Ποιος είναι ο τύπος αμαξώματος, Skoda Superb IV? | Λίφτμπακ, 5 Πόρτες, 5 Καθίσματα |
---|---|
Ποια είναι η κατανάλωση καυσίμου, Skoda Superb IV iV 1.5 TSI (204 Hp) Plug-in Hybrid DSG? | 0.3-0.5 l/100 km 784.05 - 470.43 US mpg 941.6 - 564.96 UK mpg 333.33 - 200 km/l |
Πόσο ECO είναι το αυτοκίνητο, Skoda Superb iV 1.5 TSI (204 Hp) Plug-in Hybrid DSG? | 8-11 g/km CO2 Euro 6e |
Πόσο μπορεί να διανύσει μόνο με ηλεκτρική ενέργεια, iV 1.5 TSI (204 Hp) Plug-in Hybrid DSG? | 122-137 km 75.81 - 85.13 mi |
Πόσο είναι η κατανάλωση ηλεκτρικής ενέργειας, Skoda Superb IV iV 1.5 TSI (204 Hp) Plug-in Hybrid DSG? | 15.5-18.7 κιλοβατώρα/100 χλμ 24.94 - 30.09 kWh/100 mi 135 - 112 MPGe 6.5 - 5.3 km/kWh 4 - 3.3 mi/kWh |
Πόσο γρήγορο είναι το αυτοκίνητο, 2025 Superb IV iV 1.5 TSI (204 Hp) Plug-in Hybrid DSG? | 220 km/h | 136.7 mph 0-100 km/h: 8.1 δευτ 0-60 mph: 7.7 δευτ |
Ποια είναι η ισχύς του κινητήρα, Skoda Superb Λίφτμπακ 2025 iV 1.5 TSI (204 Hp) Plug-in Hybrid DSG? | 204 Hp, 350 Nm 258.15 lb.-ft. |
Πόσο είναι ο κυβισμός του κινητήρα, Skoda Superb Λίφτμπακ 2025 iV 1.5 TSI (204 Hp) Plug-in Hybrid DSG? | 1.5 l 1498 cm3 91.41 cu. in. |
Πόσους κυλίνδρους έχει ο κινητήρας, 2025 Skoda iV 1.5 TSI (204 Hp) Plug-in Hybrid DSG? | 4, σε σειρά |
Ποιο είναι το σύστημα κίνησης, Skoda Superb IV Λίφτμπακ 2025 iV 1.5 TSI (204 Hp) Plug-in Hybrid DSG? | Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς. PHEV (Plug-in υβριδικό ηλεκτρικό όχημα). O κινητήρας εσωτερικής καύσης και ο ηλεκτροκινητήρας κινούν τους εμπρός τροχούς του αυτοκινήτου με δυνατότητα κίνησης σε πλήρη ηλεκτρική ή μικτή λειτουργία. |
Πόσο είναι το μήκος του οχήματος, 2025 Skoda Superb Λίφτμπακ? | 4912 mm 193.39 in. |
Πόσο είναι το πλάτος του οχήματος, 2025 Skoda Superb Λίφτμπακ? | 1849 mm 72.8 in. |
Ποιο είναι το βάρος του αυτοκινήτου, 2025 Skoda Superb IV iV 1.5 TSI (204 Hp) Plug-in Hybrid DSG? | 1774-1914 κιλά 3911 - 4219.65 lbs. |
Ποιο είναι το μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος, 2025 Skoda Superb IV iV 1.5 TSI (204 Hp) Plug-in Hybrid DSG? | 2334-2350 κιλά 5145.59 - 5180.86 lbs. |
Πόσο διάστημα χώρου, 2025 Skoda Superb Λίφτμπακ? | 486 - 1636 l 17.16 - 57.77 cu. ft. |
Πόσες ταχύτητες έχει το κιβώτιο ταχυτήτων, Τι τύπος είναι το κιβώτιο ταχυτήτων, 2025 Skoda Superb IV iV 1.5 TSI (204 Hp) Plug-in Hybrid DSG? | 6, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων DSG |
Βασικές πληροφορίες | |
---|---|
