| Jakiego rodzaju jest nadwozie, Denza EV? | Hatchback , 5 drzwi, 5 miejsc |
|---|---|
| Ile może przejechać wyłącznie na energii elektrycznej, 47.5 kWh (117 Hp) Electric? | 253 km 157.21 mi |
| Jakie jest zużycie energii elektrycznej, Denza EV 47.5 kWh (117 Hp) Electric? | 17 kWh/100 km 27.36 kWh/100 mi 123 MPGe 5.9 km/kWh 3.7 mi/kWh |
| Jak szybki jest pojazd, 2014 EV 47.5 kWh (117 Hp) Electric? | 150 km/h | 93.21 mph 0-100 km/h: 14 s 0-60 mph: 13.3 s |
| Jaką ma moc silnik, Denza EV/500 Hatchback 2014 47.5 kWh (117 Hp) Electric? | 117 KM, 290 Nm 213.89 lb.-ft. |
| Jaki jest układ napędowy, Denza EV Hatchback 2014 47.5 kWh (117 Hp) Electric? | Napęd na przednie koła. BEV (Pojazd z napędem elektrycznym). Jeden silnik elektryczny napędza przednie koła. |
| Jaka jest długość pojazdu, 2014 Denza EV/500 Hatchback ? | 4642 mm 182.76 in. |
| Jaka jest szerokość pojazdu, 2014 Denza EV/500 Hatchback ? | 1850 mm 72.83 in. |
| Jaki jest ciężar własny pojazdu, 2014 Denza EV 47.5 kWh (117 Hp) Electric? | 2090 kg 4607.66 lbs. |
| Ile miejsca w bagażniku, 2014 Denza EV/500 Hatchback ? | 470 l 16.6 cu. ft. |
| Ile biegów ma skrzynia biegów, Jaki jest rodzaj skrzyni biegów, 2014 Denza EV 47.5 kWh (117 Hp) Electric? | 1, automatyczna skrzynia biegów |
| Podstawowe informacje | |
|---|---|
| Marka | Denza |
| Model | EV/500 |
| Generacja | EV |
| Modyfikacja (Silnik) | 47.5 kWh (117 KM) Electric |
| Początek produkcji | kwiecień, 2014 r |
| Koniec produkcji | Luty, 2017 r |
| Architektura agregatu | BEV (Pojazd z napędem elektrycznym) |
| Typ nadwozia | Hatchback |
| Liczba miejsc | 5 |
| Liczba drzwi | 5 |
| Wydajność | |
| Typ paliwa | elektryczność |
| Przyspieszenie 0 - 100 km/h | 14 s |
| Przyspieszenie 0 - 62 mph | 14 s |
| Przyspieszenie 0 - 60 mph (Obliczone przez Auto-Data.net) | 13.3 s |
| Prędkość maksymalna | 150 km/h 93.21 mph |
| Stosunek masy do mocy | 17.9 kg/KM, 56 KM/tonę |
| Stosunek masy do Moment obrotowy | 7.2 kg/Nm, 138.8 Nm/tonę |
| Samochody elektryczne i hybrydowe | |
| Pojemność brutto akumulatora | 47.5 kWh |
| Technologia baterii | Litowo-żelazowo-fosforanowy (LiFePO4) |
| Lokalizacja baterii | Pod podłogą |
| Zasięg w trybie elektrycznym (CLTC) | 253 km 157.21 mi |
| Średnie zużycie energii (CLTC) | 17 kWh/100 km
27.36 kWh/100 mi 123 MPGe 5.9 km/kWh 3.7 mi/kWh |
| Porty ładowania |  Zaloguj się, aby zobaczyć. |
| Silnik elektryczny 1 | |
| Moc maksymalna Silnik elektryczny | 117 KM |
| Moment obrotowy Silnik elektryczny | 290 Nm 213.89 lb.-ft. |
| Lokalizacja silnika elektrycznego | Oś przednia, poprzecznie |
| Typ silnika elektrycznego | Synchroniczny |
| Moc systemu | 117 KM |
| Moment obrotowy systemu | 290 Nm 213.89 lb.-ft. |
| Objętość i waga | |
| Masa własna | 2090 kg 4607.66 lbs. |
| Minimalna pojemność bagażnika | 470 l 16.6 cu. ft. |
| Wymiary | |
| Długość | 4642 mm 182.76 in. |
| Szerokość | 1850 mm 72.83 in. |
| Wysokość | 1642 mm 64.65 in. |
| Rozstaw osi | 2880 mm 113.39 in. |
| Rozstaw kół przednich | 1625 mm 63.98 in. |
| Rozstaw kół tylnych | 1620 mm 63.78 in. |
| Układ napędowy, hamulce i zawieszenie | |
| Architektura układu napędowego | Jeden silnik elektryczny napędza przednie koła. |
| Napęd | Napęd na przednie koła |
| Ilość biegów i rodzaj skrzyni biegów | 1 biegów, automatyczna skrzynia biegów |
| Zawieszenie przednie | niezależne typu McPherson |
| Zawieszenie tylne | skręt |
| Hamulce przednie | Tarczowe wentylowane |
| Hamulce tylne | Tarczowe |
| Systemy wspomagające | ABS (motoryzacja) |
| Układ kierowniczy | Przekładnia zębatkowa |
| Wspomaganie kierownicy | Wspomaganie elektryczne |
| Rozmiar opon | 215/55 R18 |
| Rozmiar felg | 18 |
Български