| Jakiego rodzaju jest nadwozie, Audi A4 Avant (B8 8K, facelift 2011)? | Kombi , 5 drzwi, 5 miejsc |
|---|---|
| Jakie jest zużycie paliwa, Audi A4 Avant (B8 8K, facelift 2011) 2.0 TDI (150 Hp) Multitronic DPF start/stop? | 4.9 l/100 km 48 US mpg 57.65 UK mpg 20.41 km/l |
| W jakim stopniu pojazd jest EKO, Audi A4 2.0 TDI (150 Hp) Multitronic DPF start/stop? | 129 g/km CO2 Euro 5 |
| Jak szybki jest pojazd, 2013 A4 Avant (B8 8K, facelift 2011) 2.0 TDI (150 Hp) Multitronic DPF start/stop? | 200 km/h | 124.27 mph 0-100 km/h: 9.5 s 0-60 mph: 9 s |
| Jaką ma moc silnik, Audi A4 Kombi 2013 2.0 TDI (150 Hp) Multitronic DPF start/stop? | 150 KM, 320 Nm 236.02 lb.-ft. |
| Jaka jest objętość silnika, Audi A4 Kombi 2013 2.0 TDI (150 Hp) Multitronic DPF start/stop? | 2.0 l 1968 cm3 120.09 cu. in. |
| Ile cylindrów ma silnik, 2013 Audi 2.0 TDI (150 Hp) Multitronic DPF start/stop? | 4, Rzędowy |
| Jaki jest układ napędowy, Audi A4 Avant (B8 8K, facelift 2011) Kombi 2013 2.0 TDI (150 Hp) Multitronic DPF start/stop? | Napęd na przednie koła. Silnik spalinowy. SSW wprowadza w ruch przednie koła samochodu. |
| Jaka jest długość pojazdu, 2013 Audi A4 Kombi ? | 4699 mm 185 in. |
| Jaka jest szerokość pojazdu, 2013 Audi A4 Kombi ? | 1826 mm 71.89 in. |
| Jaki jest ciężar własny pojazdu, 2013 Audi A4 Avant (B8 8K, facelift 2011) 2.0 TDI (150 Hp) Multitronic DPF start/stop? | 1575 kg 3472.28 lbs. |
| Jaka jest całkowita masa pojazdu, 2013 Audi A4 Avant (B8 8K, facelift 2011) 2.0 TDI (150 Hp) Multitronic DPF start/stop? | 2145 kg 4728.92 lbs. |
| Ile miejsca w bagażniku, 2013 Audi A4 Kombi ? | 490 - 1430 l 17.3 - 50.5 cu. ft. |
| Ile biegów ma skrzynia biegów, Jaki jest rodzaj skrzyni biegów, 2013 Audi A4 Avant (B8 8K, facelift 2011) 2.0 TDI (150 Hp) Multitronic DPF start/stop? | automatyczna skrzynia biegów Multitronic |
| Podstawowe informacje | |
|---|---|
| Marka | Audi |
| Model | A4 |
| Generacja | A4 Avant (B8 8K, facelift 2011) |
| Modyfikacja (Silnik) | 2.0 TDI (150 KM) Multitronic DPF start/stop |
| Początek produkcji | 2013 r |
| Koniec produkcji | 2015 r |
| Architektura agregatu | Silnik spalinowy |
| Typ nadwozia | Kombi |
| Liczba miejsc | 5 |
| Liczba drzwi | 5 |
| Wydajność | |
| Zużycie paliwa - Cykl miejski | 5.6 l/100 km
42 US mpg 50.44 UK mpg 17.86 km/l |
| Zużycie paliwa - Cykl pozamiejski | 4.5 l/100 km
52.27 US mpg 62.77 UK mpg 22.22 km/l |
| Zużycie paliwa - Cykl mieszany | 4.9 l/100 km
48 US mpg 57.65 UK mpg 20.41 km/l |
| Emisje CO2 | 129 g/km |
| Typ paliwa | Olej napędowy |
| Przyspieszenie 0 - 100 km/h | 9.5 s |
| Przyspieszenie 0 - 62 mph | 9.5 s |
| Przyspieszenie 0 - 60 mph (Obliczone przez Auto-Data.net) | 9 s |
| Prędkość maksymalna | 200 km/h 124.27 mph |
| Standard ekologiczny | Euro 5 |
