| Jakiego rodzaju jest nadwozie, Cupra Terramar? | SUV, 5 drzwi, 5 miejsc |
|---|---|
| Jakie jest zużycie paliwa, Cupra Terramar 1.5 TSI (204 Hp) e-Hybrid DSG? | 0.4-0.5 l/100 km 588.04 - 470.43 US mpg 706.2 - 564.96 UK mpg 250 - 200 km/l |
| W jakim stopniu pojazd jest EKO, Cupra Terramar 1.5 TSI (204 Hp) e-Hybrid DSG? | 10-12 g/km CO2 Euro 6 EA |
| Ile może przejechać wyłącznie na energii elektrycznej, 1.5 TSI (204 Hp) e-Hybrid DSG? | 113-120 km 70.21 - 74.56 mi |
| Jakie jest zużycie energii elektrycznej, Cupra Terramar 1.5 TSI (204 Hp) e-Hybrid DSG? | 17.6-19.0 kWh/100 km 28.32 - 30.58 kWh/100 mi 119 - 110 MPGe 5.7 - 5.3 km/kWh 3.5 - 3.3 mi/kWh |
| Jak szybki jest pojazd, 2024 Terramar 1.5 TSI (204 Hp) e-Hybrid DSG? | 205 km/h | 127.38 mph 0-100 km/h: 8.3 s 0-60 mph: 7.9 s |
| Jaką ma moc silnik, Cupra Terramar SUV 2024 1.5 TSI (204 Hp) e-Hybrid DSG? | 204 KM, 350 Nm 258.15 lb.-ft. |
| Jaka jest objętość silnika, Cupra Terramar SUV 2024 1.5 TSI (204 Hp) e-Hybrid DSG? | 1.5 l 1498 cm3 91.41 cu. in. |
| Ile cylindrów ma silnik, 2024 Cupra 1.5 TSI (204 Hp) e-Hybrid DSG? | 4, Rzędowy |
| Jaki jest układ napędowy, Cupra Terramar SUV 2024 1.5 TSI (204 Hp) e-Hybrid DSG? | Napęd na przednie koła. PHEV (Plug-in hybrydowy pojazd z napędem elektrycznym). SSW oraz motor elektryczny wprowadzają w ruch przednie koła pojazdu z możliwością jazdy zasilane wyłącznie energią elektryczną lub w trybie mieszanym. |
| Jaka jest długość pojazdu, 2024 Cupra Terramar SUV? | 4519 mm 177.91 in. |
| Jaka jest szerokość pojazdu, 2024 Cupra Terramar SUV? | 1869 mm 73.58 in. |
| Jaki jest ciężar własny pojazdu, 2024 Cupra Terramar 1.5 TSI (204 Hp) e-Hybrid DSG? | 1823 kg 4019.03 lbs. |
| Jaka jest całkowita masa pojazdu, 2024 Cupra Terramar 1.5 TSI (204 Hp) e-Hybrid DSG? | 2410 kg 5313.14 lbs. |
| Ile miejsca w bagażniku, 2024 Cupra Terramar SUV? | 450 l 15.89 cu. ft. |
| Ile biegów ma skrzynia biegów, Jaki jest rodzaj skrzyni biegów, 2024 Cupra Terramar 1.5 TSI (204 Hp) e-Hybrid DSG? | 6, automatyczna skrzynia biegów DSG |
| Podstawowe informacje | |
|---|---|
| Marka | Cupra |
| Model | Terramar |
| Generacja | Terramar |
| Modyfikacja (Silnik) | 1.5 TSI (204 KM) e-Hybrid DSG |
| Początek produkcji | Październik, 2024 r |
| Architektura agregatu | PHEV (Plug-in hybrydowy pojazd z napędem elektrycznym) |
| Typ nadwozia | SUV |
| Liczba miejsc | 5 |
| Liczba drzwi | 5 |
| Wydajność | |
| Zużycia paliwa, mieszany (WLTP) | 0.4-0.5 l/100 km
588.04 - 470.43 US mpg 706.2 - 564.96 UK mpg 250 - 200 km/l |
| Emisje CO2 (WLTP) | 10-12 g/km |
| Typ paliwa | benzyna / elektryczność |
| Przyspieszenie 0 - 100 km/h | 8.3 s |
| Przyspieszenie 0 - 62 mph | 8.3 s |
| Przyspieszenie 0 - 60 mph (Obliczone przez Auto-Data.net) | 7.9 s |
| Prędkość maksymalna | 205 km/h 127.38 mph |
| Standard ekologiczny | Euro 6 EA |
| Stosunek masy do mocy | 8.9 kg/KM, 111.9 KM/tonę |
| Stosunek masy do Moment obrotowy | 5.2 kg/Nm, 192 Nm/tonę |
| Samochody elektryczne i hybrydowe | |
| Pojemność brutto akumulatora | 25.8 kWh |
| Pojemność netto (użytkowa) akumulatora | 19.7 kWh |
