| Hvilken type er karosseriet, Peugeot 508 I RXH (Phase II, 2014)? | Crossover , 5 dører, 5 seter |
|---|---|
| Hvor mye er brenselforbruket, Peugeot 508 I RXH (Phase II, 2014) 2.0 HDi (200 Hp) Hybrid4 4x4 ETG6? | 4 l/100 km 58.8 US mpg 70.62 UK mpg 25 km/l |
| Hvor øko er bilen, Peugeot 508 2.0 HDi (200 Hp) Hybrid4 4x4 ETG6? | 104 g/km CO2 Euro 5 |
| Hor langt går bilen bare på strøm, 2.0 HDi (200 Hp) Hybrid4 4x4 ETG6? | 1.2 km 0.75 mi |
| Hvor fort går kjøretøyet, 2014 508 I RXH (Phase II, 2014) 2.0 HDi (200 Hp) Hybrid4 4x4 ETG6? | 213 km/t | 132.35 mph 0-100 km/t: 8.8 sek 0-60 mph: 8.4 sek |
| Hva er motorens effekt, Peugeot 508 Crossover 2014 2.0 HDi (200 Hp) Hybrid4 4x4 ETG6? | 200 hk, 450 Hm 331.9 lb.-ft. |
| Hvor stort er motorens volum, Peugeot 508 Crossover 2014 2.0 HDi (200 Hp) Hybrid4 4x4 ETG6? | 2.0 l 1997 sm 121.86 cu. in. |
| Hvor mange sylindre har motoren, 2014 Peugeot 2.0 HDi (200 Hp) Hybrid4 4x4 ETG6? | 4, Rekkemotor |
| Hva er drivverket, Peugeot 508 I RXH (Phase II, 2014) Crossover 2014 2.0 HDi (200 Hp) Hybrid4 4x4 ETG6? | Firehjulstrekk . FHEV (Full hybrid). Forbrenningsmotoren driver permanent forhjulene på kjøretøyet, en elektrisk motor driver bakhjulene på kjøretøyet. Det er en mulighet til å kjøre i full elektrisk modus, bare med hjelp av forbrenningsmotoren eller i blandet modus. |
| Hvor langt er kjøretøyet, 2014 Peugeot 508 Crossover ? | 4828 mm 190.08 in. |
| Hvor bredt er kjøretøyet, 2014 Peugeot 508 Crossover ? | 1864 mm 73.39 in. |
| Hva er kjøretøyets vekt, 2014 Peugeot 508 I RXH (Phase II, 2014) 2.0 HDi (200 Hp) Hybrid4 4x4 ETG6? | 1770 kg 3902.18 lbs. |
| Hvor mye er den maksimale vekten som er tillatt, 2014 Peugeot 508 I RXH (Phase II, 2014) 2.0 HDi (200 Hp) Hybrid4 4x4 ETG6? | 2325 kg 5125.75 lbs. |
| Hvor mye bagasjerommet, 2014 Peugeot 508 Crossover ? | 400 - 1360 l 14.13 - 48.03 cu. ft. |
| Hvor mange girskifter har girkassen, Hvilken type er girkassen, 2014 Peugeot 508 I RXH (Phase II, 2014) 2.0 HDi (200 Hp) Hybrid4 4x4 ETG6? | 6, automatisk girkasse ETG |
| Informasjon generelt | |
|---|---|
| merke | Peugeot |
| modell | 508 |
| Generasjon | 508 I RXH (Phase II, 2014) |
| Modifikasjon (motor) | 2.0 HDi (200 hk) Hybrid4 4x4 ETG6 |
| Første år av produksjon | 2014 år |
| Siste år av produskjon | 2018 år |
| Arkitektur av drivlinjen | FHEV (Full hybrid) |
| Karosserityper | Crossover |
| Antall seter | 5 |
| Antall dører | 5 |
| Prestasjon | |
| Drivstofforbruk - Bykjøring | 3.8 l/100 km
61.9 US mpg 74.34 UK mpg 26.32 km/l |
| Drivstofforbruk - Landeveiskjøring | 4.1 l/100 km
57.37 US mpg 68.9 UK mpg 24.39 km/l |
| Drivstofforbruk - Blandet kjøring | 4 l/100 km
58.8 US mpg 70.62 UK mpg 25 km/l |
| CO2-utslipp | 104 g/km |
| Type drivstoff | Diesel |
| Akselerasjon 0 - 100 km/t | 8.8 sek |
| Akselerasjon 0 - 62 mph | 8.8 sek |
| Akselerasjon 0 - 60 mph (Beregnet av Auto-Data.net) | 8.4 sek |
| Maksimal hastighet | 213 km/t 132.35 mph |
| Miljøklassifisering | Euro 5 |
| Motsvarighet vekt/effekt | 8.9 kg/hk, 113 hk/tonn |
| Motsvarighet vekt/Dreiemoment | 3.9 kg/Hm, 254.2 Hm/tonn |
