| Hvilken type er karosseriet, Cupra Terramar? | SUV, 5 dører, 5 seter |
|---|---|
| Hvor mye er brenselforbruket, Cupra Terramar 1.5 TSI (272 Hp) e-Hybrid DSG? | 0.4-0.5 l/100 km 588.04 - 470.43 US mpg 706.2 - 564.96 UK mpg 250 - 200 km/l |
| Hvor øko er bilen, Cupra Terramar 1.5 TSI (272 Hp) e-Hybrid DSG? | 10-12 g/km CO2 Euro 6 EA |
| Hor langt går bilen bare på strøm, 1.5 TSI (272 Hp) e-Hybrid DSG? | 110-120 km 68.35 - 74.56 mi |
| Hvor mye er strømforbruket, Cupra Terramar 1.5 TSI (272 Hp) e-Hybrid DSG? | 17.6-19 kWh/100 km 28.32 - 30.58 kWh/100 mi 119 - 110 MPGe 5.7 - 5.3 km/kWh 3.5 - 3.3 mi/kWh |
| Hvor fort går kjøretøyet, 2024 Terramar 1.5 TSI (272 Hp) e-Hybrid DSG? | 215 km/t | 133.59 mph 0-100 km/t: 7.3 sek 0-60 mph: 6.9 sek |
| Hva er motorens effekt, Cupra Terramar SUV 2024 1.5 TSI (272 Hp) e-Hybrid DSG? | 272 hk, 400 Hm 295.02 lb.-ft. |
| Hvor stort er motorens volum, Cupra Terramar SUV 2024 1.5 TSI (272 Hp) e-Hybrid DSG? | 1.5 l 1498 sm 91.41 cu. in. |
| Hvor mange sylindre har motoren, 2024 Cupra 1.5 TSI (272 Hp) e-Hybrid DSG? | 4, Rekkemotor |
| Hva er drivverket, Cupra Terramar SUV 2024 1.5 TSI (272 Hp) e-Hybrid DSG? | Forhjulstrekk . PHEV (Plug-in elektrisk hybrid). Forbrenningsmotoren og den elektriske motoren driver forhjulene på kjøretøyet. Det er en muligheten til å jobbe i full elektrisk eller blandet modus. |
| Hvor langt er kjøretøyet, 2024 Cupra Terramar SUV? | 4519 mm 177.91 in. |
| Hvor bredt er kjøretøyet, 2024 Cupra Terramar SUV? | 1869 mm 73.58 in. |
| Hva er kjøretøyets vekt, 2024 Cupra Terramar 1.5 TSI (272 Hp) e-Hybrid DSG? | 1829 kg 4032.25 lbs. |
| Hvor mye er den maksimale vekten som er tillatt, 2024 Cupra Terramar 1.5 TSI (272 Hp) e-Hybrid DSG? | 2420 kg 5335.19 lbs. |
| Hvor mye bagasjerommet, 2024 Cupra Terramar SUV? | 450 l 15.89 cu. ft. |
| Hvor mange girskifter har girkassen, Hvilken type er girkassen, 2024 Cupra Terramar 1.5 TSI (272 Hp) e-Hybrid DSG? | 6, automatisk girkasse DSG |
| Informasjon generelt | |
|---|---|
| merke | Cupra |
| modell | Terramar |
| Generasjon | Terramar |
| Modifikasjon (motor) | 1.5 TSI (272 hk) e-Hybrid DSG |
| Første år av produksjon | September, 2024 år |
| Arkitektur av drivlinjen | PHEV (Plug-in elektrisk hybrid) |
| Karosserityper | SUV |
| Antall seter | 5 |
| Antall dører | 5 |
| Prestasjon | |
| Drivstofforbruk, kombinert (WLTP) | 0.4-0.5 l/100 km
588.04 - 470.43 US mpg 706.2 - 564.96 UK mpg 250 - 200 km/l |
| CO2-utslipp (WLTP) | 10-12 g/km |
| Type drivstoff | bensin / elektrisitet |
| Akselerasjon 0 - 100 km/t | 7.3 sek |
| Akselerasjon 0 - 62 mph | 7.3 sek |
| Akselerasjon 0 - 60 mph (Beregnet av Auto-Data.net) | 6.9 sek |
| Maksimal hastighet | 215 km/t 133.59 mph |
| Miljøklassifisering | Euro 6 EA |
| Motsvarighet vekt/effekt | 6.7 kg/hk, 148.7 hk/tonn |
| Motsvarighet vekt/Dreiemoment | 4.6 kg/Hm, 218.7 Hm/tonn |
| Elektriske biler og hybrider | |
| Brutto batterikapasitet | 25.8 kWh |
| Netto (brukbar) batterikapasitet | 19.7 kWh |
