| Jakiego rodzaju jest nadwozie, Honda Accord IX (facelift 2015)? | Sedan , 4 drzwi, 5 miejsc |
|---|---|
| Jakie jest zużycie paliwa, Honda Accord IX (facelift 2015) 2.0 (215 Hp) Hybrid e-CVT? | 4.9 l/100 km 48 US mpg 57.65 UK mpg 20.41 km/l |
| Jaką ma moc silnik, Honda Accord Sedan 2016 2.0 (215 Hp) Hybrid e-CVT? | 215 KM, 175 Nm 129.07 lb.-ft. |
| Jaka jest objętość silnika, Honda Accord Sedan 2016 2.0 (215 Hp) Hybrid e-CVT? | 2.0 l 1993 cm3 121.62 cu. in. |
| Ile cylindrów ma silnik, 2016 Honda 2.0 (215 Hp) Hybrid e-CVT? | 4, Rzędowy |
| Jaki jest układ napędowy, Honda Accord IX (facelift 2015) Sedan 2016 2.0 (215 Hp) Hybrid e-CVT? | Napęd na przednie koła. FHEF (zupełna hybryda). SSW oraz motor elektryczny wprowadzają w ruch przednie koła pojazdu z możliwością jazdy zasilane wyłącznie energią elektryczną lub w trybie mieszanym. |
| Jaka jest długość pojazdu, 2016 Honda Accord Sedan ? | 4930 mm 194.09 in. |
| Jaka jest szerokość pojazdu, 2016 Honda Accord Sedan ? | 1849 mm 72.8 in. |
| Jaki jest ciężar własny pojazdu, 2016 Honda Accord IX (facelift 2015) 2.0 (215 Hp) Hybrid e-CVT? | 1580 kg 3483.3 lbs. |
| Jaka jest całkowita masa pojazdu, 2016 Honda Accord IX (facelift 2015) 2.0 (215 Hp) Hybrid e-CVT? | 2060 kg 4541.52 lbs. |
| Ile miejsca w bagażniku, 2016 Honda Accord Sedan ? | 382 l 13.49 cu. ft. |
| Ile biegów ma skrzynia biegów, Jaki jest rodzaj skrzyni biegów, 2016 Honda Accord IX (facelift 2015) 2.0 (215 Hp) Hybrid e-CVT? | automatyczna skrzynia biegów e-CVT |
| Podstawowe informacje | |
|---|---|
| Marka | Honda |
| Model | Accord |
| Generacja | Accord IX (facelift 2015) |
| Modyfikacja (Silnik) | 2.0 (215 KM) Hybrid e-CVT |
| Początek produkcji | 2016 r |
| Koniec produkcji | 2017 r |
| Architektura agregatu | FHEF (zupełna hybryda) |
| Typ nadwozia | Sedan |
| Liczba miejsc | 5 |
| Liczba drzwi | 4 |
| Wydajność | |
| Zużycie paliwa - Cykl miejski | 4.8 l/100 km
49 US mpg 58.85 UK mpg 20.83 km/l |
| Zużycie paliwa - Cykl pozamiejski | 5 l/100 km
47.04 US mpg 56.5 UK mpg 20 km/l |
| Zużycie paliwa - Cykl mieszany | 4.9 l/100 km
48 US mpg 57.65 UK mpg 20.41 km/l |
| Typ paliwa | Benzyna |
| Stosunek masy do mocy | 7.3 kg/KM, 136.1 KM/tonę |
| Stosunek masy do Moment obrotowy | 9 kg/Nm, 110.8 Nm/tonę |
| Samochody elektryczne i hybrydowe | |
| Pojemność brutto akumulatora | 1.3 kWh |
| Technologia baterii | Litowo-jonowa (Li-Ion) |
| Lokalizacja baterii | Pod bagażnikiem |
| Silnik elektryczny 1 | |
| Moc maksymalna Silnik elektryczny | 184 KM |
| Moment obrotowy Silnik elektryczny | 315 Nm @ 0-2000 obr./min. 232.33 lb.-ft. @ 0-2000 obr./min. |
| Lokalizacja silnika elektrycznego | Zintegrowany z przekładnią |
| Moc systemu | 215 KM @ 6200 obr./min. |
| Silnik spalinowy | |
| Moc | 146 KM @ 6200 obr./min. |
| Moc na litr objętości roboczej | 73.3 KM/l |
| Moment obrotowy | 175 Nm @ 3500 obr./min. 129.07 lb.-ft. @ 3500 obr./min. |
| Układ silnika | Z przodu, poprzecznie |
| Pojemność silnika | 1993 cm3 121.62 cu. in. |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Konfiguracja silnika | Rzędowy |
| Średnica cylindrów | 81 mm 3.19 in. |
| Skok tłoka | 96.7 mm 3.81 in. |
| Stopień sprężania | 13:1 |
| Liczba zaworów cylindra | 4 |
| Układ wtrysku paliwa | Wtrysk wielopunktowy |
| Aspiracja silnika | Silnik wolnossący |
| Układ rozrządu | DOHC, i-VTEC |
| Ilość oleju w silniku | 3.8 l 4.02 US qt | 3.34 UK qt |
| Specyfikacja oleju silnikowego |  Zaloguj się, aby zobaczyć. |
| płyn chłodzący | 5.71 l 6.03 US qt | 5.02 UK qt |
| Objętość i waga | |
| Masa własna | 1580 kg 3483.3 lbs. |
| Dopuszczalna masa | 2060 kg 4541.52 lbs. |
| Maksymalne obciążenie | 480 kg 1058.22 lbs. |
| Minimalna pojemność bagażnika | 382 l 13.49 cu. ft. |
| Zbiornik paliwa | 56 l 14.79 US gal | 12.32 UK gal |
| Wymiary | |
| Długość | 4930 mm 194.09 in. |
| Szerokość | 1849 mm 72.8 in. |
| Wysokość | 1461 mm 57.52 in. |
| Rozstaw osi | 2776 mm 109.29 in. |
| Rozstaw kół przednich | 1585 mm 62.4 in. |
| Rozstaw kół tylnych | 1593 mm 62.72 in. |
| Współczynnik oporu powietrza (Cx) | 0.30 |
| Minimalna średnica skrętu | 11.6 m 38.06 ft. |
| Układ napędowy, hamulce i zawieszenie | |
| Architektura układu napędowego | SSW oraz motor elektryczny wprowadzają w ruch przednie koła pojazdu z możliwością jazdy zasilane wyłącznie energią elektryczną lub w trybie mieszanym. |
| Napęd | Napęd na przednie koła |
| Ilość biegów i rodzaj skrzyni biegów | automatyczna skrzynia biegów e-CVT |
| Zawieszenie przednie | niezależne typu McPherson |
| Zawieszenie tylne | Niezależne zawieszenie wielowahaczowe |
| Hamulce przednie | Tarczowe wentylowane, 292 mm |
| Hamulce tylne | Tarczowe , 282 mm |
| Systemy wspomagające | ABS (motoryzacja) |
| Układ kierowniczy | Przekładnia zębatkowa |
| Wspomaganie kierownicy | Wspomaganie elektryczne |
| Rozmiar opon | 225/50 R17 V |
| Rozmiar felg | 7.5J x 17 ET55 |
Български