| Elektriske biler og hybrider | |
| Brutto batterikapasitet | 1.1 kWh |
| Batterispenning | 200 V |
| Teknologi for batterilagring | Nikkel-metall hydrid (NiMH) |
| Batteriplassering | Under bagasjerommet |
| Elektrisk rekkevidde | 1.2 km 0.75 mi |
| Maksimal hastighet (ved bare elektrisk drift) | 85 km/t 52.82 mph |
| Elektrisk motor 1 | |
| Effekt elektrisk motor | 37 hk @ 2000-7500 omdr./min. |
| Dreiemoment elektrisk motor | 200 Hm @ 800-1290 omdr./min. 147.51 lb.-ft. @ 800-1290 omdr./min. |
| Plassering av elektrisk motor | Bakaksel, tverrstilt |
| Type elektrisk motor | Synkron |
| Systemkraft | 200 hk @ 3750 omdr./min. |
| System dreiemoment | 450 Hm @ 1750 omdr./min. 331.9 lb.-ft. @ 1750 omdr./min. |
| Intern forbrenningsmotor | |
| Motoreffekt | 163 hk |
| Effekt per liter slagvolum | 81.6 hk/l |
| Motoroppsett | På framsiden, tverrstilt |
| Motormodell/Motorkode | RHC DW10CTED4 |
| Motorvolum | 1997 sm 121.86 cu. in. |
| Antall sylindere | 4 |
| Motorkonfigurasjon | Rekkemotor |
| Boring | 85 mm 3.35 in. |
| Slaglengde | 88 mm 3.46 in. |
| Antall ventiler per sylinder | 4 |
| Drivstoffinnsprøytningssystem | Diesel Commonrail |
| Motors aspirasjon | Turbo, Ladeluftkjøler |
| Motoroljekapasitet | 5 l 5.28 US qt | 4.4 UK qt |
| Motoroljespesifikasjon |  Logg inn for å se. |
| kjølevæske | 10 l 10.57 US qt | 8.8 UK qt |
| Motorsystemer | Partikkelfilter |
| Volum og vekter | |
| Vekt | 1770 kg 3902.18 lbs. |
| Maksimalt tillatt vekt | 2325 kg 5125.75 lbs. |
| Maksimal lastekapasitet | 555 kg 1223.57 lbs. |
| Minimalt volum av bagasjerommet | 400 l 14.13 cu. ft. |
| Maksimalt volum av bagasjerommet | 1360 l 48.03 cu. ft. |
| Drivstofftank | 70 l 18.49 US gal | 15.4 UK gal |
| Tillatt tilhengervekt ved 12% stigning | 800 kg 1763.7 lbs. |
| Tillatt tilhengervekt uten bremser | 750 kg 1653.47 lbs. |
| Tillatt kuletrykk | 75 kg 165.35 lbs. |
| Dimensjoner | |
| Lengde | 4828 mm 190.08 in. |
| Bredde | 1864 mm 73.39 in. |
| Bredde inkl. speil | 2068 mm 81.42 in. |
| Høyde | 1521 mm 59.88 in. |
| Akselavstand | 2817 mm 110.91 in. |
| Sporvidde, foran | 1592 mm 62.68 in. |
| Sporvidde, baks | 1564 mm 61.57 in. |
| Overheng foran | 992 mm 39.06 in. |
| Overheng bak | 1019 mm 40.12 in. |
| Bakkeklaring | 184 mm 7.24 in. |
| Transmisjon, bremser og fjæring | |
| Arkitektur av drivverket | Forbrenningsmotoren driver permanent forhjulene på kjøretøyet, en elektrisk motor driver bakhjulene på kjøretøyet. Det er en mulighet til å kjøre i full elektrisk modus, bare med hjelp av forbrenningsmotoren eller i blandet modus. |
| Hjultrekk | Firehjulstrekk |
| Antall gir og type girkasse | 6 trinns, automatisk girkasse ETG |
| framsuspensjon | Uavhengig, type McPherson med spiralfjær og krængningsstabilisator |
| baksuspensjon | Uavhengig multi-link oppheng |
| frambremser | disc-ventil |
| bakbremser | Disc |
| Hjelpesystemer | ABS (Blokkeringsfrie bremser) |
| Styringstype | Rack og pinion |
| Servo styring | Elektrisk forsterker |
| Dekkstørrelse | 245/45 R18 93V; 225/55 R17 93V |
| Felgstørrese | 18; 17 |
Български