Hvilken type er karosseriet, Leapmotor C11? | SUV, Crossover , 5 dører, 5 seter |
---|---|
Hvor mye er brenselforbruket, Leapmotor C11 1.5L 43.74 kWh (272 Hp) EREV? | 5.2 l/100 km 45.23 US mpg 54.32 UK mpg 19.23 km/l |
Hvor øko er bilen, Leapmotor C11 1.5L 43.74 kWh (272 Hp) EREV? | China VI-B |
Hor langt går bilen bare på strøm, 1.5L 43.74 kWh (272 Hp) EREV? | 300 km 186.41 mi |
Hvor fort går kjøretøyet, 2023 C11 1.5L 43.74 kWh (272 Hp) EREV? | 170 km/t | 105.63 mph 0-100 km/t: 8.3 sek 0-60 mph: 7.9 sek |
Hva er motorens effekt, Leapmotor C11 SUV, Crossover 2023 1.5L 43.74 kWh (272 Hp) EREV? | 272 hk, 360 Hm 265.52 lb.-ft. |
Hvor stort er motorens volum, Leapmotor C11 SUV, Crossover 2023 1.5L 43.74 kWh (272 Hp) EREV? | 1.5 l 1498 sm 91.41 cu. in. |
Hvor mange sylindre har motoren, 2023 Leapmotor 1.5L 43.74 kWh (272 Hp) EREV? | 4, Rekkemotor |
Hva er drivverket, Leapmotor C11 SUV, Crossover 2023 1.5L 43.74 kWh (272 Hp) EREV? | Bakhjulstrekk . PHEV (Plug-in elektrisk hybrid). Forbrenningsmotoren driver bare generatoren, uten mekanisk tilkobling til stasjonen. En elektrisk motor driver bakhjulene. |
Hvor langt er kjøretøyet, 2023 Leapmotor C11 SUV, Crossover ? | 4780 mm 188.19 in. |
Hvor bredt er kjøretøyet, 2023 Leapmotor C11 SUV, Crossover ? | 1905 mm 75 in. |
Hvor mye bagasjerommet, 2023 Leapmotor C11 SUV, Crossover ? | 375 - 840 l 13.24 - 29.66 cu. ft. |
Hvor mange girskifter har girkassen, Hvilken type er girkassen, 2023 Leapmotor C11 1.5L 43.74 kWh (272 Hp) EREV? | 1, automatisk girkasse |
Informasjon generelt | |
---|---|
merke | Leapmotor |
modell | C11 |
Generasjon | C11 |
Modifikasjon (motor) | 1.5L 43.74 kWh (272 hk) EREV |
Første år av produksjon | 2023 år |
Arkitektur av drivlinjen | PHEV (Plug-in elektrisk hybrid) |
Karosserityper | SUV, Crossover |
Antall seter | 5 |
Antall dører | 5 |
Prestasjon | |
Drivstofforbruk - Blandet kjøring (CLTC) | 5.2 l/100 km
45.23 US mpg 54.32 UK mpg 19.23 km/l |
Type drivstoff | bensin / elektrisitet |
Akselerasjon 0 - 100 km/t | 8.3 sek |
Akselerasjon 0 - 62 mph | 8.3 sek |
Akselerasjon 0 - 60 mph (Beregnet av Auto-Data.net) | 7.9 sek |
Maksimal hastighet | 170 km/t 105.63 mph |
Miljøklassifisering | China VI-B |
Elektriske biler og hybrider | |
Brutto batterikapasitet | 43.74 kWh |
Teknologi for batterilagring | Litiumjon (Li-ion) |
Batteriplassering | Under gulvet |
Elektrisk rekkevidde (CLTC) | 300 km 186.41 mi |
Ladeporter | Logg inn for å se. |
Elektrisk motor 1 | |
Effekt elektrisk motor | 272 hk |
Dreiemoment elektrisk motor | 360 Hm 265.52 lb.-ft. |
Plassering av elektrisk motor | Bakaksel, tverrstilt |
Type elektrisk motor | Synkron |
Systemkraft | 272 hk |
System dreiemoment | 360 Hm 265.52 lb.-ft. |
Intern forbrenningsmotor | |
Motoreffekt | 95 hk |
Effekt per liter slagvolum | 63.4 hk/l |
Motoroppsett | På framsiden, tverrstilt |
Motormodell/Motorkode | SFG15TR |
Motorvolum | 1498 sm 91.41 cu. in. |
Antall sylindere | 4 |
Motorkonfigurasjon | Rekkemotor |
Antall ventiler per sylinder | 4 |
Motors aspirasjon | Turbo, Ladeluftkjøler |
Motorsystemer | System Start & Stopp |
Volum og vekter | |
Minimalt volum av bagasjerommet | 375 l 13.24 cu. ft. |
Maksimalt volum av bagasjerommet | 840 l 29.66 cu. ft. |
Drivstofftank | 47 l 12.42 US gal | 10.34 UK gal |
Dimensjoner | |
Lengde | 4780 mm 188.19 in. |
Bredde | 1905 mm 75 in. |
Høyde | 1675 mm 65.94 in. |
Akselavstand | 2930 mm 115.35 in. |
Bakkeklaring | 176 mm 6.93 in. |
Transmisjon, bremser og fjæring | |
Arkitektur av drivverket | Forbrenningsmotoren driver bare generatoren, uten mekanisk tilkobling til stasjonen. En elektrisk motor driver bakhjulene. |
Hjultrekk | Bakhjulstrekk |
Antall gir og type girkasse | 1 trinns, automatisk girkasse |
framsuspensjon | Dobbel-wishbone hjuloppheng |
baksuspensjon | Uavhengig multi-link oppheng |
frambremser | disc-ventil |
bakbremser | disk-ventil |
Hjelpesystemer | ABS (Blokkeringsfrie bremser) |
Styringstype | Rack og pinion |
Servo styring | Elektrisk forsterker |
Dekkstørrelse | 235/60 R18 |
Felgstørrese | 18 |