Hvilken type er karosseriet, BMW 6 Series (E24, facelift 1982)? | Kupe , 2 dører, 4 seter |
---|---|
Hvor mye er brenselforbruket, BMW 6 Series (E24, facelift 1982) 628 CSi (184 Hp)? | 10 l/100 km 23.52 US mpg 28.25 UK mpg 10 km/l |
Hvor fort går kjøretøyet, 1982 6 Series (E24, facelift 1982) 628 CSi (184 Hp)? | 212 km/t | 131.73 mph 0-100 km/t: 9.1 sek 0-60 mph: 8.6 sek |
Hva er motorens effekt, BMW 6 Series Kupe 1982 628 CSi (184 Hp)? | 184 hk, 240 Hm 177.01 lb.-ft. |
Hvor stort er motorens volum, BMW 6 Series Kupe 1982 628 CSi (184 Hp)? | 2.8 l 2788 sm 170.13 cu. in. |
Hvor mange sylindre har motoren, 1982 BMW 628 CSi (184 Hp)? | 6, Rekkemotor |
Hva er drivverket, BMW 6 Series (E24, facelift 1982) Kupe 1982 628 CSi (184 Hp)? | Bakhjulstrekk . Forbrenningsmotor. Forbrenningsmotoren driver bakhjulene på kjøretøyet. |
Hvor langt er kjøretøyet, 1982 BMW 6 Series Kupe ? | 4755 mm 187.2 in. |
Hvor bredt er kjøretøyet, 1982 BMW 6 Series Kupe ? | 1725 mm 67.91 in. |
Hva er kjøretøyets vekt, 1982 BMW 6 Series (E24, facelift 1982) 628 CSi (184 Hp)? | 1430 kg 3152.61 lbs. |
Hvor mye er den maksimale vekten som er tillatt, 1982 BMW 6 Series (E24, facelift 1982) 628 CSi (184 Hp)? | 1850 kg 4078.55 lbs. |
Hvor mye bagasjerommet, 1982 BMW 6 Series Kupe ? | 415 l 14.66 cu. ft. |
Hvor mange girskifter har girkassen, Hvilken type er girkassen, 1982 BMW 6 Series (E24, facelift 1982) 628 CSi (184 Hp)? | 4, manuell girkasse /5 |
Informasjon generelt | |
---|---|
merke | BMW |
modell | 6 Series |
Generasjon | 6 Series (E24, facelift 1982) |
Modifikasjon (motor) | 628 CSi (184 hk) |
Første år av produksjon | 1982 år |
Siste år av produskjon | 1987 år |
Arkitektur av drivlinjen | Forbrenningsmotor |
Karosserityper | Kupe |
Antall seter | 4 |
Antall dører | 2 |
Prestasjon | |
Drivstofforbruk - Bykjøring | 14.3 l/100 km
16.45 US mpg 19.75 UK mpg 6.99 km/l |
Drivstofforbruk - Landeveiskjøring | 6.8 l/100 km
34.59 US mpg 41.54 UK mpg 14.71 km/l |
Drivstofforbruk - Blandet kjøring | 10 l/100 km
23.52 US mpg 28.25 UK mpg 10 km/l |
Type drivstoff | Bensin |
Akselerasjon 0 - 100 km/t | 9.1 sek |
Akselerasjon 0 - 62 mph | 9.1 sek |
Akselerasjon 0 - 60 mph (Beregnet av Auto-Data.net) | 8.6 sek |
Maksimal hastighet | 212 km/t 131.73 mph |
Motsvarighet vekt/effekt | 7.8 kg/hk, 128.7 hk/tonn |
Motsvarighet vekt/Dreiemoment | 6 kg/Hm, 167.8 Hm/tonn |
Motor | |
Motoreffekt | 184 hk @ 5800 omdr./min. |
Effekt per liter slagvolum | 66 hk/l |
Dreiemoment | 240 Hm @ 4200 omdr./min. 177.01 lb.-ft. @ 4200 omdr./min. |
Motoroppsett | På framsiden, langsstilt |
Motormodell/Motorkode | M30 |
Motorvolum | 2788 sm 170.13 cu. in. |
Antall sylindere | 6 |
Motorkonfigurasjon | Rekkemotor |
Boring | 86 mm 3.39 in. |
Slaglengde | 80 mm 3.15 in. |
Kompresjons grad | 9.3:1 |
Antall ventiler per sylinder | 2 |
Drivstoffinnsprøytningssystem | Indirekte innsprøyting |
Motors aspirasjon | Naturlig suget motor |
Motoroljekapasitet | 5.8 l 6.13 US qt | 5.1 UK qt |
Motoroljespesifikasjon | Logg inn for å se. |
kjølevæske | 12 l 12.68 US qt | 10.56 UK qt |
Volum og vekter | |
Vekt | 1430 kg 3152.61 lbs. |
Maksimalt tillatt vekt | 1850 kg 4078.55 lbs. |
Maksimal lastekapasitet | 420 kg 925.94 lbs. |
Minimalt volum av bagasjerommet | 415 l 14.66 cu. ft. |
Drivstofftank | 70 l 18.49 US gal | 15.4 UK gal |
Dimensjoner | |
Lengde | 4755 mm 187.2 in. |
Bredde | 1725 mm 67.91 in. |
Høyde | 1365 mm 53.74 in. |
Akselavstand | 2625 mm 103.35 in. |
Sporvidde, foran | 1430 mm 56.3 in. |
Sporvidde, baks | 1460 mm 57.48 in. |
Dra koeffisient (Cd) | 0.41 |
Minimal snu diamenter | 11.2 m 36.75 ft. |
Transmisjon, bremser og fjæring | |
Arkitektur av drivverket | Forbrenningsmotoren driver bakhjulene på kjøretøyet. |
Hjultrekk | Bakhjulstrekk |
Antall gir og type girkasse | 4 trinns, manuell girkasse /5 |
framsuspensjon | Uavhengig, type McPherson med spiralfjær og krængningsstabilisator |
baksuspensjon | Uavhengig spiralfjæroppheng |
frambremser | disc-ventil |
bakbremser | Disc |
Hjelpesystemer | ABS (Blokkeringsfrie bremser) |
Styringstype | Snekkeveksel |
Dekkstørrelse | 205/70 R14 |
Felgstørrese | 14 |