy | Wspomaganie elektryczne |
| Rozmiar opon | 195/65 R15; 225/45 R17 |
| Rozmiar felg | 6J x 15; 7J x 17 |
Български