| Jakiego rodzaju jest nadwozie, Peugeot 508 II SW (Phase I, 2018)? | Kombi , 5 drzwi, 5 miejsc |
|---|---|
| Jakie jest zużycie paliwa, Peugeot 508 II SW (Phase I, 2018) PSE 1.6 PureTech (360 Hp) 4WD Plug-in Hybrid e-EAT8? | 1.8 l/100 km 130.67 US mpg 156.93 UK mpg 55.56 km/l |
| W jakim stopniu pojazd jest EKO, Peugeot 508 PSE 1.6 PureTech (360 Hp) 4WD Plug-in Hybrid e-EAT8? | 42 g/km CO2 Euro 6d |
| Ile może przejechać wyłącznie na energii elektrycznej, PSE 1.6 PureTech (360 Hp) 4WD Plug-in Hybrid e-EAT8? | 45 km 27.96 mi |
| Jakie jest zużycie energii elektrycznej, Peugeot 508 II SW (Phase I, 2018) PSE 1.6 PureTech (360 Hp) 4WD Plug-in Hybrid e-EAT8? | 15.9 kWh/100 km 25.59 kWh/100 mi 132 MPGe 6.3 km/kWh 3.9 mi/kWh |
| Jak szybki jest pojazd, 2020 508 II SW (Phase I, 2018) PSE 1.6 PureTech (360 Hp) 4WD Plug-in Hybrid e-EAT8? | 250 km/h | 155.34 mph 0-100 km/h: 5.2 s 0-60 mph: 4.9 s |
| Jaką ma moc silnik, Peugeot 508 Kombi 2020 PSE 1.6 PureTech (360 Hp) 4WD Plug-in Hybrid e-EAT8? | 360 KM, 520 Nm 383.53 lb.-ft. |
| Jaka jest objętość silnika, Peugeot 508 Kombi 2020 PSE 1.6 PureTech (360 Hp) 4WD Plug-in Hybrid e-EAT8? | 1.6 l 1598 cm3 97.52 cu. in. |
| Ile cylindrów ma silnik, 2020 Peugeot PSE 1.6 PureTech (360 Hp) 4WD Plug-in Hybrid e-EAT8? | 4, Rzędowy |
| Jaki jest układ napędowy, Peugeot 508 II SW (Phase I, 2018) Kombi 2020 PSE 1.6 PureTech (360 Hp) 4WD Plug-in Hybrid e-EAT8? | Napęd na wszystkie koła (4x4). PHEV (Plug-in hybrydowy pojazd z napędem elektrycznym). SSW wprowadza w ruch przednie koła, jeden silnik elektryczny wprowadza w ruch przednie koła, jeden silnik elektryczny wprowadza w ruch tylne koła. Istnieje możliwość jazdy wyłącznie na energii elektrycznej lub w trybie mieszanym. |
| Jaka jest długość pojazdu, 2020 Peugeot 508 Kombi ? | 4790 mm 188.58 in. |
| Jaka jest szerokość pojazdu, 2020 Peugeot 508 Kombi ? | 1860 mm 73.23 in. |
| Jaki jest ciężar własny pojazdu, 2020 Peugeot 508 II SW (Phase I, 2018) PSE 1.6 PureTech (360 Hp) 4WD Plug-in Hybrid e-EAT8? | 1875 kg 4133.67 lbs. |
| Jaka jest całkowita masa pojazdu, 2020 Peugeot 508 II SW (Phase I, 2018) PSE 1.6 PureTech (360 Hp) 4WD Plug-in Hybrid e-EAT8? | 2360 kg 5202.91 lbs. |
| Ile miejsca w bagażniku, 2020 Peugeot 508 Kombi ? | 530 - 1780 l 18.72 - 62.86 cu. ft. |
| Ile biegów ma skrzynia biegów, Jaki jest rodzaj skrzyni biegów, 2020 Peugeot 508 II SW (Phase I, 2018) PSE 1.6 PureTech (360 Hp) 4WD Plug-in Hybrid e-EAT8? | 8, automatyczna skrzynia biegów e-EAT |
| Podstawowe informacje | |
|---|---|
| Marka | Peugeot |
| Model | 508 |
| Generacja | 508 II SW (Phase I, 2018) |
| Modyfikacja (Silnik) | PSE 1.6 PureTech (360 KM) 4WD Plug-in Hybrid e-EAT8 |
| Początek produkcji | 2020 r |
| Koniec produkcji | 2023 r |
| Architektura agregatu | PHEV (Plug-in hybrydowy pojazd z napędem elektrycznym) |
| Typ nadwozia | Kombi |
| Liczba miejsc | 5 |
| Liczba drzwi | 5 |
| Wydajność | |
| Zużycia paliwa, mieszany (WLTP) | 1.8 l/100 km
130.67 US mpg 156.93 UK mpg 55.56 km/l |
| Emisje CO2 (WLTP) | 42 g/km |
| Zużycie paliwa - Cykl mieszany (NEDC) | 1.9 l/100 km
123.8 US mpg 148.67 UK mpg 52.63 km/l |
| Emisje CO2 (NEDC) | 42 g/km |
| Typ paliwa | benzyna / elektryczność |
| Przyspieszenie 0 - 100 km/h | 5.2 s |
| Przyspieszenie 0 - 62 mph | 5.2 s |
| Przyspieszenie 0 - 60 mph (Obliczone przez Auto-Data.net) | 4.9 s |
| Prędkość maksymalna | 250 km/h, Elektronicznie ograniczona 155.34 mph |
| Standard ekologiczny | Euro 6d |
| Stosunek masy do mocy | 5.2 kg/KM, 192 KM/tonę |
| Stosunek masy do Moment obrotowy | 3.6 kg/Nm, 277.3 Nm/tonę |
| Samochody elektryczne i hybrydowe | |
| Pojemność brutto akumulatora | 11.5 kWh |
| Technologia baterii | Litowo-jonowa (Li-Ion) |
