Jakiego rodzaju jest nadwozie, SsangYong Rexton II? | SUV, 5 drzwi, 7 miejsc |
---|---|
Jakie jest zużycie paliwa, SsangYong Rexton II 2.2 e-XDi (181 Hp) 7 Seat? | 7.7 l/100 km 30.55 US mpg 36.69 UK mpg 12.99 km/l |
W jakim stopniu pojazd jest EKO, SsangYong Rexton 2.2 e-XDi (181 Hp) 7 Seat? | 203 g/km CO2 Euro 6 |
Jak szybki jest pojazd, 2017 Rexton II 2.2 e-XDi (181 Hp) 7 Seat? | 185 km/h | 114.95 mph |
Jaką ma moc silnik, SsangYong Rexton SUV 2017 2.2 e-XDi (181 Hp) 7 Seat? | 181 KM, 400 Nm 295.02 lb.-ft. |
Jaka jest objętość silnika, SsangYong Rexton SUV 2017 2.2 e-XDi (181 Hp) 7 Seat? | 2.2 l 2157 cm3 131.63 cu. in. |
Ile cylindrów ma silnik, 2017 SsangYong 2.2 e-XDi (181 Hp) 7 Seat? | 4, Rzędowy |
Jaki jest układ napędowy, SsangYong Rexton II SUV 2017 2.2 e-XDi (181 Hp) 7 Seat? | Napęd na tylne koła. Silnik spalinowy. SSW wprowadza w ruch tylne koła samochodu. |
Jaka jest długość pojazdu, 2017 SsangYong Rexton SUV? | 4850 mm 190.94 in. |
Jaka jest szerokość pojazdu, 2017 SsangYong Rexton SUV? | 1960 mm 77.17 in. |
Jaki jest ciężar własny pojazdu, 2017 SsangYong Rexton II 2.2 e-XDi (181 Hp) 7 Seat? | 2061 kg 4543.73 lbs. |
Jaka jest całkowita masa pojazdu, 2017 SsangYong Rexton II 2.2 e-XDi (181 Hp) 7 Seat? | 2850 kg 6283.17 lbs. |
Ile biegów ma skrzynia biegów, Jaki jest rodzaj skrzyni biegów, 2017 SsangYong Rexton II 2.2 e-XDi (181 Hp) 7 Seat? | 6, ręczna skrzynia biegów |
Podstawowe informacje | |
---|---|
Marka | SsangYong |
Model | Rexton |
Generacja | Rexton II |
Modyfikacja (Silnik) | 2.2 e-XDi (181 KM) 7 Seat |
Początek produkcji | 2017 r |
Koniec produkcji | Marsz, 2021 r |
Architektura agregatu | Silnik spalinowy |
Typ nadwozia | SUV |
Liczba miejsc | 7 |
Liczba drzwi | 5 |
Wydajność | |
Zużycie paliwa - Cykl miejski (NEDC) | 9.8 l/100 km
24 US mpg 28.82 UK mpg 10.2 km/l |
Zużycie paliwa - Cykl pozamiejski (NEDC) | 6.5 l/100 km
36.19 US mpg 43.46 UK mpg 15.38 km/l |
Zużycie paliwa - Cykl mieszany (NEDC) | 7.7 l/100 km
30.55 US mpg 36.69 UK mpg 12.99 km/l |
Emisje CO2 (NEDC) | 203 g/km |
Typ paliwa | Olej napędowy |
Prędkość maksymalna | 185 km/h 114.95 mph |
Standard ekologiczny | Euro 6 |
Stosunek masy do mocy | 11.4 kg/KM, 87.8 KM/tonę |
Stosunek masy do Moment obrotowy | 5.2 kg/Nm, 194.1 Nm/tonę |
Silnik | |
Moc | 181 KM @ 4000 obr./min. |
Moc na litr objętości roboczej | 83.9 KM/l |
Moment obrotowy | 400 Nm @ 1400-2800 obr./min. 295.02 lb.-ft. @ 1400-2800 obr./min. |
Układ silnika | Z przodu, wzdłuż |
Model/Kod silnika | D22DTR |
Pojemność silnika | 2157 cm3 131.63 cu. in. |
Liczba cylindrów | 4 |
Konfiguracja silnika | Rzędowy |
Średnica cylindrów | 86.2 mm 3.39 in. |
Skok tłoka | 92.4 mm 3.64 in. |
Stopień sprężania | 15.5:1 |
Liczba zaworów cylindra | 4 |
Układ wtrysku paliwa | Diesel common rail |
Aspiracja silnika | Turbo kompresor , Intercooler |
Ilość oleju w silniku | 6 l 6.34 US qt | 5.28 UK qt |
Specyfikacja oleju silnikowego | Zaloguj się, aby zobaczyć. |
Układy silnika | System start-stop Filtr cząstek stałych |
Objętość i waga | |
Masa własna | 2061 kg 4543.73 lbs. |
Dopuszczalna masa | 2850 kg 6283.17 lbs. |
Maksymalne obciążenie | 789 kg 1739.45 lbs. |
Zbiornik paliwa | 70 l 18.49 US gal | 15.4 UK gal |
Dopuszczalna masa całkowita przyczepy z hamulcami przy ruszaniu na wzniesieniu o nachyleniu 12% | 2700 kg 5952.48 lbs. |
Dopuszczalna masa całkowita przyczepy bez hamulców | 750 kg 1653.47 lbs. |
Wymiary | |
Długość | 4850 mm 190.94 in. |
Szerokość | 1960 mm 77.17 in. |
Wysokość | 1825 mm 71.85 in. |
Rozstaw osi | 2865 mm 112.8 in. |
Rozstaw kół przednich | 1640 mm 64.57 in. |
Rozstaw kół tylnych | 1640 mm 64.57 in. |
zwis przedni | 895 mm 35.24 in. |
zwis tylny | 1090 mm 42.91 in. |
Prześwit | 224 mm 8.82 in. |
Minimalna średnica skrętu | 11.0 m 36.09 ft. |
Układ napędowy, hamulce i zawieszenie | |
Architektura układu napędowego | SSW wprowadza w ruch tylne koła samochodu. |
Napęd | Napęd na tylne koła |
Ilość biegów i rodzaj skrzyni biegów | 6 biegów, ręczna skrzynia biegów |
Hamulce przednie | Tarczowe wentylowane |
Hamulce tylne | Tarczowe |
Systemy wspomagające | ABS (motoryzacja) |
Układ kierowniczy | Przekładnia zębatkowa |
Wspomaganie kierownicy | Wspomaganie elektryczne |