| Jakiego rodzaju jest nadwozie, BMW M5 Touring (G91)? | Kombi , 5 drzwi, 5 miejsc |
|---|---|
| Jakie jest zużycie paliwa, BMW M5 Touring (G91) 4.4 V8 (727 Hp) Plug-in Hybrid M xDrive M Steptronic? | 2.0 l/100 km 117.61 US mpg 141.24 UK mpg 50 km/l |
| W jakim stopniu pojazd jest EKO, BMW M5 4.4 V8 (727 Hp) Plug-in Hybrid M xDrive M Steptronic? | 46 g/km CO2 Euro 6e |
| Ile może przejechać wyłącznie na energii elektrycznej, 4.4 V8 (727 Hp) Plug-in Hybrid M xDrive M Steptronic? | 61-67 km 37.9 - 41.63 mi |
| Jakie jest zużycie energii elektrycznej, BMW M5 Touring (G91) 4.4 V8 (727 Hp) Plug-in Hybrid M xDrive M Steptronic? | 30.7 kWh/100 km 49.41 kWh/100 mi 68 MPGe 3.3 km/kWh 2 mi/kWh |
| Jak szybki jest pojazd, 2024 M5 Touring (G91) 4.4 V8 (727 Hp) Plug-in Hybrid M xDrive M Steptronic? | 250 km/h | 155.34 mph 0-100 km/h: 3.6 s 0-60 mph: 3.4 s |
| Jaką ma moc silnik, BMW M5 Kombi 2024 4.4 V8 (727 Hp) Plug-in Hybrid M xDrive M Steptronic? | 727 KM, 1000 Nm 737.56 lb.-ft. |
| Jaka jest objętość silnika, BMW M5 Kombi 2024 4.4 V8 (727 Hp) Plug-in Hybrid M xDrive M Steptronic? | 4.4 l 4395 cm3 268.2 cu. in. |
| Ile cylindrów ma silnik, 2024 BMW 4.4 V8 (727 Hp) Plug-in Hybrid M xDrive M Steptronic? | 8, V-kształtny |
| Jaki jest układ napędowy, BMW M5 Touring (G91) Kombi 2024 4.4 V8 (727 Hp) Plug-in Hybrid M xDrive M Steptronic? | Napęd na wszystkie koła (4x4). PHEV (Plug-in hybrydowy pojazd z napędem elektrycznym). SSW oraz motor elektryczny wprowadzają w ruch stale tylne koła pojazdu z możliwością jazdy wyłącznie energią elektryczną lub w trybie mieszanym, a w razie potrzeby - poprzez elektrycznie lub mechanicznie sterowane sprzęgło wprowadza w ruch przednie koła. |
| Jaka jest długość pojazdu, 2024 BMW M5 Kombi ? | 5096 mm 200.63 in. |
| Jaka jest szerokość pojazdu, 2024 BMW M5 Kombi ? | 1970 mm 77.56 in. |
| Jaki jest ciężar własny pojazdu, 2024 BMW M5 Touring (G91) 4.4 V8 (727 Hp) Plug-in Hybrid M xDrive M Steptronic? | 2475 kg 5456.44 lbs. |
| Jaka jest całkowita masa pojazdu, 2024 BMW M5 Touring (G91) 4.4 V8 (727 Hp) Plug-in Hybrid M xDrive M Steptronic? | 3050 kg 6724.1 lbs. |
| Ile miejsca w bagażniku, 2024 BMW M5 Kombi ? | 500 - 1630 l 17.66 - 57.56 cu. ft. |
| Ile biegów ma skrzynia biegów, Jaki jest rodzaj skrzyni biegów, 2024 BMW M5 Touring (G91) 4.4 V8 (727 Hp) Plug-in Hybrid M xDrive M Steptronic? | 8, automatyczna skrzynia biegów M Steptronic |
| Podstawowe informacje | |
|---|---|
| Marka | BMW |
| Model | M5 |
| Generacja | M5 Touring (G91) |
| Modyfikacja (Silnik) | 4.4 V8 (727 KM) Plug-in Hybrid M xDrive M Steptronic |
| Początek produkcji | Sierpień, 2024 r |
| Architektura agregatu | PHEV (Plug-in hybrydowy pojazd z napędem elektrycznym) |
| Typ nadwozia | Kombi |
| Liczba miejsc | 5 |
| Liczba drzwi | 5 |
| Wydajność | |
| Zużycia paliwa, mieszany (WLTP) | 2.0 l/100 km
117.61 US mpg 141.24 UK mpg 50 km/l |
| Emisje CO2 (WLTP) | 46 g/km |
| Typ paliwa | benzyna / elektryczność |
| Przyspieszenie 0 - 100 km/h | 3.6 s |
| Przyspieszenie 0 - 62 mph | 3.6 s |
| Przyspieszenie 0 - 60 mph (Obliczone przez Auto-Data.net) | 3.4 s |
| Przyspieszenie 0 - 200 km/h | 11.1 s |
| Prędkość maksymalna | 250 km/h, Elektronicznie ograniczona 155.34 mph |
| Standard ekologiczny | Euro 6e |
| Stosunek masy do mocy | 3.4 kg/KM, 293.7 KM/tonę |
| Stosunek masy do Moment obrotowy | 2.5 kg/Nm, 404 Nm/tonę |
| Samochody elektryczne i hybrydowe | |
| Pojemność brutto akumulatora | 22.1 kWh |
| Pojemność netto (użytkowa) akumulatora | 18.6 kWh |
| Napięcie baterii | 347.5 V |
| Technologia baterii | Litowo-jonowa (Li-Ion) |
| Lokalizacja baterii | Pod podłogą |
