| Jakiego rodzaju jest nadwozie, BMW Seria 7 Long (G12 LCI, facelift 2019)? | Sedan , 4 drzwi, 5 miejsc |
|---|---|
| Jakie jest zużycie paliwa, BMW Seria 7 Long (G12 LCI, facelift 2019) 745Le (394 Hp) Plug-in Hybrid Steptronic? | 2.2-2.3 l/100 km 106.92 - 102.27 US mpg 128.4 - 122.82 UK mpg 45.45 - 43.48 km/l |
| W jakim stopniu pojazd jest EKO, BMW Seria 7 745Le (394 Hp) Plug-in Hybrid Steptronic? | 50-53 g/km CO2 Euro 6d-TEMP |
| Ile może przejechać wyłącznie na energii elektrycznej, 745Le (394 Hp) Plug-in Hybrid Steptronic? | 52-55 km 32.31 - 34.18 mi |
| Jakie jest zużycie energii elektrycznej, BMW Seria 7 Long (G12 LCI, facelift 2019) 745Le (394 Hp) Plug-in Hybrid Steptronic? | 15.6-15.7 kWh/100 km 25.11 - 25.27 kWh/100 mi 134 - 133 MPGe 6.4 - 6.4 km/kWh 4 - 4 mi/kWh |
| Jak szybki jest pojazd, 2019 Seria 7 Long (G12 LCI, facelift 2019) 745Le (394 Hp) Plug-in Hybrid Steptronic? | 250 km/h | 155.34 mph 0-100 km/h: 5.3 s 0-60 mph: 5 s |
| Jaką ma moc silnik, BMW Seria 7 Sedan 2019 745Le (394 Hp) Plug-in Hybrid Steptronic? | 394 KM, 600 Nm 442.54 lb.-ft. |
| Jaka jest objętość silnika, BMW Seria 7 Sedan 2019 745Le (394 Hp) Plug-in Hybrid Steptronic? | 3.0 l 2998 cm3 182.95 cu. in. |
| Ile cylindrów ma silnik, 2019 BMW 745Le (394 Hp) Plug-in Hybrid Steptronic? | 6, Rzędowy |
| Jaki jest układ napędowy, BMW Seria 7 Long (G12 LCI, facelift 2019) Sedan 2019 745Le (394 Hp) Plug-in Hybrid Steptronic? | Napęd na tylne koła. PHEV (Plug-in hybrydowy pojazd z napędem elektrycznym). SSW oraz motor elektryczny wprowadzają w ruch tylne koła pojazdu z możliwością jazdy zasilane wyłącznie energią elektryczną lub w trybie mieszanym. |
| Jaka jest długość pojazdu, 2019 BMW Seria 7 Sedan ? | 5260 mm 207.09 in. |
| Jaka jest szerokość pojazdu, 2019 BMW Seria 7 Sedan ? | 1902 mm 74.88 in. |
| Jaki jest ciężar własny pojazdu, 2019 BMW Seria 7 Long (G12 LCI, facelift 2019) 745Le (394 Hp) Plug-in Hybrid Steptronic? | 2035 kg 4486.41 lbs. |
| Jaka jest całkowita masa pojazdu, 2019 BMW Seria 7 Long (G12 LCI, facelift 2019) 745Le (394 Hp) Plug-in Hybrid Steptronic? | 2670 kg 5886.34 lbs. |
| Ile miejsca w bagażniku, 2019 BMW Seria 7 Sedan ? | 420 l 14.83 cu. ft. |
| Ile biegów ma skrzynia biegów, Jaki jest rodzaj skrzyni biegów, 2019 BMW Seria 7 Long (G12 LCI, facelift 2019) 745Le (394 Hp) Plug-in Hybrid Steptronic? | 8, automatyczna skrzynia biegów Steptronic |
| Podstawowe informacje | |
|---|---|
| Marka | BMW |
| Model | Seria 7 |
| Generacja | Seria 7 Long (G12 LCI, facelift 2019) |
| Modyfikacja (Silnik) | 745Le (394 KM) Plug-in Hybrid Steptronic |
| Początek produkcji | Styczeń, 2019 r |
| Koniec produkcji | 2022 r |
| Architektura agregatu | PHEV (Plug-in hybrydowy pojazd z napędem elektrycznym) |
| Typ nadwozia | Sedan |
| Liczba miejsc | 5 |
| Liczba drzwi | 4 |
| Wydajność | |
| Zużycie paliwa - Cykl mieszany (NEDC, WLTP odpowiednik) | 2.2-2.3 l/100 km
106.92 - 102.27 US mpg 128.4 - 122.82 UK mpg 45.45 - 43.48 km/l |
| Emisje CO2 (NEDC, WLTP odpowiednik) | 50-53 g/km |
| Typ paliwa | benzyna / elektryczność |
| Przyspieszenie 0 - 100 km/h | 5.3 s |
| Przyspieszenie 0 - 62 mph | 5.3 s |
| Przyspieszenie 0 - 60 mph (Obliczone przez Auto-Data.net) | 5 s |
| Prędkość maksymalna | 250 km/h, Elektronicznie ograniczona 155.34 mph |
| Standard ekologiczny | Euro 6d-TEMP |
| Stosunek masy do mocy | 5.2 kg/KM, 193.6 KM/tonę |
| Stosunek masy do Moment obrotowy | 3.4 kg/Nm, 294.8 Nm/tonę |
| Samochody elektryczne i hybrydowe | |
