| Hvilken type er karosseriet, Toyota Camry VI (XV40, facelift 2009)? | Sedan, 4 dører, 5 seter |
|---|---|
| Hvor mye er brenselforbruket, Toyota Camry VI (XV40, facelift 2009) 2.4 (187 Hp) Hybrid e-CVT? | 6.9 l/100 km 34.09 US mpg 40.94 UK mpg 14.49 km/l |
| Hvor øko er bilen, Toyota Camry 2.4 (187 Hp) Hybrid e-CVT? | AT-PZEV |
| Hva er motorens effekt, Toyota Camry Sedan 2009 2.4 (187 Hp) Hybrid e-CVT? | 187 hk, 187 Hm 137.92 lb.-ft. |
| Hvor stort er motorens volum, Toyota Camry Sedan 2009 2.4 (187 Hp) Hybrid e-CVT? | 2.4 l 2362 sm 144.14 cu. in. |
| Hvor mange sylindre har motoren, 2009 Toyota 2.4 (187 Hp) Hybrid e-CVT? | 4, Rekkemotor |
| Hva er drivverket, Toyota Camry VI (XV40, facelift 2009) Sedan 2009 2.4 (187 Hp) Hybrid e-CVT? | Forhjulstrekk . FHEV (Full hybrid). Forbrenningsmotoren og den elektriske motoren driver forhjulene på kjøretøyet. Det er en muligheten til å jobbe i full elektrisk eller blandet modus. |
| Hvor langt er kjøretøyet, 2009 Toyota Camry Sedan? | 4806 mm 189.21 in. |
| Hvor bredt er kjøretøyet, 2009 Toyota Camry Sedan? | 1821 mm 71.69 in. |
| Hva er kjøretøyets vekt, 2009 Toyota Camry VI (XV40, facelift 2009) 2.4 (187 Hp) Hybrid e-CVT? | 1662 kg 3664.08 lbs. |
| Hvor mye bagasjerommet, 2009 Toyota Camry Sedan? | 300 l 10.59 cu. ft. |
| Hvor mange girskifter har girkassen, Hvilken type er girkassen, 2009 Toyota Camry VI (XV40, facelift 2009) 2.4 (187 Hp) Hybrid e-CVT? | automatisk girkasse e-CVT |
| Informasjon generelt | |
|---|---|
| merke | Toyota |
| modell | Camry |
| Generasjon | Camry VI (XV40, facelift 2009) |
| Modifikasjon (motor) | 2.4 (187 hk) Hybrid e-CVT |
| Første år av produksjon | 2009 år |
| Siste år av produskjon | 2011 år |
| Arkitektur av drivlinjen | FHEV (Full hybrid) |
| Karosserityper | Sedan |
| Antall seter | 5 |
| Antall dører | 4 |
| Prestasjon | |
| Drivstofforbruk - Bykjøring | 7.1 l/100 km
33.13 US mpg 39.79 UK mpg 14.08 km/l |
| Drivstofforbruk - Landeveiskjøring | 6.9 l/100 km
34.09 US mpg 40.94 UK mpg 14.49 km/l |
| Drivstofforbruk - Blandet kjøring | 6.9 l/100 km
34.09 US mpg 40.94 UK mpg 14.49 km/l |
| Type drivstoff | Bensin |
| Miljøklassifisering | AT-PZEV |
| Motsvarighet vekt/effekt | 8.9 kg/hk, 112.5 hk/tonn |
| Motsvarighet vekt/Dreiemoment | 8.9 kg/Hm, 112.5 Hm/tonn |
| Elektriske biler og hybrider | |
| Batterispenning | 244.8 V |
| Teknologi for batterilagring | Nikkel-metall hydrid (NiMH) |
| Batteriplassering | Bak bakveggen på passasjerkabinen |
| Elektrisk motor 1 | |
| Effekt elektrisk motor | 143 hk @ 4500 omdr./min. |
| Dreiemoment elektrisk motor | 270 Hm @ 0-1500 omdr./min. 199.14 lb.-ft. @ 0-1500 omdr./min. |
| Plassering av elektrisk motor | Integrert i girkassen |
| Type elektrisk motor | Synkron |
| Systemkraft | 187 hk |
| Intern forbrenningsmotor | |
| Motoreffekt | 147 hk @ 6000 omdr./min. |
| Effekt per liter slagvolum | 62.2 hk/l |
| Dreiemoment | 187 Hm @ 4400 omdr./min. 137.92 lb.-ft. @ 4400 omdr./min. |
| Motoroppsett | På framsiden, tverrstilt |
| Motormodell/Motorkode | 2AZ-FXE |
| Motorvolum | 2362 sm 144.14 cu. in. |
| Antall sylindere | 4 |
| Motorkonfigurasjon | Rekkemotor |
| Boring | 88.3 mm 3.48 in. |
| Slaglengde | 96.5 mm 3.8 in. |
| Kompresjons grad | 12.5:1 |
| Antall ventiler per sylinder | 4 |
| Drivstoffinnsprøytningssystem | Indirekte innsprøyting |
| Motors aspirasjon | Naturlig suget motor |
| Ventil | DOHC, Dual VVT-i |
| Motoroljekapasitet | 4.3 l 4.54 US qt | 3.78 UK qt |
| Motoroljespesifikasjon |  Logg inn for å se. |
| kjølevæske | 6.2 l 6.55 US qt | 5.46 UK qt |
| Volum og vekter | |
| Vekt | 1662 kg 3664.08 lbs. |
| Minimalt volum av bagasjerommet | 300 l 10.59 cu. ft. |
| Drivstofftank | 65 l 17.17 US gal | 14.3 UK gal |
| Dimensjoner | |
| Lengde | 4806 mm 189.21 in. |
| Bredde | 1821 mm 71.69 in. |
| Høyde | 1460 mm 57.48 in. |
| Akselavstand | 2776 mm 109.29 in. |
| Sporvidde, foran | 1575 mm 62.01 in. |
| Sporvidde, baks | 1565 mm 61.61 in. |
| Bakkeklaring | 150 mm 5.91 in. |
| Dra koeffisient (Cd) | 0.27 |
| Minimal snu diamenter | 11.0 m 36.09 ft. |
| Transmisjon, bremser og fjæring | |
| Arkitektur av drivverket | Forbrenningsmotoren og den elektriske motoren driver forhjulene på kjøretøyet. Det er en muligheten til å jobbe i full elektrisk eller blandet modus. |
| Hjultrekk | Forhjulstrekk |
| Antall gir og type girkasse | automatisk girkasse e-CVT |
| framsuspensjon | Uavhengig, type McPherson med spiralfjær og krængningsstabilisator |
| baksuspensjon | Uavhengig flerleddet fjæroppheng med stabilisator |
| frambremser | disc-ventil , 294 mm |
| bakbremser | Disc , 279 mm |
| Hjelpesystemer | ABS (Blokkeringsfrie bremser) |
| Styringstype | Rack og pinion |
| Servo styring | Elektrisk forsterker |
| Dekkstørrelse | 215/60 R16 |
| Felgstørrese | 6.5J x 16 |
Български