| Hvilken type er karosseriet, Seat Leon IV Sportstourer? | Kombi, 5 dører, 5 seter |
|---|---|
| Hvor mye er brenselforbruket, Seat Leon IV Sportstourer 1.5 TSI (272 Hp) e-Hybrid DSG? | 0.4 l/100 km 588.04 US mpg 706.2 UK mpg 250 km/l |
| Hvor øko er bilen, Seat Leon 1.5 TSI (272 Hp) e-Hybrid DSG? | 9 g/km CO2 Euro 6 EA |
| Hor langt går bilen bare på strøm, 1.5 TSI (272 Hp) e-Hybrid DSG? | 125-131 km 77.67 - 81.4 mi |
| Hvor mye er strømforbruket, Seat Leon IV Sportstourer 1.5 TSI (272 Hp) e-Hybrid DSG? | 15.8-16.4 kWh/100 km 25.43 - 26.39 kWh/100 mi 133 - 128 MPGe 6.3 - 6.1 km/kWh 3.9 - 3.8 mi/kWh |
| Hvor fort går kjøretøyet, 2024 Leon IV Sportstourer 1.5 TSI (272 Hp) e-Hybrid DSG? | 220 km/t | 136.7 mph 0-100 km/t: 7.9 sek 0-60 mph: 7.5 sek |
| Hva er motorens effekt, Seat Leon Kombi 2024 1.5 TSI (272 Hp) e-Hybrid DSG? | 272 hk, 330 Hm 243.4 lb.-ft. |
| Hvor stort er motorens volum, Seat Leon Kombi 2024 1.5 TSI (272 Hp) e-Hybrid DSG? | 1.5 l 1498 sm 91.41 cu. in. |
| Hvor mange sylindre har motoren, 2024 Seat 1.5 TSI (272 Hp) e-Hybrid DSG? | 4, Rekkemotor |
| Hva er drivverket, Seat Leon IV Sportstourer Kombi 2024 1.5 TSI (272 Hp) e-Hybrid DSG? | Forhjulstrekk . PHEV (Plug-in elektrisk hybrid). Forbrenningsmotoren og den elektriske motoren driver forhjulene på kjøretøyet. Det er en muligheten til å jobbe i full elektrisk eller blandet modus. |
| Hvor langt er kjøretøyet, 2024 Seat Leon Kombi? | 4642 mm 182.76 in. |
| Hvor bredt er kjøretøyet, 2024 Seat Leon Kombi? | 1799 mm 70.83 in. |
| Hva er kjøretøyets vekt, 2024 Seat Leon IV Sportstourer 1.5 TSI (272 Hp) e-Hybrid DSG? | 1641 kg 3617.79 lbs. |
| Hvor mye er den maksimale vekten som er tillatt, 2024 Seat Leon IV Sportstourer 1.5 TSI (272 Hp) e-Hybrid DSG? | 2130 kg 4695.85 lbs. |
| Hvor mye bagasjerommet, 2024 Seat Leon Kombi? | 470 - 1450 l 16.6 - 51.21 cu. ft. |
| Hvor mange girskifter har girkassen, Hvilken type er girkassen, 2024 Seat Leon IV Sportstourer 1.5 TSI (272 Hp) e-Hybrid DSG? | 6, automatisk girkasse DSG |
| Informasjon generelt | |
|---|---|
| merke | Seat |
| modell | Leon |
| Generasjon | Leon IV Sportstourer |
| Modifikasjon (motor) | 1.5 TSI (272 hk) e-Hybrid DSG |
| Første år av produksjon | Juli, 2024 år |
| Arkitektur av drivlinjen | PHEV (Plug-in elektrisk hybrid) |
| Karosserityper | Kombi |
| Antall seter | 5 |
| Antall dører | 5 |
| Prestasjon | |
| Drivstofforbruk, kombinert (WLTP) | 0.4 l/100 km
588.04 US mpg 706.2 UK mpg 250 km/l |
| CO2-utslipp (WLTP) | 9 g/km |
| Type drivstoff | bensin / elektrisitet |
| Akselerasjon 0 - 100 km/t | 7.9 sek |
| Akselerasjon 0 - 62 mph | 7.9 sek |
| Akselerasjon 0 - 60 mph (Beregnet av Auto-Data.net) | 7.5 sek |
| Maksimal hastighet | 220 km/t 136.7 mph |
| Miljøklassifisering | Euro 6 EA |
| Motsvarighet vekt/effekt | 6 kg/hk, 165.8 hk/tonn |
| Motsvarighet vekt/Dreiemoment | 5 kg/Hm, 201.1 Hm/tonn |