| Pojemność brutto akumulatora | 12 kWh |
| Napięcie baterii | 355 V |
| Technologia baterii | Litowo-jonowa (Li-Ion) |
| Lokalizacja baterii | Pod podłogą, pod tylnymi siedzeniami |
| Moc podczas regeneracji | 20 kW |
| Zasięg w trybie elektrycznym (NEDC, WLTP odpowiednik) | 52-55 km 32.31 - 34.18 mi |
| Średnie zużycie energii (NEDC, WLTP odpowiednik) | 15.6-15.7 kWh/100 km
25.11 - 25.27 kWh/100 mi 134 - 133 MPGe 6.4 - 6.4 km/kWh 4 - 4 mi/kWh |
| Maksymalna szybkość (jedynie napędzane elektrycznie) | 140 km/h 86.99 mph |
| Porty ładowania |  Zaloguj się, aby zobaczyć. |
| Silnik elektryczny 1 | |
| Moc maksymalna Silnik elektryczny | 113 KM @ 3170 obr./min. |
| Moment obrotowy Silnik elektryczny | 265 Nm @ 0-2700 obr./min. 195.45 lb.-ft. @ 0-2700 obr./min. |
| Lokalizacja silnika elektrycznego | Między silnikiem spalinowym a skrzynią biegów |
| Moc systemu | 394 KM |
| Moment obrotowy systemu | 600 Nm 442.54 lb.-ft. |
| Silnik spalinowy | |
| Moc | 286 KM @ 5000-6000 obr./min. |
| Moc na litr objętości roboczej | 95.4 KM/l |
| Moment obrotowy | 450 Nm @ 1500-3500 obr./min. 331.9 lb.-ft. @ 1500-3500 obr./min. |
| Układ silnika | Z przodu, wzdłuż |
| Model/Kod silnika | B58B30C |
| Pojemność silnika | 2998 cm3 182.95 cu. in. |
| Liczba cylindrów | 6 |
| Konfiguracja silnika | Rzędowy |
| Średnica cylindrów | 82 mm 3.23 in. |
| Skok tłoka | 94.6 mm 3.72 in. |
| Stopień sprężania | 11:1 |
| Liczba zaworów cylindra | 4 |
| Układ wtrysku paliwa | Wtrysk bezpośredni |
| Aspiracja silnika | Twin-power turbo, Intercooler |
| Układ rozrządu | VALVETRONIC |
| Ilość oleju w silniku | 6.5 l 6.87 US qt | 5.72 UK qt |
| Specyfikacja oleju silnikowego | Zaloguj się, aby zobaczyć. |
| płyn chłodzący | 6.2 l 6.55 US qt | 5.46 UK qt |
| Układy silnika | System start-stop Filtr cząstek stałych |
| Objętość i waga | |
| Masa własna | 2035 kg 4486.41 lbs. |
| Dopuszczalna masa | 2670 kg 5886.34 lbs. |
| Maksymalne obciążenie | 635 kg 1399.94 lbs. |
| Minimalna pojemność bagażnika | 420 l 14.83 cu. ft. |
| Zbiornik paliwa | 46 l 12.15 US gal | 10.12 UK gal |
| Dopuszczalna masa ładunku na dachu | 100 kg 220.46 lbs. |
| Wymiary | |
| Długość | 5260 mm 207.09 in. |
| Szerokość | 1902 mm 74.88 in. |
| Szerokość ze rozłożonymi lusterkami | 2169 mm 85.39 in. |
| Wysokość | 1479 mm 58.23 in. |
| Rozstaw osi | 3210 mm 126.38 in. |
| Rozstaw kół przednich | 1611 mm 63.43 in. |
| Rozstaw kół tylnych | 1640 mm 64.57 in. |
| zwis przedni | 902 mm 35.51 in. |
| zwis tylny | 1148 mm 45.2 in. |
| Prześwit | 135 mm 5.31 in. |
| Współczynnik oporu powietrza (Cx) | 0.27 |
| Minimalna średnica skrętu | 12.8 m 41.99 ft. |
| Układ napędowy, hamulce i zawieszenie | |
| Architektura układu napędowego | SSW oraz motor elektryczny wprowadzają w ruch tylne koła pojazdu z możliwością jazdy zasilane wyłącznie energią elektryczną lub w trybie mieszanym. |
| Napęd | Napęd na tylne koła |
| Ilość biegów i rodzaj skrzyni biegów | 8 biegów, automatyczna skrzynia biegów Steptronic |
| Zawieszenie przednie | podwójny wahacz poprzeczny , Zawieszenie pneumatyczne |
| Zawieszenie tylne | Niezależne zawieszenie wielowahaczowe, Zawieszenie pneumatyczne |
| Hamulce przednie | Tarczowe wentylowane |
| Hamulce tylne | Tarczowe wentylowane |
| Systemy wspomagające | ABS (motoryzacja) |
| Układ kierowniczy | Przekładnia zębatkowa |
| Wspomaganie kierownicy | Wspomaganie elektryczne |
| Rozmiar opon | 245/50 R18 |
| Rozmiar felg | 8J x 18 |
Български