| Zasięg w trybie elektrycznym (WLTP) | 61-67 km 37.9 - 41.63 mi |
| Średnie zużycie energii (WLTP) | 30.7 kWh/100 km
49.41 kWh/100 mi 68 MPGe 3.3 km/kWh 2 mi/kWh |
| Maksymalna szybkość (jedynie napędzane elektrycznie) | 140 km/h 86.99 mph |
| Porty ładowania |  Zaloguj się, aby zobaczyć. |
| Silnik elektryczny 1 | |
| Moc maksymalna Silnik elektryczny | 197 KM @ 6000 obr./min. |
| Moment obrotowy Silnik elektryczny | 280 Nm @ 1000-5000 obr./min. 206.52 lb.-ft. @ 1000-5000 obr./min. |
| Lokalizacja silnika elektrycznego | Między silnikiem spalinowym a skrzynią biegów |
| Typ silnika elektrycznego | Synchroniczny |
| Moc systemu | 727 KM |
| Moment obrotowy systemu | 1000 Nm 737.56 lb.-ft. |
| Silnik spalinowy | |
| Moc | 585 KM @ 5600-6500 obr./min. |
| Moc na litr objętości roboczej | 133.1 KM/l |
| Moment obrotowy | 750 Nm @ 1800-5400 obr./min. 553.17 lb.-ft. @ 1800-5400 obr./min. |
| Układ silnika | Z przodu, wzdłuż |
| Model/Kod silnika | S68B44T0 |
| Pojemność silnika | 4395 cm3 268.2 cu. in. |
| Liczba cylindrów | 8 |
| Konfiguracja silnika | V-kształtny |
| Średnica cylindrów | 89 mm 3.5 in. |
| Skok tłoka | 88.3 mm 3.48 in. |
| Stopień sprężania | 10.5:1 |
| Liczba zaworów cylindra | 4 |
| Układ wtrysku paliwa | Wtrysk bezpośredni |
| Aspiracja silnika | Twin-power turbo, Intercooler |
| Układ rozrządu | VALVETRONIC, Double-VANOS |
| Ilość oleju w silniku | 13.2 l 13.95 US qt | 11.61 UK qt |
| Układy silnika | System start-stop Filtr cząstek stałych |
| Objętość i waga | |
| Masa własna | 2475 kg 5456.44 lbs. |
| Dopuszczalna masa | 3050 kg 6724.1 lbs. |
| Maksymalne obciążenie | 575 kg 1267.66 lbs. |
| Minimalna pojemność bagażnika | 500 l 17.66 cu. ft. |
| Maksymalna pojemność bagażnika | 1630 l 57.56 cu. ft. |
| Zbiornik paliwa | 60 l 15.85 US gal | 13.2 UK gal |
| Dopuszczalna masa ładunku na dachu | 100 kg 220.46 lbs. |
| Dopuszczalna masa całkowita przyczepy z hamulcami przy ruszaniu na wzniesieniu o nachyleniu 12% | 2000 kg 4409.25 lbs. |
| Dopuszczalna masa całkowita przyczepy bez hamulców | 750 kg 1653.47 lbs. |
| Dopuszczalny nacisk przyczepy na hak holowniczy | 100 kg 220.46 lbs. |
| Wymiary | |
| Długość | 5096 mm 200.63 in. |
| Szerokość | 1970 mm 77.56 in. |
| Wysokość | 1516 mm 59.69 in. |
| Rozstaw osi | 3006 mm 118.35 in. |
| Rozstaw kół przednich | 1684 mm 66.3 in. |
| Rozstaw kół tylnych | 1660 mm 65.35 in. |
| Prześwit | 118 mm 4.65 in. |
| Współczynnik oporu powietrza (Cx) | 0.34 |
| Minimalna średnica skrętu | 12.6 m 41.34 ft. |
| Układ napędowy, hamulce i zawieszenie | |
| Architektura układu napędowego | SSW oraz motor elektryczny wprowadzają w ruch stale tylne koła pojazdu z możliwością jazdy wyłącznie energią elektryczną lub w trybie mieszanym, a w razie potrzeby - poprzez elektrycznie lub mechanicznie sterowane sprzęgło wprowadza w ruch przednie koła. |
| Napęd | Napęd na wszystkie koła (4x4) |
| Ilość biegów i rodzaj skrzyni biegów | 8 biegów, automatyczna skrzynia biegów M Steptronic |
| Zawieszenie przednie | Sprężyna śrubowa, podwójny wahacz poprzeczny , stabilizator poprzeczny |
| Zawieszenie tylne | Niezależne wielowahaczowe zawieszenie sprężynowe ze stabilizatorem |
| Hamulce przednie | Tarczowe wentylowane |
| Hamulce tylne | Tarczowe wentylowane |
| Systemy wspomagające | ABS (motoryzacja) 4 koła skrętne (4WS, tylne koła skrętne) |
| Układ kierowniczy | Przekładnia zębatkowa |
| Wspomaganie kierownicy | Wspomaganie elektryczne |
| Rozmiar opon | Przednie opony: 285/40 ZR20 111Y XL Tylne opony: 295/35 ZR21 110Y XL |
| Rozmiar felg | Przednie felgi: 10.5J x 20 Tylne felgi: 11J x 21 |
Български