| Jakiego rodzaju jest nadwozie, Audi Q6 e-tron? | SUV, 5 drzwi, 5 miejsc |
|---|---|
| Ile może przejechać wyłącznie na energii elektrycznej, 83 kWh (292 Hp)? | 458-533 km 284.59 - 331.19 mi |
| Jakie jest zużycie energii elektrycznej, Audi Q6 e-tron 83 kWh (292 Hp)? | 16-18.6 kWh/100 km 25.75 - 29.93 kWh/100 mi 131 - 113 MPGe 6.3 - 5.4 km/kWh 3.9 - 3.3 mi/kWh |
| Jak szybki jest pojazd, 2024 Q6 e-tron 83 kWh (292 Hp)? | 210 km/h | 130.49 mph 0-100 km/h: 7 s 0-60 mph: 6.7 s |
| Jaką ma moc silnik, Audi Q6 e-tron SUV 2024 83 kWh (292 Hp)? | 292 KM, 450 Nm 331.9 lb.-ft. |
| Jaki jest układ napędowy, Audi Q6 e-tron SUV 2024 83 kWh (292 Hp)? | Napęd na tylne koła. BEV (Pojazd z napędem elektrycznym). Jeden silnik elektryczny napędza tylne koła. |
| Jaka jest długość pojazdu, 2024 Audi Q6 e-tron SUV? | 4771 mm 187.83 in. |
| Jaka jest szerokość pojazdu, 2024 Audi Q6 e-tron SUV? | 1939 mm 76.34 in. |
| Jaki jest ciężar własny pojazdu, 2024 Audi Q6 e-tron 83 kWh (292 Hp)? | 2125 kg 4684.82 lbs. |
| Jaka jest całkowita masa pojazdu, 2024 Audi Q6 e-tron 83 kWh (292 Hp)? | 2740 kg 6040.67 lbs. |
| Ile miejsca w bagażniku, 2024 Audi Q6 e-tron SUV? | 526 - 1529 l 18.58 - 54 cu. ft. |
| Ile biegów ma skrzynia biegów, Jaki jest rodzaj skrzyni biegów, 2024 Audi Q6 e-tron 83 kWh (292 Hp)? | 1, automatyczna skrzynia biegów |
| Podstawowe informacje | |
|---|---|
| Marka | Audi |
| Model | Q6 e-tron |
| Generacja | Q6 e-tron |
| Modyfikacja (Silnik) | 83 kWh (292 KM) |
| Początek produkcji | Wrzesień, 2024 r |
| Architektura agregatu | BEV (Pojazd z napędem elektrycznym) |
| Typ nadwozia | SUV |
| Liczba miejsc | 5 |
| Liczba drzwi | 5 |
| Wydajność | |
| Typ paliwa | elektryczność |
| Przyspieszenie 0 - 100 km/h | 7 s |
| Przyspieszenie 0 - 62 mph | 7 s |
| Przyspieszenie 0 - 60 mph (Obliczone przez Auto-Data.net) | 6.7 s |
| Prędkość maksymalna | 210 km/h, Elektronicznie ograniczona 130.49 mph |
| Stosunek masy do mocy | 7.3 kg/KM, 137.4 KM/tonę |
| Stosunek masy do Moment obrotowy | 4.7 kg/Nm, 211.8 Nm/tonę |
| Samochody elektryczne i hybrydowe | |
| Pojemność brutto akumulatora | 83 kWh |
| Pojemność netto (użytkowa) akumulatora | 75.8 kWh |
| Napięcie baterii | 800 V |
| Technologia baterii | Litowo-niklowy manganowo-kobaltowy (Li-NMC) |
| Lokalizacja baterii | Pod podłogą |
| Zasięg w trybie elektrycznym (WLTP) | 458-533 km 284.59 - 331.19 mi |
| Średnie zużycie energii (WLTP) | 16-18.6 kWh/100 km
25.75 - 29.93 kWh/100 mi 131 - 113 MPGe 6.3 - 5.4 km/kWh 3.9 - 3.3 mi/kWh |
| Porty ładowania |  Zaloguj się, aby zobaczyć. |
