| Jakiego rodzaju jest nadwozie, Hyundai i30 III CW (facelift 2020)? | Kombi , 5 drzwi, 5 miejsc |
|---|---|
| W jakim stopniu pojazd jest EKO, Hyundai i30 1.0 T-GDi (120 Hp) Mild Hybrid DCT? | EURO 6d |
| Jak szybki jest pojazd, 2020 i30 III CW (facelift 2020) 1.0 T-GDi (120 Hp) Mild Hybrid DCT? | 196 km/h | 121.79 mph 0-100 km/h: 11.2 s 0-60 mph: 10.6 s |
| Jaką ma moc silnik, Hyundai i30 Kombi 2020 1.0 T-GDi (120 Hp) Mild Hybrid DCT? | 120 KM, 172 Nm 126.86 lb.-ft. |
| Jaka jest objętość silnika, Hyundai i30 Kombi 2020 1.0 T-GDi (120 Hp) Mild Hybrid DCT? | 1.0 l 998 cm3 60.9 cu. in. |
| Ile cylindrów ma silnik, 2020 Hyundai 1.0 T-GDi (120 Hp) Mild Hybrid DCT? | 3, Rzędowy |
| Jaki jest układ napędowy, Hyundai i30 III CW (facelift 2020) Kombi 2020 1.0 T-GDi (120 Hp) Mild Hybrid DCT? | Napęd na przednie koła. MHEV (łagodny układ hybrydowy). SSW oraz motor elektryczny wprowadzają w ruch przednie koła pojazdu z możliwością jazdy wyłącznie w trybie mieszanym. |
| Jaka jest długość pojazdu, 2020 Hyundai i30 Kombi ? | 4585 mm 180.51 in. |
| Jaka jest szerokość pojazdu, 2020 Hyundai i30 Kombi ? | 1795 mm 70.67 in. |
| Jaki jest ciężar własny pojazdu, 2020 Hyundai i30 III CW (facelift 2020) 1.0 T-GDi (120 Hp) Mild Hybrid DCT? | 1271 kg 2802.08 lbs. |
| Jaka jest całkowita masa pojazdu, 2020 Hyundai i30 III CW (facelift 2020) 1.0 T-GDi (120 Hp) Mild Hybrid DCT? | 1870 kg 4122.64 lbs. |
| Ile miejsca w bagażniku, 2020 Hyundai i30 Kombi ? | 602 - 1650 l 21.26 - 58.27 cu. ft. |
| Ile biegów ma skrzynia biegów, Jaki jest rodzaj skrzyni biegów, 2020 Hyundai i30 III CW (facelift 2020) 1.0 T-GDi (120 Hp) Mild Hybrid DCT? | 7, automatyczna skrzynia biegów DCT |
| Podstawowe informacje | |
|---|---|
| Marka | Hyundai |
| Model | i30 |
| Generacja | i30 III CW (facelift 2020) |
| Modyfikacja (Silnik) | 1.0 T-GDi (120 KM) Mild Hybrid DCT |
| Początek produkcji | Może, 2020 r |
| Koniec produkcji | Czerwiec, 2024 r |
| Architektura agregatu | MHEV (łagodny układ hybrydowy) |
| Typ nadwozia | Kombi |
| Liczba miejsc | 5 |
| Liczba drzwi | 5 |
| Wydajność | |
| Typ paliwa | Benzyna |
| Przyspieszenie 0 - 100 km/h | 11.2 s |
| Przyspieszenie 0 - 62 mph | 11.2 s |
| Przyspieszenie 0 - 60 mph (Obliczone przez Auto-Data.net) | 10.6 s |
| Prędkość maksymalna | 196 km/h 121.79 mph |
| Standard ekologiczny | EURO 6d |
| Stosunek masy do mocy | 10.6 kg/KM, 94.4 KM/tonę |
| Stosunek masy do Moment obrotowy | 7.4 kg/Nm, 135.3 Nm/tonę |
| Silnik | |
| Moc | 120 KM @ 6000 obr./min. |
| Moc na litr objętości roboczej | 120.2 KM/l |
| Moment obrotowy | 172 Nm @ 1500-4000 obr./min. 126.86 lb.-ft. @ 1500-4000 obr./min. |
| Układ silnika | Z przodu, poprzecznie |
| Model/Kod silnika | Kappa II / G3LC |
| Pojemność silnika | 998 cm3 60.9 cu. in. |
| Liczba cylindrów | 3 |
| Konfiguracja silnika | Rzędowy |
| Liczba zaworów cylindra | 4 |
| Układ wtrysku paliwa | Wtrysk bezpośredni |
| Aspiracja silnika | Turbo kompresor , Intercooler |
| Ilość oleju w silniku | 3.6 l 3.8 US qt | 3.17 UK qt |
| Specyfikacja oleju silnikowego |  Zaloguj się, aby zobaczyć. |
| płyn chłodzący | 6 l 6.34 US qt | 5.28 UK qt |
| Objętość i waga | |
| Masa własna | 1271 kg 2802.08 lbs. |
| Dopuszczalna masa | 1870 kg 4122.64 lbs. |
| Maksymalne obciążenie | 599 kg 1320.57 lbs. |
| Minimalna pojemność bagażnika | 602 l 21.26 cu. ft. |
| Maksymalna pojemność bagażnika | 1650 l 58.27 cu. ft. |
| Dopuszczalna masa ładunku na dachu | 80 kg 176.37 lbs. |
| Dopuszczalna masa całkowita przyczepy z hamulcami przy ruszaniu na wzniesieniu o nachyleniu 12% | 700 kg 1543.24 lbs. |
| Dopuszczalna masa całkowita przyczepy bez hamulców | 300 kg 661.39 lbs. |
| Wymiary | |
| Długość | 4585 mm 180.51 in. |
| Szerokość | 1795 mm 70.67 in. |
| Wysokość | 1465-1475 mm 57.68 - 58.07 in. |
| Rozstaw osi | 2650 mm 104.33 in. |
| Układ napędowy, hamulce i zawieszenie | |
| Architektura układu napędowego | SSW oraz motor elektryczny wprowadzają w ruch przednie koła pojazdu z możliwością jazdy wyłącznie w trybie mieszanym. |
| Napęd | Napęd na przednie koła |
| Ilość biegów i rodzaj skrzyni biegów | 7 biegów, automatyczna skrzynia biegów DCT |
| Zawieszenie przednie | Niezależne, typu McPherson ze sprężyną śrubową i drążkiem stabilizującym |
| Zawieszenie tylne | Niezależne zawieszenie wielowahaczowe |
| Systemy wspomagające | ABS (motoryzacja) |
| Układ kierowniczy | Przekładnia zębatkowa |
Български