| Jakiego rodzaju jest nadwozie, Honda CR-V VI? | SUV, 5 drzwi, 5 miejsc |
|---|---|
| Jakie jest zużycie paliwa, Honda CR-V VI 2.0i (204 Hp) Hybrid e-CVT? | 5.9 l/100 km 39.87 US mpg 47.88 UK mpg 16.95 km/l |
| W jakim stopniu pojazd jest EKO, Honda CR-V 2.0i (204 Hp) Hybrid e-CVT? | LEV3-SULEV30 |
| Jaką ma moc silnik, Honda CR-V SUV 2022 2.0i (204 Hp) Hybrid e-CVT? | 204 KM, 187 Nm 137.92 lb.-ft. |
| Jaka jest objętość silnika, Honda CR-V SUV 2022 2.0i (204 Hp) Hybrid e-CVT? | 2.0 l 1993 cm3 121.62 cu. in. |
| Ile cylindrów ma silnik, 2022 Honda 2.0i (204 Hp) Hybrid e-CVT? | 4, Rzędowy |
| Jaki jest układ napędowy, Honda CR-V VI SUV 2022 2.0i (204 Hp) Hybrid e-CVT? | Napęd na przednie koła. FHEF (zupełna hybryda). SSW oraz motor elektryczny wprowadzają w ruch przednie koła pojazdu z możliwością jazdy zasilane wyłącznie energią elektryczną lub w trybie mieszanym. |
| Jaka jest długość pojazdu, 2022 Honda CR-V SUV? | 4694 mm 184.8 in. |
| Jaka jest szerokość pojazdu, 2022 Honda CR-V SUV? | 1867 mm 73.5 in. |
| Jaki jest ciężar własny pojazdu, 2022 Honda CR-V VI 2.0i (204 Hp) Hybrid e-CVT? | 1702 kg 3752.27 lbs. |
| Ile miejsca w bagażniku, 2022 Honda CR-V SUV? | 1113 - 2166 l 39.31 - 76.49 cu. ft. |
| Ile biegów ma skrzynia biegów, Jaki jest rodzaj skrzyni biegów, 2022 Honda CR-V VI 2.0i (204 Hp) Hybrid e-CVT? | automatyczna skrzynia biegów e-CVT |
| Podstawowe informacje | |
|---|---|
| Marka | Honda |
| Model | CR-V |
| Generacja | CR-V VI |
| Modyfikacja (Silnik) | 2.0i (204 KM) Hybrid e-CVT |
| Początek produkcji | 2022 r |
| Architektura agregatu | FHEF (zupełna hybryda) |
| Typ nadwozia | SUV |
| Liczba miejsc | 5 |
| Liczba drzwi | 5 |
| Wydajność | |
| Zużycie paliwa - Cykl miejski | 5.5 l/100 km
42.77 US mpg 51.36 UK mpg 18.18 km/l |
| Zużycie paliwa - Cykl pozamiejski | 6.5 l/100 km
36.19 US mpg 43.46 UK mpg 15.38 km/l |
| Zużycie paliwa - Cykl mieszany | 5.9 l/100 km
39.87 US mpg 47.88 UK mpg 16.95 km/l |
| Typ paliwa | Benzyna |
| Standard ekologiczny | LEV3-SULEV30 |
| Stosunek masy do mocy | 8.3 kg/KM, 119.9 KM/tonę |
| Stosunek masy do Moment obrotowy | 9.1 kg/Nm, 109.9 Nm/tonę |
| Samochody elektryczne i hybrydowe | |
| Technologia baterii | Litowo-jonowa (Li-Ion) |
| Lokalizacja baterii | Pod tylnymi siedzeniami |
| Silnik elektryczny 1 | |
| Moc maksymalna Silnik elektryczny | 181 KM @ 5000-8000 obr./min. |
| Moment obrotowy Silnik elektryczny | 335 Nm @ 0-2000 obr./min. 247.08 lb.-ft. @ 0-2000 obr./min. |
| Lokalizacja silnika elektrycznego | Zintegrowany z przekładnią |
| Moc systemu | 204 KM |
| Silnik spalinowy | |
| Moc | 145 KM @ 6100 obr./min. |
| Moc na litr objętości roboczej | 72.8 KM/l |
| Moment obrotowy | 187 Nm @ 4500 obr./min. 137.92 lb.-ft. @ 4500 obr./min. |
| Maksymalną prędkość obrotową silnika | 6100 obr./min. |
| Układ silnika | Z przodu, poprzecznie |
| Pojemność silnika | 1993 cm3 121.62 cu. in. |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Konfiguracja silnika | Rzędowy |
| Średnica cylindrów | 81 mm 3.19 in. |
| Skok tłoka | 96.7 mm 3.81 in. |
| Stopień sprężania | 13.9:1 |
| Liczba zaworów cylindra | 4 |
| Układ wtrysku paliwa | Wtrysk bezpośredni |
| Aspiracja silnika | Silnik wolnossący |
| Układ rozrządu | DOHC |
| Ilość oleju w silniku | 4 l 4.23 US qt | 3.52 UK qt |
| Specyfikacja oleju silnikowego |  Zaloguj się, aby zobaczyć. |
| płyn chłodzący | 5.75 l 6.08 US qt | 5.06 UK qt |
| Układy silnika | System start-stop |
| Objętość i waga | |
| Masa własna | 1702 kg 3752.27 lbs. |
| Minimalna pojemność bagażnika | 1113 l 39.31 cu. ft. |
| Maksymalna pojemność bagażnika | 2166 l 76.49 cu. ft. |
| Zbiornik paliwa | 53 l 14 US gal | 11.66 UK gal |
| Dopuszczalna masa całkowita przyczepy z hamulcami przy ruszaniu na wzniesieniu o nachyleniu 12% | 454 kg 1000.9 lbs. |
| Wymiary | |
| Długość | 4694 mm 184.8 in. |
| Szerokość | 1867 mm 73.5 in. |
| Wysokość | 1681 mm 66.18 in. |
| Rozstaw osi | 2700 mm 106.3 in. |
| Rozstaw kół przednich | 1610 mm 63.39 in. |
| Rozstaw kół tylnych | 1628 mm 64.09 in. |
| Prześwit | 198 mm 7.8 in. |
| Minimalna średnica skrętu | 11.4 m 37.4 ft. |
| Kąt natarcia | 16.1° |
| Kąt zejścia | 16° |
| Układ napędowy, hamulce i zawieszenie | |
| Architektura układu napędowego | SSW oraz motor elektryczny wprowadzają w ruch przednie koła pojazdu z możliwością jazdy zasilane wyłącznie energią elektryczną lub w trybie mieszanym. |
| Napęd | Napęd na przednie koła |
| Ilość biegów i rodzaj skrzyni biegów | automatyczna skrzynia biegów e-CVT |
| Zawieszenie przednie | niezależne typu McPherson |
| Zawieszenie tylne | Niezależne zawieszenie wielowahaczowe |
| Hamulce przednie | Tarczowe wentylowane, 12.3 mm |
| Hamulce tylne | Tarczowe , 12.2 mm |
| Systemy wspomagające | ABS (motoryzacja) |
| Układ kierowniczy | Przekładnia zębatkowa |
| Wspomaganie kierownicy | Wspomaganie elektryczne |
| Rozmiar opon | 235/60 R18 103H; 235/55 R19 101H |
| Rozmiar felg | 18; 19 |
Български