| Technologia baterii | Litowo-jonowa (Li-Ion) |
| Zasięg w trybie elektrycznym (WLTP) | 113-120 km 70.21 - 74.56 mi |
| Średnie zużycie energii (WLTP) | 17.6-19.0 kWh/100 km
28.32 - 30.58 kWh/100 mi 119 - 110 MPGe 5.7 - 5.3 km/kWh 3.5 - 3.3 mi/kWh |
| Porty ładowania |  Zaloguj się, aby zobaczyć. |
| Silnik elektryczny 1 | |
| Moc maksymalna Silnik elektryczny | 116 KM |
| Lokalizacja silnika elektrycznego | Między silnikiem spalinowym a skrzynią biegów |
| Typ silnika elektrycznego | Synchroniczny |
| Moc systemu | 204 KM |
| Moment obrotowy systemu | 350 Nm 258.15 lb.-ft. |
| Silnik spalinowy | |
| Moc | 150 KM @ 5000-6000 obr./min. |
| Moc na litr objętości roboczej | 100.1 KM/l |
| Moment obrotowy | 250 Nm @ 1500-4000 obr./min. 184.39 lb.-ft. @ 1500-4000 obr./min. |
| Układ silnika | Z przodu, poprzecznie |
| Pojemność silnika | 1498 cm3 91.41 cu. in. |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Konfiguracja silnika | Rzędowy |
| Średnica cylindrów | 74.5 mm 2.93 in. |
| Skok tłoka | 85.9 mm 3.38 in. |
| Stopień sprężania | 11.5:1 |
| Liczba zaworów cylindra | 4 |
| Układ wtrysku paliwa | Wtrysk bezpośredni |
| Aspiracja silnika | Turbo kompresor , Intercooler |
| Układy silnika | System start-stop Filtr cząstek stałych |
| Objętość i waga | |
| Masa własna | 1823 kg 4019.03 lbs. |
| Dopuszczalna masa | 2410 kg 5313.14 lbs. |
| Maksymalne obciążenie | 587 kg 1294.11 lbs. |
| Minimalna pojemność bagażnika | 450 l 15.89 cu. ft. |
| Zbiornik paliwa | 45 l 11.89 US gal | 9.9 UK gal |
| Dopuszczalna masa ładunku na dachu | 75 kg 165.35 lbs. |
| Dopuszczalna masa całkowita przyczepy z hamulcami przy ruszaniu na wzniesieniu o nachyleniu 12% | 1800 kg 3968.32 lbs. |
| Dopuszczalna masa całkowita przyczepy bez hamulców | 750 kg 1653.47 lbs. |
| Dopuszczalny nacisk przyczepy na hak holowniczy | 80 kg 176.37 lbs. |
| Wymiary | |
| Długość | 4519 mm 177.91 in. |
| Szerokość | 1869 mm 73.58 in. |
| Wysokość | 1586 mm 62.44 in. |
| Rozstaw osi | 2681 mm 105.55 in. |
| Rozstaw kół przednich | 1590 mm 62.6 in. |
| Rozstaw kół tylnych | 1580 mm 62.2 in. |
| Minimalna średnica skrętu | 11.5 m 37.73 ft. |
| Układ napędowy, hamulce i zawieszenie | |
| Architektura układu napędowego | SSW oraz motor elektryczny wprowadzają w ruch przednie koła pojazdu z możliwością jazdy zasilane wyłącznie energią elektryczną lub w trybie mieszanym. |
| Napęd | Napęd na przednie koła |
| Ilość biegów i rodzaj skrzyni biegów | 6 biegów, automatyczna skrzynia biegów DSG |
| Zawieszenie przednie | Rozpórkami Sprężyny, Sprężyna śrubowa, niezależne typu McPherson |
| Zawieszenie tylne | Rozpórkami Sprężyny, Niezależne zawieszenie wielowahaczowe, Sprężyna śrubowa |
| Hamulce przednie | Tarczowe wentylowane |
| Hamulce tylne | Tarczowe wentylowane |
| Systemy wspomagające | ABS (motoryzacja) |
| Układ kierowniczy | Przekładnia zębatkowa |
| Wspomaganie kierownicy | Wspomaganie elektryczne |
| Rozmiar opon | 235/55 R18; 255/45 R19; 255/45 R20 |
| Rozmiar felg | 8J x 18 ET38; 8.5J x 19 ET38; 8.5J x 20 ET38 |
Български