| Batterispenning | 353 V |
| Teknologi for batterilagring | Litium-nikkel mangan koboltoksid (Li-NMC) |
| Elektrisk rekkevidde (WLTP) | 110-120 km 68.35 - 74.56 mi |
| Energiforbruk (WLTP) | 17.6-19 kWh/100 km
28.32 - 30.58 kWh/100 mi 119 - 110 MPGe 5.7 - 5.3 km/kWh 3.5 - 3.3 mi/kWh |
| Ladeporter |  Logg inn for å se. |
| Elektrisk motor 1 | |
| Effekt elektrisk motor | 116 hk |
| Dreiemoment elektrisk motor | 330 Hm 243.4 lb.-ft. |
| Plassering av elektrisk motor | Mellom forbrenningsmotoren og girkassen |
| Type elektrisk motor | Synkron |
| Systemkraft | 272 hk |
| System dreiemoment | 400 Hm 295.02 lb.-ft. |
| Intern forbrenningsmotor | |
| Motoreffekt | 177 hk @ 5500-6000 omdr./min. |
| Effekt per liter slagvolum | 118.2 hk/l |
| Dreiemoment | 250 Hm @ 1500-4000 omdr./min. 184.39 lb.-ft. @ 1500-4000 omdr./min. |
| Motoroppsett | På framsiden, tverrstilt |
| Motorvolum | 1498 sm 91.41 cu. in. |
| Antall sylindere | 4 |
| Motorkonfigurasjon | Rekkemotor |
| Boring | 74.5 mm 2.93 in. |
| Slaglengde | 85.9 mm 3.38 in. |
| Kompresjons grad | 11.5:1 |
| Antall ventiler per sylinder | 4 |
| Drivstoffinnsprøytningssystem | Direkte innsprøyting |
| Motors aspirasjon | Turbo, Ladeluftkjøler |
| Motoroljekapasitet | 4.8 l 5.07 US qt | 4.22 UK qt |
| Motorsystemer | System Start & Stopp Partikkelfilter |
| Volum og vekter | |
| Vekt | 1829 kg 4032.25 lbs. |
| Maksimalt tillatt vekt | 2420 kg 5335.19 lbs. |
| Maksimal lastekapasitet | 591 kg 1302.93 lbs. |
| Minimalt volum av bagasjerommet | 450 l 15.89 cu. ft. |
| Drivstofftank | 45 l 11.89 US gal | 9.9 UK gal |
| Tillatt taklast | 75 kg 165.35 lbs. |
| Tillatt tilhengervekt ved 12% stigning | 2000 kg 4409.25 lbs. |
| Tillatt tilhengervekt uten bremser | 750 kg 1653.47 lbs. |
| Tillatt kuletrykk | 80 kg 176.37 lbs. |
| Dimensjoner | |
| Lengde | 4519 mm 177.91 in. |
| Bredde | 1869 mm 73.58 in. |
| Bredde inkl. speil | 2087 mm 82.17 in. |
| Høyde | 1586 mm 62.44 in. |
| Akselavstand | 2681 mm 105.55 in. |
| Sporvidde, foran | 1590 mm 62.6 in. |
| Sporvidde, baks | 1580 mm 62.2 in. |
| Overheng foran | 936 mm 36.85 in. |
| Overheng bak | 902 mm 35.51 in. |
| Minimal snu diamenter | 11.5 m 37.73 ft. |
| Transmisjon, bremser og fjæring | |
| Arkitektur av drivverket | Forbrenningsmotoren og den elektriske motoren driver forhjulene på kjøretøyet. Det er en muligheten til å jobbe i full elektrisk eller blandet modus. |
| Hjultrekk | Forhjulstrekk |
| Antall gir og type girkasse | 6 trinns, automatisk girkasse DSG |
| framsuspensjon | Fjærbensfjær, Spiralfjær, uavhengig McPherson |
| baksuspensjon | Fjærbensfjær, Uavhengig multi-link oppheng, Spiralfjær |
| frambremser | disc-ventil , 340x30 mm |
| bakbremser | disk-ventil , 310x22 mm |
| Hjelpesystemer | ABS (Blokkeringsfrie bremser) |
| Styringstype | Rack og pinion |
| Servo styring | Elektrisk forsterker |
| Dekkstørrelse | 235/55 R18; 255/45 R19; 255/40 R20 |
| Felgstørrese | 8J x 18 ET38; 8.5J x 19 ET38; 8.5J x 20 ET38 |
Български