| Jakiego rodzaju jest nadwozie, BYD Seal U? | SUV, 5 drzwi, 5 miejsc |
|---|---|
| Jakie jest zużycie paliwa, BYD Seal U DM-i 1.5L (218 Hp) Plug-in Hybrid E-CVT? | 0.9 l/100 km 261.35 US mpg 313.87 UK mpg 111.11 km/l |
| W jakim stopniu pojazd jest EKO, BYD Seal U DM-i 1.5L (218 Hp) Plug-in Hybrid E-CVT? | 20 g/km CO2 Euro 6e |
| Ile może przejechać wyłącznie na energii elektrycznej, DM-i 1.5L (218 Hp) Plug-in Hybrid E-CVT? | 80 km 49.71 mi |
| Jakie jest zużycie energii elektrycznej, BYD Seal U DM-i 1.5L (218 Hp) Plug-in Hybrid E-CVT? | 21 kWh/100 km 33.8 kWh/100 mi 100 MPGe 4.8 km/kWh 3 mi/kWh |
| Jak szybki jest pojazd, 2024 Seal U DM-i 1.5L (218 Hp) Plug-in Hybrid E-CVT? | 170 km/h | 105.63 mph 0-100 km/h: 8.9 s 0-60 mph: 8.5 s |
| Jaką ma moc silnik, BYD Seal U SUV 2024 DM-i 1.5L (218 Hp) Plug-in Hybrid E-CVT? | 218 KM, 300 Nm 221.27 lb.-ft. |
| Jaka jest objętość silnika, BYD Seal U SUV 2024 DM-i 1.5L (218 Hp) Plug-in Hybrid E-CVT? | 1.5 l 1498 cm3 91.41 cu. in. |
| Ile cylindrów ma silnik, 2024 BYD DM-i 1.5L (218 Hp) Plug-in Hybrid E-CVT? | 4, Rzędowy |
| Jaki jest układ napędowy, BYD Seal U SUV 2024 DM-i 1.5L (218 Hp) Plug-in Hybrid E-CVT? | Napęd na przednie koła. PHEV (Plug-in hybrydowy pojazd z napędem elektrycznym). SSW oraz motor elektryczny wprowadzają w ruch przednie koła pojazdu z możliwością jazdy zasilane wyłącznie energią elektryczną lub w trybie mieszanym. |
| Jaka jest długość pojazdu, 2024 BYD Seal U SUV? | 4775 mm 187.99 in. |
| Jaka jest szerokość pojazdu, 2024 BYD Seal U SUV? | 1890 mm 74.41 in. |
| Jaki jest ciężar własny pojazdu, 2024 BYD Seal U DM-i 1.5L (218 Hp) Plug-in Hybrid E-CVT? | 1940 kg 4276.97 lbs. |
| Jaka jest całkowita masa pojazdu, 2024 BYD Seal U DM-i 1.5L (218 Hp) Plug-in Hybrid E-CVT? | 2350 kg 5180.86 lbs. |
| Ile miejsca w bagażniku, 2024 BYD Seal U SUV? | 425 - 1440 l 15.01 - 50.85 cu. ft. |
| Ile biegów ma skrzynia biegów, Jaki jest rodzaj skrzyni biegów, 2024 BYD Seal U DM-i 1.5L (218 Hp) Plug-in Hybrid E-CVT? | automatyczna skrzynia biegów E-CVT |
| Podstawowe informacje | |
|---|---|
| Marka | BYD |
| Model | Seal U |
| Generacja | Seal U |
| Modyfikacja (Silnik) | DM-i 1.5L (218 KM) Plug-in Hybrid E-CVT |
| Początek produkcji | Może, 2024 r |
| Architektura agregatu | PHEV (Plug-in hybrydowy pojazd z napędem elektrycznym) |
| Typ nadwozia | SUV |
| Liczba miejsc | 5 |
| Liczba drzwi | 5 |
| Wydajność | |
| Zużycia paliwa, mieszany (WLTP) | 0.9 l/100 km
261.35 US mpg 313.87 UK mpg 111.11 km/l |
| Emisje CO2 (WLTP) | 20 g/km |
| Typ paliwa | benzyna / elektryczność |
| Przyspieszenie 0 - 100 km/h | 8.9 s |
| Przyspieszenie 0 - 62 mph | 8.9 s |
| Przyspieszenie 0 - 60 mph (Obliczone przez Auto-Data.net) | 8.5 s |
| Prędkość maksymalna | 170 km/h 105.63 mph |
| Standard ekologiczny | Euro 6e |
| Stosunek masy do mocy | 8.9 kg/KM, 112.4 KM/tonę |