μάρκα | Skoda |
μοντέλο | Superb |
παραγωγή | Superb IV |
τροποποιήσεις (κινητήρας) | iV 1.5 TSI (204 Hp) Plug-in Hybrid DSG |
έναρξη της παραγωγής | 2025 έτος |
Αρχιτεκτονική της μονάδας κίνησης | PHEV (Plug-in υβριδικό ηλεκτρικό όχημα) |
Τύπος κουπέ | Λίφτμπακ |
Καθίσματα | 5 |
Πόρτες | 5 |
Εκτέλεση | |
κατανάλωση καυσίμου,συνδυασμένη (WLTP) | 0.3-0.5 l/100 km
784.05 - 470.43 US mpg 941.6 - 564.96 UK mpg 333.33 - 200 km/l |
Εκπομπές CO2 (WLTP) | 8-11 g/km |
Τύπος καυσίμου | βενζίνη / ηλεκτρική ενέργεια |
Επιτάχυνση 0 - 100 χλμ/ώρα | 8.1 δευτ |
Επιτάχυνση 0 - 62 mph | 8.1 δευτ |
Επιτάχυνση 0 - 60 mph (Υπολογισμός από το Auto-Data.net) | 7.7 δευτ |
μέγιστη ταχύτητα | 220 km/h 136.7 mph |
Προδιαγραφές Καυσαερίων | Euro 6e |
Αναλογία βάρους/ισχύος | 8.7 κιλά/Hp, 115 Hp/τόνος |
Αναλογία βάρους/Ροπή | 5.1 κιλά/Nm, 197.3 Nm/τόνος |
Ηλεκτρικά αυτοκίνητα και υβρίδια | |
Ακαθάριστη χωρητικότητα μπαταρίας | 25.7 kWh |
Καθαρή (χρησιμοποιήσιμη) χωρητικότητα μπαταρίας | 19.7 kWh |
Τεχνολογία μπαταρίας | Οξείδιο κοβαλτίου λιθίου-νικελίου μαγγανίου (Li-NMC) |
Θέση μπαταρίας | Κάτω από το πάτωμα, κάτω από τα πίσω καθίσματα |
ηλεκτρική αυτονομία (WLTP) | 122-137 km 75.81 - 85.13 mi |
Μέση κατανάλωση ενέργειας (WLTP) | 15.5-18.7 κιλοβατώρα/100 χλμ
24.94 - 30.09 kWh/100 mi 135 - 112 MPGe 6.5 - 5.3 km/kWh 4 - 3.3 mi/kWh |
Μέγιστη ταχύτητα (μόνο με ηλεκτρική ενέργεια) | 140 km/h 86.99 mph |
Θύρες φόρτισης | ![]() |
Ηλεκτρικός κινητήρας 1 | |
Ηλεκτρική ισχύς του κινητήρα | 116 Hp |
Ηλεκτρικό μοτέρ ροπής | 330 Nm 243.4 lb.-ft. |
Θέση ηλεκτρικού κινητήρα | Ανάμεσα στον κινητήρα εσωτερικής καύσης και στο κιβώτιο ταχυτήτων |
Τύπος ηλεκτροκινητήρα | Σύγχρονος |
Συνολική ισχύς συστήματος | 204 Hp |
Ροπή συστήματος | 350 Nm 258.15 lb.-ft. |
Μηχανή εσωτερικής καύσης | |
δύναμη | 150 Hp @ 5000-6000 σ.α.λ. |
Ισχύς ανά λίτρο κυβισμού | 100.1 Hp/l |
Ονομαστική ροπή του κινητήρα | 250 Nm @ 1500-4000 σ.α.λ. 184.39 lb.-ft. @ 1500-4000 σ.α.λ. |
Διάταξη κινητήρα | Εμπρός, εγκάρσια |
Μοντέλο/Κωδικός κινητήρα | EA211 evo2 / DUCB |
Κυβισμός κινητήρα | 1498 cm3 91.41 cu. in. |
Αριθμός κυλίνδρων | 4 |
Διαμόρφωση κινητήρα | σε σειρά |
Διάμετρος κυλίνδρου | 74.5 mm 2.93 in. |
Διαδρομή εμβόλιου | 85.9 mm 3.38 in. |
Βαθμός συμπίεσης | 11.5:1 |
Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο | 4 |
Σύστημα ψεκασμού καυσίμου | Άμεσος ψεκασμός |
Αναρρόφηση κινητήρα | Στροβιλοσυμπιεστής , Ιντερκούλερ |