| Elektriske biler og hybrider | |
| Brutto batterikapasitet | 25.8 kWh |
| Netto (brukbar) batterikapasitet | 19.7 kWh |
| Teknologi for batterilagring | Litiumjon (Li-ion) |
| Batteriplassering | Under gulvet, under baksetene |
| Elektrisk rekkevidde (WLTP) | 125-131 km 77.67 - 81.4 mi |
| Energiforbruk (WLTP) | 15.8-16.4 kWh/100 km
25.43 - 26.39 kWh/100 mi 133 - 128 MPGe 6.3 - 6.1 km/kWh 3.9 - 3.8 mi/kWh |
| Ladeporter |  Logg inn for å se. |
| Elektrisk motor 1 | |
| Effekt elektrisk motor | 116 hk |
| Plassering av elektrisk motor | Mellom forbrenningsmotoren og girkassen |
| Type elektrisk motor | Synkron |
| Systemkraft | 272 hk |
| System dreiemoment | 330 Hm 243.4 lb.-ft. |
| Intern forbrenningsmotor | |
| Motoreffekt | 204 hk @ 5000-6000 omdr./min. |
| Effekt per liter slagvolum | 136.2 hk/l |
| Dreiemoment | 250 Hm @ 1500-4000 omdr./min. 184.39 lb.-ft. @ 1500-4000 omdr./min. |
| Motoroppsett | På framsiden, tverrstilt |
| Motormodell/Motorkode | DUC |
| Motorvolum | 1498 sm 91.41 cu. in. |
| Antall sylindere | 4 |
| Motorkonfigurasjon | Rekkemotor |
| Boring | 74.5 mm 2.93 in. |
| Slaglengde | 85.9 mm 3.38 in. |
| Kompresjons grad | 11.5:1 |
| Antall ventiler per sylinder | 4 |
| Drivstoffinnsprøytningssystem | Direkte innsprøyting |
| Motors aspirasjon | Turbo, Ladeluftkjøler |
| Motorsystemer | System Start & Stopp Partikkelfilter |
| Volum og vekter | |
| Vekt | 1641 kg 3617.79 lbs. |
| Maksimalt tillatt vekt | 2130 kg 4695.85 lbs. |
| Maksimal lastekapasitet | 489 kg 1078.06 lbs. |
| Minimalt volum av bagasjerommet | 470 l 16.6 cu. ft. |
| Maksimalt volum av bagasjerommet | 1450 l 51.21 cu. ft. |
| Drivstofftank | 40 l 10.57 US gal | 8.8 UK gal |
| Tillatt taklast | 75 kg 165.35 lbs. |
| Tillatt tilhengervekt ved 12% stigning | 1700 kg 3747.86 lbs. |
| Tillatt tilhengervekt uten bremser | 750 kg 1653.47 lbs. |
| Tillatt kuletrykk | 80 kg 176.37 lbs. |
| Dimensjoner | |
| Lengde | 4642 mm 182.76 in. |
| Bredde | 1799 mm 70.83 in. |
| Høyde | 1456 mm 57.32 in. |
| Akselavstand | 2682 mm 105.59 in. |
| Sporvidde, foran | 1514-1558 mm 59.61 - 61.34 in. |
| Sporvidde, baks | 1516 mm 59.69 in. |
| Minimal snu diamenter | 11.2 m 36.75 ft. |
| Transmisjon, bremser og fjæring | |
| Arkitektur av drivverket | Forbrenningsmotoren og den elektriske motoren driver forhjulene på kjøretøyet. Det er en muligheten til å jobbe i full elektrisk eller blandet modus. |
| Hjultrekk | Forhjulstrekk |
| Antall gir og type girkasse | 6 trinns, automatisk girkasse DSG |
| framsuspensjon | uavhengig McPherson |
| baksuspensjon | Uavhengig multi-link oppheng |
| frambremser | disc-ventil |
| bakbremser | Disc |
| Hjelpesystemer | ABS (Blokkeringsfrie bremser) |
| Styringstype | Rack og pinion |
| Servo styring | Elektrisk forsterker |
| Dekkstørrelse | 225/45 R17; 225/40 R18 |
| Felgstørrese | 17; 18 |
Български