Jakiego rodzaju jest nadwozie, Peugeot 2008 I? | SUV, Crossover , 5 drzwi, 5 miejsc |
---|---|
Jakie jest zużycie paliwa, Peugeot 2008 I 1.6 e-HDi (115 Hp) FAP STT? | 4 l/100 km 58.8 US mpg 70.62 UK mpg 25 km/l |
W jakim stopniu pojazd jest EKO, Peugeot 2008 1.6 e-HDi (115 Hp) FAP STT? | Euro 5 |
Jak szybki jest pojazd, 2013 2008 I 1.6 e-HDi (115 Hp) FAP STT? | 188 km/h | 116.82 mph 0-100 km/h: 10.4 s 0-60 mph: 9.9 s |
Jaką ma moc silnik, Peugeot 2008 SUV, Crossover 2013 1.6 e-HDi (115 Hp) FAP STT? | 115 KM, 270 Nm 199.14 lb.-ft. |
Jaka jest objętość silnika, Peugeot 2008 SUV, Crossover 2013 1.6 e-HDi (115 Hp) FAP STT? | 1.6 l 1560 cm3 95.2 cu. in. |
Ile cylindrów ma silnik, 2013 Peugeot 1.6 e-HDi (115 Hp) FAP STT? | 4, Rzędowy |
Jaki jest układ napędowy, Peugeot 2008 I SUV, Crossover 2013 1.6 e-HDi (115 Hp) FAP STT? | Napęd na przednie koła. Silnik spalinowy. SSW wprowadza w ruch przednie koła samochodu. |
Jaka jest długość pojazdu, 2013 Peugeot 2008 SUV, Crossover ? | 4159 mm 163.74 in. |
Jaka jest szerokość pojazdu, 2013 Peugeot 2008 SUV, Crossover ? | 1739 mm 68.46 in. |
Jaki jest ciężar własny pojazdu, 2013 Peugeot 2008 I 1.6 e-HDi (115 Hp) FAP STT? | 1180 kg 2601.45 lbs. |
Jaka jest całkowita masa pojazdu, 2013 Peugeot 2008 I 1.6 e-HDi (115 Hp) FAP STT? | 1708 kg 3765.5 lbs. |
Ile miejsca w bagażniku, 2013 Peugeot 2008 SUV, Crossover ? | 350 - 1194 l 12.36 - 42.17 cu. ft. |
Ile biegów ma skrzynia biegów, Jaki jest rodzaj skrzyni biegów, 2013 Peugeot 2008 I 1.6 e-HDi (115 Hp) FAP STT? | 6, ręczna skrzynia biegów |
Podstawowe informacje | |
---|---|
Marka | Peugeot |
Model | 2008 |
Generacja | 2008 I |
Modyfikacja (Silnik) | 1.6 e-HDi (115 KM) FAP STT |
Początek produkcji | 2013 r |
Koniec produkcji | 2015 r |
Architektura agregatu | Silnik spalinowy |
Typ nadwozia | SUV, Crossover |
Liczba miejsc | 5 |
Liczba drzwi | 5 |
Wydajność | |
Zużycie paliwa - Cykl miejski | 4.7 l/100 km
50.05 US mpg 60.1 UK mpg 21.28 km/l |
Zużycie paliwa - Cykl pozamiejski | 3.6 l/100 km
65.34 US mpg 78.47 UK mpg 27.78 km/l |
Zużycie paliwa - Cykl mieszany | 4 l/100 km
58.8 US mpg 70.62 UK mpg 25 km/l |
Typ paliwa | Olej napędowy |
Przyspieszenie 0 - 100 km/h | 10.4 s |
Przyspieszenie 0 - 62 mph | 10.4 s |
Przyspieszenie 0 - 60 mph (Obliczone przez Auto-Data.net) | 9.9 s |
Prędkość maksymalna | 188 km/h 116.82 mph |
Standard ekologiczny | Euro 5 |
Stosunek masy do mocy | 10.3 kg/KM, 97.5 KM/tonę |
Stosunek masy do Moment obrotowy | 4.4 kg/Nm, 228.8 Nm/tonę |
Silnik | |
Moc | 115 KM @ 3600 obr./min. |
Moc na litr objętości roboczej | 73.7 KM/l |
Moment obrotowy | 270 Nm @ 1750 obr./min. 199.14 lb.-ft. @ 1750 obr./min. |
Układ silnika | Z przodu, poprzecznie |
Model/Kod silnika | 9HD DV6CTED |
Pojemność silnika | 1560 cm3 95.2 cu. in. |
Liczba cylindrów | 4 |
Konfiguracja silnika | Rzędowy |
Liczba zaworów cylindra | 2 |
Układ wtrysku paliwa | Diesel common rail |
Aspiracja silnika | Turbo kompresor , Intercooler |
Ilość oleju w silniku | 3.75 l 3.96 US qt | 3.3 UK qt |
Specyfikacja oleju silnikowego | Zaloguj się, aby zobaczyć. |
płyn chłodzący | 6 l 6.34 US qt | 5.28 UK qt |
Układy silnika | Filtr cząstek stałych |
Objętość i waga | |
Masa własna | 1180 kg 2601.45 lbs. |
Dopuszczalna masa | 1708 kg 3765.5 lbs. |
Maksymalne obciążenie | 528 kg 1164.04 lbs. |
Minimalna pojemność bagażnika | 350 l 12.36 cu. ft. |
Maksymalna pojemność bagażnika | 1194 l 42.17 cu. ft. |
Zbiornik paliwa | 50 l 13.21 US gal | 11 UK gal |
Wymiary | |
Długość | 4159 mm 163.74 in. |
Szerokość | 1739 mm 68.46 in. |
Wysokość | 1556 mm 61.26 in. |
Rozstaw osi | 2537 mm 99.88 in. |
Minimalna średnica skrętu | 10.4 m 34.12 ft. |
Układ napędowy, hamulce i zawieszenie | |
Architektura układu napędowego | SSW wprowadza w ruch przednie koła samochodu. |
Napęd | Napęd na przednie koła |
Ilość biegów i rodzaj skrzyni biegów | 6 biegów, ręczna skrzynia biegów |
Zawieszenie przednie | niezależne typu McPherson |
Zawieszenie tylne | sprężysta belka |
Hamulce przednie | Tarczowe wentylowane |
Hamulce tylne | Tarczowe wentylowane |
Systemy wspomagające | ABS (motoryzacja) |
Układ kierowniczy | Przekładnia zębatkowa |