| Stosunek masy do Moment obrotowy | 6.5 kg/Nm, 154.6 Nm/tonę |
| Samochody elektryczne i hybrydowe | |
| Pojemność brutto akumulatora | 18.3 kWh |
| Technologia baterii | Litowo-żelazowo-fosforanowy (LiFePO4) |
| Lokalizacja baterii | Pod podłogą |
| Zasięg w trybie elektrycznym (WLTP) | 80 km 49.71 mi |
| Średnie zużycie energii (WLTP) | 21 kWh/100 km
33.8 kWh/100 mi 100 MPGe 4.8 km/kWh 3 mi/kWh |
| Porty ładowania |  Zaloguj się, aby zobaczyć. |
| Silnik elektryczny 1 | |
| Moc maksymalna Silnik elektryczny | 197 KM |
| Moment obrotowy Silnik elektryczny | 300 Nm 221.27 lb.-ft. |
| Lokalizacja silnika elektrycznego | Oś przednia, poprzecznie |
| Typ silnika elektrycznego | Synchroniczny |
| Moc systemu | 218 KM |
| Moment obrotowy systemu | 300 Nm 221.27 lb.-ft. |
| Silnik spalinowy | |
| Moc | 98 KM @ 6000 obr./min. |
| Moc na litr objętości roboczej | 65.4 KM/l |
| Moment obrotowy | 122 Nm @ 1500-4500 obr./min. 89.98 lb.-ft. @ 1500-4500 obr./min. |
| Układ silnika | Z przodu, poprzecznie |
| Model/Kod silnika | Xiaoyun |
| Pojemność silnika | 1498 cm3 91.41 cu. in. |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Konfiguracja silnika | Rzędowy |
| Liczba zaworów cylindra | 4 |
| Układ wtrysku paliwa | Wtrysk wielopunktowy |
| Aspiracja silnika | Silnik wolnossący |
| Układy silnika | System start-stop |
| Objętość i waga | |
| Masa własna | 1940 kg 4276.97 lbs. |
| Dopuszczalna masa | 2350 kg 5180.86 lbs. |
| Maksymalne obciążenie | 410 kg 903.9 lbs. |
| Minimalna pojemność bagażnika | 425 l 15.01 cu. ft. |
| Maksymalna pojemność bagażnika | 1440 l 50.85 cu. ft. |
| Zbiornik paliwa | 60 l 15.85 US gal | 13.2 UK gal |
| Dopuszczalna masa ładunku na dachu | 75 kg 165.35 lbs. |
| Wymiary | |
| Długość | 4775 mm 187.99 in. |
| Szerokość | 1890 mm 74.41 in. |
| Szerokość ze rozłożonymi lusterkami | 2085 mm 82.09 in. |
| Wysokość | 1670 mm 65.75 in. |
| Rozstaw osi | 2765 mm 108.86 in. |
| Rozstaw kół przednich | 1630 mm 64.17 in. |
| Rozstaw kół tylnych | 1630 mm 64.17 in. |
| Współczynnik oporu powietrza (Cx) | 0.34 |
| Minimalna średnica skrętu | 11 m 36.09 ft. |
| Układ napędowy, hamulce i zawieszenie | |
| Architektura układu napędowego | SSW oraz motor elektryczny wprowadzają w ruch przednie koła pojazdu z możliwością jazdy zasilane wyłącznie energią elektryczną lub w trybie mieszanym. |
| Napęd | Napęd na przednie koła |
| Ilość biegów i rodzaj skrzyni biegów | automatyczna skrzynia biegów E-CVT |
| Zawieszenie przednie | niezależne typu McPherson |
| Zawieszenie tylne | Niezależne zawieszenie wielowahaczowe |
| Hamulce przednie | Tarczowe wentylowane |
| Hamulce tylne | Tarczowe |
| Systemy wspomagające | ABS (motoryzacja) |
| Układ kierowniczy | Przekładnia zębatkowa |
| Wspomaganie kierownicy | Wspomaganie elektryczne |
| Rozmiar opon | 235/50 R19 |
| Rozmiar felg | 19 |
Български