Μηχανισμός διανομής αερίων | DOHC |
Χωρητικότητα λαδιού κινητήρα | 4.3 l 4.54 US qt | 3.78 UK qt |
Προδιαγραφές λαδιού κινητήρα | ![]() |
Συστήματα κινητήρα | Start & Stop Σύστημα Φίλτρο σωματιδίων |
Όγκος και βάρη | |
βάρος | 1774-1914 κιλά 3911 - 4219.65 lbs. |
Μέγιστο βάρος | 2334-2350 κιλά 5145.59 - 5180.86 lbs. |
Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο | 436-560 κιλά 961.22 - 1234.59 lbs. |
Ελάχιστος όγκος χώρου αποσκευών | 486 l 17.16 cu. ft. |
Μέγιστος όγκος χώρου αποσκευών | 1636 l 57.77 cu. ft. |
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων | 45 l 11.89 US gal | 9.9 UK gal |
Μέγιστο φορτίο | 100 κιλά 220.46 lbs. |
Επιτρεπόμενη δυνατότητα ρυμούλκησης με φρένα (85) | 1800 κιλά 3968.32 lbs. |
Επιτρεπόμενη δυνατότητα ρυμούλκησης με φρένα (12%) | 1800 κιλά 3968.32 lbs. |
Επιτρεπόμενη δυνατότητα ρυμούλκησης χωρίς φρένα | 750 κιλά 1653.47 lbs. |
Μέγιστο φορτίο στήριξης | 90 κιλά 198.42 lbs. |
Διαστάσεις | |
μήκος | 4912 mm 193.39 in. |
πλάτος | 1849 mm 72.8 in. |
Πλάτος συμπεριλαμβανομένων των καθρεπτών | 2090 mm 82.28 in. |
ύψος | 1495-1496 mm 58.86 - 58.9 in. |
μεταξόνιο | 2842 mm 111.89 in. |
εμπρός ίχνος | 1578-1584 mm 62.13 - 62.36 in. |
Πίσω ίχνος | 1565-1572 mm 61.61 - 61.89 in. |
Εμπρός πρόβολος | 950 mm 37.4 in. |
Πίσω πρόβολος | 1121 mm 44.13 in. |
Απόσταση από το έδαφος | 140-142 mm 5.51 - 5.59 in. |
Συντελεστής οπισθέλκουσας (Cd) | 0.25-0.27 |
Ελάχιστη διάμετρος στροφής (διάμετρος στροφής) | 11.1 m 36.42 ft. |
Οδήγηση, φρένα και ανάρτηση | |
Αρχιτεκτονική του συστήματος κίνησης | O κινητήρας εσωτερικής καύσης και ο ηλεκτροκινητήρας κινούν τους εμπρός τροχούς του αυτοκινήτου με δυνατότητα κίνησης σε πλήρη ηλεκτρική ή μικτή λειτουργία. |
Κίνηση | Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς |
Αριθμός γραναζιών και τύπος κιβωτίου ταχυτήτων | 6 ταχύτητες, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων DSG |
Εμπρός ανάρτηση | Ανεξάρτητο, τύπου McPherson με σπειροειδή ελατήριο και αντιστρεπτική ράβδο |
Πίσω ανάρτηση | Ανεξάρτητη ανάρτηση ελατηρίου πολλαπλών συνδέσμων με σταθεροποιητή |
Εμπρός φρένα | αεριζόμενοι δίσκοι |
Πίσω φρένα | δίσκος |
Βοηθητικά συστήματα | ABS (Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών) |
Τύπος διεύθυνσης | Τσουκράνια διαχείρισης (με δόντια) |
υδραυλικό τιμόνι | Ηλεκτρικό Τιμόνι |
μέγεθος ελαστικών | 215/55 R17; 235/45 R18; 235/40 R19 |
μέγεθος των ζάντων | 7.5J x 17; 8J x 18; 8J x 19 |