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2018 Toyota Aygo II (facelift 2018) 1.0 VVT-i (72 CV) Automatic

2018 Toyota Aygo II (facelift 2018) - Foto 1
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Caratteristiche chiave

Toyota Aygo Hatchback 2018, 2019, 2020, 2021

Che tipo di carrozzeria è, Toyota Aygo II (facelift 2018)?Hatchback, 3 Porte, 4 Posti
Quanto è il consumo di carburante, Toyota Aygo II (facelift 2018) 1.0 VVT-i (72 Hp) Automatic?4.2 l/100 km
56 US mpg
67.26 UK mpg
23.81 km/l
A che classe ambientale appartiene l'automobile, Toyota Aygo 1.0 VVT-i (72 Hp) Automatic?Euro 6 ad
Quale è la velocità massima, 2018 Aygo II (facelift 2018) 1.0 VVT-i (72 Hp) Automatic?160 km/h | 99.42 mph
0-100 km/h: 15.2 s
0-60 mph: 14.4 s
Quale è la potenza del motore, Toyota Aygo Hatchback 2018 1.0 VVT-i (72 Hp) Automatic?72 CV, 93 Nm
68.59 lb.-ft.
Che cilindrata ha il motore, Toyota Aygo Hatchback 2018 1.0 VVT-i (72 Hp) Automatic?1.0 l
998 cm3
60.9 cu. in.
Quanti cilindri ha il motore, 2018 Toyota 1.0 VVT-i (72 Hp) Automatic?3, Cilindri in linea
Che tipo di avviamento ha, Toyota Aygo II (facelift 2018) Hatchback 2018 1.0 VVT-i (72 Hp) Automatic?Trazione anteriore. Motore a combustione interna. Il motore a combustione interna aziona le ruote anteriori del veicolo.
Qual è la lunghezza del veicolo, 2018 Toyota Aygo Hatchback?3465 mm
136.42 in.
Qual è la larghezza del veicolo, 2018 Toyota Aygo Hatchback?1615 mm
63.58 in.
Quanto pesa la macchina, 2018 Toyota Aygo II (facelift 2018) 1.0 VVT-i (72 Hp) Automatic?860 kg
1895.98 lbs.
Quanto spazio nel bagagliaio, 2018 Toyota Aygo Hatchback?168 l
5.93 cu. ft.

Scheda tecnica Toyota Aygo II (facelift 2018) 1.0 VVT-i (72 CV) Automatic 2018, 2019, 2020, 2021

Informazioni generali
Marca Toyota
Modello Aygo
Generazione Aygo II (facelift 2018)
Modifica (motore) 1.0 VVT-i (72 CV) Automatic
Inizio anno di produzione Giugno, 2018 anno
Fine anno di produzione Novembre, 2021 anno
Architettura dell'unità di potenza Motore a combustione interna
Tipo di carrozzeria Hatchback
Posti 4
Numero Porte 3
Prestazioni
Consumo nel ciclo urbano 4.9 l/100 km 48 US mpg
57.65 UK mpg
20.41 km/l
Consumo nel ciclo extraurbano 3.8 l/100 km 61.9 US mpg
74.34 UK mpg
26.32 km/l
Consumo nel ciclo misto 4.2 l/100 km 56 US mpg
67.26 UK mpg
23.81 km/l
Tipo carburante Benzina
Accelerazione 0 - 100 km/h 15.2 s
Accelerazione 0 - 62 mph15.2 s
Accelerazione 0 - 60 mph (Calcolato da Auto-Data.net) 14.4 s
Velocità massima 160 km/h 99.42 mph
Classe di emissione gas di scarico Euro 6 ad
Rapporto peso/potenza 11.9 kg/CV, 83.7 CV/tonnellata
Rapporto peso/Coppia 9.2 kg/Nm, 108.1 Nm/tonnellata
Motore
Potenza 72 CV
Capacità per litro di volume di lavoro 72.1 CV/l
Coppia massima 93 Nm 68.59 lb.-ft.
Disposizione del motore Anteriore, trasversale
Modello del motore/Codice motore 1KR-FE
Cilindrata 998 cm3 60.9 cu. in.
Numero dei cilindri 3
Configurazione del motore Cilindri in linea
Rapporto di compressione 11.8:1
Numero di valvole per cilindro 4
Sistema di iniezione del carburante Iniezione diretta
Aspirazione del motore Motore aspirato
Distribuzione VVT-i
Olio motore - quantità 2.8 l 2.96 US qt | 2.46 UK qt
Specifica dell'olio motore Accedi per vedere.Accedi per vedere.
refrigerante 3.6 l 3.8 US qt | 3.17 UK qt
Sistemi di motoriFiltro antiparticolato
Volume e peso
Peso 860 kg 1895.98 lbs.
Volume minimo del bagagliaio 168 l 5.93 cu. ft.
Capacità del serbatoio di carburante 35 l 9.25 US gal | 7.7 UK gal
Dimensioni
Lunghezza 3465 mm 136.42 in.
Larghezza 1615 mm 63.58 in.
Altezza 1460 mm 57.48 in.
Passo 2340 mm 92.13 in.
Carreggiata anteriore 1430 mm 56.3 in.
Carreggiata posteriore 1420 mm 55.91 in.
sbalzo anteriore 685 mm 26.97 in.
sbalzo posteriore 440 mm 17.32 in.
Coefficiente di resistenza (Cd) 0.28
Diametro di sterzata 10.2 M 33.46 ft.
Catena cinematica, freni e sospensioni
Architettura dell' avviamento Il motore a combustione interna aziona le ruote anteriori del veicolo.
Trazione Trazione anteriore
Sospensioni anteriori McPherson indipendente
Sospensioni posteriori Torsione
Freni anteriori Dischi ventilati
Freni posteriori Tamburo
Sistemi di assistenzaABS (Sistema anti bloccaggio)
Tipo di sterzo A cremagliera
Servosterzo Servosterzo elettrico