| Lokalizacja baterii | Pod tylnymi siedzeniami |
| Zasięg w trybie elektrycznym (WLTP) | 45 km 27.96 mi |
| Średnie zużycie energii (WLTP) | 15.9 kWh/100 km
25.59 kWh/100 mi 132 MPGe 6.3 km/kWh 3.9 mi/kWh |
| Maksymalna szybkość (jedynie napędzane elektrycznie) | 135 km/h 83.89 mph |
| Porty ładowania |  Zaloguj się, aby zobaczyć. |
| Silnik elektryczny 1 | |
| Moc maksymalna Silnik elektryczny | 110 KM @ 2500 obr./min. |
| Moment obrotowy Silnik elektryczny | 320 Nm 236.02 lb.-ft. |
| Lokalizacja silnika elektrycznego | Między silnikiem spalinowym a skrzynią biegów |
| Silnik elektryczny 2 | |
| Moc maksymalna Silnik elektryczny | 112 KM @ 14000 obr./min. |
| Moment obrotowy Silnik elektryczny | 166 Nm 122.44 lb.-ft. |
| Lokalizacja silnika elektrycznego | Tylna oś, poprzecznie |
| Moc systemu | 360 KM |
| Moment obrotowy systemu | 520 Nm 383.53 lb.-ft. |
| Silnik spalinowy | |
| Moc | 200 KM @ 6000 obr./min. |
| Moc na litr objętości roboczej | 125.2 KM/l |
| Moment obrotowy | 300 Nm @ 3000 obr./min. 221.27 lb.-ft. @ 3000 obr./min. |
| Układ silnika | Z przodu, poprzecznie |
| Model/Kod silnika | EP6FDT |
| Pojemność silnika | 1598 cm3 97.52 cu. in. |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Konfiguracja silnika | Rzędowy |
| Średnica cylindrów | 77 mm 3.03 in. |
| Skok tłoka | 85.8 mm 3.38 in. |
| Stopień sprężania | 10.2:1 |
| Liczba zaworów cylindra | 4 |
| Układ wtrysku paliwa | Wtrysk bezpośredni |
| Aspiracja silnika | Turbo kompresor , Intercooler |
| Układ rozrządu | DOHC |
| Ilość oleju w silniku | 4.25 l 4.49 US qt | 3.74 UK qt |
| Specyfikacja oleju silnikowego | Zaloguj się, aby zobaczyć. |
| Układy silnika | System start-stop Filtr cząstek stałych |
| Objętość i waga | |
| Masa własna | 1875 kg 4133.67 lbs. |
| Dopuszczalna masa | 2360 kg 5202.91 lbs. |
| Maksymalne obciążenie | 485 kg 1069.24 lbs. |
| Minimalna pojemność bagażnika | 530 l 18.72 cu. ft. |
| Maksymalna pojemność bagażnika | 1780 l 62.86 cu. ft. |
| Zbiornik paliwa | 62 l 16.38 US gal | 13.64 UK gal |
| Dopuszczalna masa ładunku na dachu | 80 kg 176.37 lbs. |
| Dopuszczalna masa całkowita przyczepy z hamulcami przy ruszaniu na wzniesieniu o nachyleniu 12% | 1270 kg 2799.87 lbs. |
| Dopuszczalna masa całkowita przyczepy bez hamulców | 745 kg 1642.44 lbs. |
| Dopuszczalny nacisk przyczepy na hak holowniczy | 70 kg 154.32 lbs. |
| Wymiary | |
| Długość | 4790 mm 188.58 in. |
| Szerokość | 1860 mm 73.23 in. |
| Szerokość ze rozłożonymi lusterkami | 2079 mm 81.85 in. |
| Wysokość | 1420 mm 55.91 in. |
| Rozstaw osi | 2800 mm 110.24 in. |
| Rozstaw kół przednich | 1600 mm 62.99 in. |
| Rozstaw kół tylnych | 1600 mm 62.99 in. |
| zwis przedni | 950 mm 37.4 in. |
| zwis tylny | 1040 mm 40.94 in. |
| Minimalna średnica skrętu | 10.8 m 35.43 ft. |
| Układ napędowy, hamulce i zawieszenie | |
| Architektura układu napędowego | SSW wprowadza w ruch przednie koła, jeden silnik elektryczny wprowadza w ruch przednie koła, jeden silnik elektryczny wprowadza w ruch tylne koła. Istnieje możliwość jazdy wyłącznie na energii elektrycznej lub w trybie mieszanym. |
| Napęd | Napęd na wszystkie koła (4x4) |
| Ilość biegów i rodzaj skrzyni biegów | 8 biegów, automatyczna skrzynia biegów e-EAT |
| Zawieszenie przednie | Niezależne, typu McPherson ze sprężyną śrubową i drążkiem stabilizującym |
| Zawieszenie tylne | Niezależne wielowahaczowe zawieszenie sprężynowe ze stabilizatorem |
| Hamulce przednie | Tarczowe wentylowane, 380 mm |
| Hamulce tylne | Tarczowe , 290 mm |
| Systemy wspomagające | ABS (motoryzacja) |
| Układ kierowniczy | Przekładnia zębatkowa |
| Wspomaganie kierownicy | Wspomaganie elektryczne |
| Rozmiar opon | 245/35 R20 |
| Rozmiar felg | 20 |
Български