| Stosunek masy do mocy | 10.5 kg/KM, 95.2 KM/tonę |
| Stosunek masy do Moment obrotowy | 4.9 kg/Nm, 203.2 Nm/tonę |
| Silnik | |
| Moc | 150 KM @ 4200 obr./min. |
| Moc na litr objętości roboczej | 76.2 KM/l |
| Moment obrotowy | 320 Nm @ 1750-2500 obr./min. 236.02 lb.-ft. @ 1750-2500 obr./min. |
| Układ silnika | Z przodu, wzdłuż |
| Model/Kod silnika | CJCD, CMFB, CSUA |
| Pojemność silnika | 1968 cm3 120.09 cu. in. |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Konfiguracja silnika | Rzędowy |
| Średnica cylindrów | 81 mm 3.19 in. |
| Skok tłoka | 95.5 mm 3.76 in. |
| Stopień sprężania | 16.5:1 |
| Liczba zaworów cylindra | 4 |
| Układ wtrysku paliwa | Diesel common rail |
| Aspiracja silnika | Turbo kompresor , Intercooler |
| Układ rozrządu | DOHC |
| Ilość oleju w silniku | 4.7 l 4.97 US qt | 4.14 UK qt |
| Specyfikacja oleju silnikowego |  Zaloguj się, aby zobaczyć. |
| Układy silnika | System start-stop Filtr cząstek stałych |
| Objętość i waga | |
| Masa własna | 1575 kg 3472.28 lbs. |
| Dopuszczalna masa | 2145 kg 4728.92 lbs. |
| Maksymalne obciążenie | 570 kg 1256.63 lbs. |
| Minimalna pojemność bagażnika | 490 l 17.3 cu. ft. |
| Maksymalna pojemność bagażnika | 1430 l 50.5 cu. ft. |
| Zbiornik paliwa | 63 l 16.64 US gal | 13.86 UK gal |
| Dopuszczalna masa ładunku na dachu | 90 kg 198.42 lbs. |
| Dopuszczalna masa całkowita przyczepy z hamulcami przy ruszaniu na wzniesieniu o nachyleniu 8% | 1900 kg 4188.78 lbs. |
| Dopuszczalna masa całkowita przyczepy bez hamulców | 750 kg 1653.47 lbs. |
| Dopuszczalny nacisk przyczepy na hak holowniczy | 80 kg 176.37 lbs. |
| Wymiary | |
| Długość | 4699 mm 185 in. |
| Szerokość | 1826 mm 71.89 in. |
| Szerokość ze rozłożonymi lusterkami | 2040 mm 80.31 in. |
| Wysokość | 1436 mm 56.54 in. |
| Rozstaw osi | 2808 mm 110.55 in. |
| Rozstaw kół przednich | 1564 mm 61.57 in. |
| Rozstaw kół tylnych | 1551 mm 61.06 in. |
| zwis przedni | 862 mm 33.94 in. |
| zwis tylny | 1029 mm 40.51 in. |
| Współczynnik oporu powietrza (Cx) | 0.32 |
| Minimalna średnica skrętu | 11.5 m 37.73 ft. |
| Układ napędowy, hamulce i zawieszenie | |
| Architektura układu napędowego | SSW wprowadza w ruch przednie koła samochodu. |
| Napęd | Napęd na przednie koła |
| Ilość biegów i rodzaj skrzyni biegów | automatyczna skrzynia biegów Multitronic |
| Zawieszenie przednie | Niezależne zawieszenie wielowahaczowe |
| Zawieszenie tylne | niezależne zawieszenie na wahaczach trapezowych |
| Hamulce przednie | Tarczowe wentylowane |
| Hamulce tylne | Tarczowe |
| Systemy wspomagające | ABS (motoryzacja) |
| Układ kierowniczy | Przekładnia zębatkowa |
| Wspomaganie kierownicy | Wspomaganie elektryczne |
| Rozmiar opon | 205/60 R16 |
| Rozmiar felg | 16 |
Български