| Jakiego rodzaju jest nadwozie, Ford Maverick (2021), (facelift 2024)? | Pick-up , 4 drzwi, 5 miejsc |
|---|---|
| Jaką ma moc silnik, Ford Maverick Pick-up 2024 2.5 (191 Hp) Full Hybrid eCVT? | 191 KM, 210 Nm 154.89 lb.-ft. |
| Jaka jest objętość silnika, Ford Maverick Pick-up 2024 2.5 (191 Hp) Full Hybrid eCVT? | 2.5 l 2491 cm3 152.01 cu. in. |
| Ile cylindrów ma silnik, 2024 Ford 2.5 (191 Hp) Full Hybrid eCVT? | 4, Rzędowy |
| Jaki jest układ napędowy, Ford Maverick (2021), (facelift 2024) Pick-up 2024 2.5 (191 Hp) Full Hybrid eCVT? | Napęd na przednie koła. FHEF (zupełna hybryda). SSW oraz motor elektryczny wprowadzają w ruch przednie koła pojazdu z możliwością jazdy zasilane wyłącznie energią elektryczną lub w trybie mieszanym. |
| Jaka jest długość pojazdu, 2024 Ford Maverick Pick-up ? | 5075 mm 199.8 in. |
| Jaka jest szerokość pojazdu, 2024 Ford Maverick Pick-up ? | 1844 mm 72.6 in. |
| Jaki jest ciężar własny pojazdu, 2024 Ford Maverick (2021), (facelift 2024) 2.5 (191 Hp) Full Hybrid eCVT? | 1666 kg 3672.9 lbs. |
| Jaka jest całkowita masa pojazdu, 2024 Ford Maverick (2021), (facelift 2024) 2.5 (191 Hp) Full Hybrid eCVT? | 2413 kg 5319.75 lbs. |
| Ile miejsca w bagażniku, 2024 Ford Maverick Pick-up ? | 943 l 33.3 cu. ft. |
| Ile biegów ma skrzynia biegów, Jaki jest rodzaj skrzyni biegów, 2024 Ford Maverick (2021), (facelift 2024) 2.5 (191 Hp) Full Hybrid eCVT? | automatyczna skrzynia biegów eCVT |
| Podstawowe informacje | |
|---|---|
| Marka | Ford |
| Model | Maverick |
| Generacja | Maverick (2021), (facelift 2024) |
| Modyfikacja (Silnik) | 2.5 (191 KM) Full Hybrid eCVT |
| Początek produkcji | Lipiec, 2024 r |
| Architektura agregatu | FHEF (zupełna hybryda) |
| Typ nadwozia | Pick-up |
| Liczba miejsc | 5 |
| Liczba drzwi | 4 |
| Wydajność | |
| Typ paliwa | Benzyna |
| Stosunek masy do mocy | 8.7 kg/KM, 114.6 KM/tonę |
| Stosunek masy do Moment obrotowy | 7.9 kg/Nm, 126.1 Nm/tonę |
| Samochody elektryczne i hybrydowe | |
| Pojemność brutto akumulatora | 1.1 kWh |
| Technologia baterii | Litowo-jonowa (Li-Ion) |
| Lokalizacja baterii | Pod podłogą, między przednimi i tylnymi siedzeniami |
| Silnik elektryczny 1 | |
| Moc maksymalna Silnik elektryczny | 128 KM |
| Moment obrotowy Silnik elektryczny | 235 Nm 173.33 lb.-ft. |
| Lokalizacja silnika elektrycznego | Między silnikiem spalinowym a skrzynią biegów |
| Typ silnika elektrycznego | Synchroniczny |
| Moc systemu | 191 KM |
| Silnik spalinowy | |
| Moc | 191 KM @ 5600 obr./min. |
| Moc na litr objętości roboczej | 76.7 KM/l |
| Moment obrotowy | 210 Nm @ 4000 obr./min. 154.89 lb.-ft. @ 4000 obr./min. |
| Układ silnika | Z przodu, poprzecznie |
| Pojemność silnika | 2491 cm3 152.01 cu. in. |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Konfiguracja silnika | Rzędowy |
| Średnica cylindrów | 88.9 mm 3.5 in. |
| Skok tłoka | 100.08 mm 3.94 in. |
| Stopień sprężania | 13:1 |
| Liczba zaworów cylindra | 4 |
| Układ wtrysku paliwa | Wtrysk wielopunktowy |
| Aspiracja silnika | Silnik wolnossący |
| Układ rozrządu | DOHC, IVCT |
| Ilość oleju w silniku | 5.4 l 5.71 US qt | 4.75 UK qt |
| Specyfikacja oleju silnikowego |  Zaloguj się, aby zobaczyć. |
| płyn chłodzący | 11 l 11.62 US qt | 9.68 UK qt |
| Układy silnika | System start-stop |
| Objętość i waga | |
| Masa własna | 1666 kg 3672.9 lbs. |
| Dopuszczalna masa | 2413 kg 5319.75 lbs. |
| Maksymalne obciążenie | 747 kg 1646.85 lbs. |
| Minimalna pojemność bagażnika | 943 l 33.3 cu. ft. |
| Zbiornik paliwa | 52 l 13.74 US gal | 11.44 UK gal |
| Dopuszczalna masa całkowita przyczepy z hamulcami przy ruszaniu na wzniesieniu o nachyleniu 12% | 907 kg 1999.59 lbs. |
| Wymiary | |
| Długość | 5075 mm 199.8 in. |
| Szerokość | 1844 mm 72.6 in. |
| Szerokość ze złożonymi lusterkami | 1979 mm 77.91 in. |
| Szerokość ze rozłożonymi lusterkami | 2121 mm 83.5 in. |
| Wysokość | 1748 mm 68.82 in. |
| Rozstaw osi | 3076 mm 121.1 in. |
| Rozstaw kół przednich | 1615 mm 63.58 in. |
| Rozstaw kół tylnych | 1600 mm 62.99 in. |
| zwis przedni | 869 mm 34.21 in. |
| zwis tylny | 1130 mm 44.49 in. |
| Prześwit | 206 mm 8.11 in. |
| Minimalna średnica skrętu | 12.2 m 40.03 ft. |
| Kąt natarcia | 20.3° |
| Kąt zejścia | 22.2° |
| kąt rampowy | 16.7° |
| Układ napędowy, hamulce i zawieszenie | |
| Architektura układu napędowego | SSW oraz motor elektryczny wprowadzają w ruch przednie koła pojazdu z możliwością jazdy zasilane wyłącznie energią elektryczną lub w trybie mieszanym. |
| Napęd | Napęd na przednie koła |
| Ilość biegów i rodzaj skrzyni biegów | automatyczna skrzynia biegów eCVT |
| Zawieszenie przednie | Rozpórkami Sprężyny, Sprężyna śrubowa, niezależne typu McPherson , stabilizator poprzeczny |
| Zawieszenie tylne | Rozpórkami Sprężyny, stabilizator poprzeczny , skręt |
| Hamulce przednie | Tarczowe wentylowane |
| Hamulce tylne | Tarczowe wentylowane |
| Systemy wspomagające | ABS (motoryzacja) |
| Układ kierowniczy | Przekładnia zębatkowa |
| Wspomaganie kierownicy | Wspomaganie elektryczne |
| Rozmiar opon | 225/65 R17; 225/55 R19 |
| Rozmiar felg | 17; 19 |
Български