| Silnik elektryczny 1 | |
| Moc maksymalna Silnik elektryczny | 292 KM |
| Moment obrotowy Silnik elektryczny | 450 Nm 331.9 lb.-ft. |
| Lokalizacja silnika elektrycznego | Tylna oś, poprzecznie |
| Typ silnika elektrycznego | Synchroniczny |
| Moc systemu | 292 KM |
| Moment obrotowy systemu | 450 Nm 331.9 lb.-ft. |
| Objętość i waga | |
| Masa własna | 2125 kg 4684.82 lbs. |
| Dopuszczalna masa | 2740 kg 6040.67 lbs. |
| Maksymalne obciążenie | 615 kg 1355.84 lbs. |
| Minimalna pojemność bagażnika | 526 l 18.58 cu. ft. |
| Maksymalna pojemność bagażnika | 1529 l 54 cu. ft. |
| Dopuszczalna masa ładunku na dachu | 75 kg 165.35 lbs. |
| Dopuszczalna masa całkowita przyczepy z hamulcami przy ruszaniu na wzniesieniu o nachyleniu 8% | 2000 kg 4409.25 lbs. |
| Dopuszczalna masa całkowita przyczepy z hamulcami przy ruszaniu na wzniesieniu o nachyleniu 12% | 2000 kg 4409.25 lbs. |
| Dopuszczalna masa całkowita przyczepy bez hamulców | 750 kg 1653.47 lbs. |
| Dopuszczalny nacisk przyczepy na hak holowniczy | 100 kg 220.46 lbs. |
| Wymiary | |
| Długość | 4771 mm 187.83 in. |
| Szerokość | 1939 mm 76.34 in. |
| Szerokość ze rozłożonymi lusterkami | 2193 mm 86.34 in. |
| Wysokość | 1685 mm 66.34 in. |
| Rozstaw osi | 2889 mm 113.74 in. |
| Rozstaw kół przednich | 1661 mm 65.39 in. |
| Rozstaw kół tylnych | 1640 mm 64.57 in. |
| zwis przedni | 906 mm 35.67 in. |
| zwis tylny | 976 mm 38.43 in. |
| Współczynnik oporu powietrza (Cx) | 0.30 |
| Minimalna średnica skrętu | 12.1 m 39.7 ft. |
| Układ napędowy, hamulce i zawieszenie | |
| Architektura układu napędowego | Jeden silnik elektryczny napędza tylne koła. |
| Napęd | Napęd na tylne koła |
| Ilość biegów i rodzaj skrzyni biegów | 1 biegów, automatyczna skrzynia biegów |
| Zawieszenie przednie | Niezależne zawieszenie wielowahaczowe, stabilizator poprzeczny , Zawieszenie pneumatyczne - opcjonalne |
| Zawieszenie tylne | Niezależne zawieszenie wielowahaczowe, stabilizator poprzeczny , Zawieszenie pneumatyczne - opcjonalne |
| Hamulce przednie | Tarczowe wentylowane, 350 mm |
| Hamulce tylne | Tarczowe wentylowane , 330 mm |
| Systemy wspomagające | ABS (motoryzacja) |
| Układ kierowniczy | Przekładnia zębatkowa |
| Wspomaganie kierownicy | Wspomaganie elektryczne |
| Rozmiar opon | Przednie opony: 235/65 R18; 235/60 R19; 255/50 R20; 255/45 R21 Tylne opony: 255/60 R18; 255/55 R19; 285/45 R20; 285/40 R21 |
| Rozmiar felg | Przednie felgi: 8J x 18; 8J x 19; 8.5J x 20; 9J x 21 Tylne felgi: 9J x 18; 9J x 19; 10J x 20; 10J x 21 |
Български