Ποιος είναι ο τύπος αμαξώματος, Skoda Octavia III? | Χάτσμπακ , 5 Πόρτες, 5 Καθίσματα |
---|---|
Ποια είναι η κατανάλωση καυσίμου, Skoda Octavia III 2.0 TDI (150 Hp) DPF DSG? | 4.5 l/100 km 52.27 US mpg 62.77 UK mpg 22.22 km/l |
Πόσο ECO είναι το αυτοκίνητο, Skoda Octavia 2.0 TDI (150 Hp) DPF DSG? | 119 g/km CO2 Euro 5 J |
Πόσο γρήγορο είναι το αυτοκίνητο, 2013 Octavia III 2.0 TDI (150 Hp) DPF DSG? | 215 km/h | 133.59 mph |
Ποια είναι η ισχύς του κινητήρα, Skoda Octavia Χάτσμπακ 2013 2.0 TDI (150 Hp) DPF DSG? | 150 Hp, 320 Nm 236.02 lb.-ft. |
Πόσο είναι ο κυβισμός του κινητήρα, Skoda Octavia Χάτσμπακ 2013 2.0 TDI (150 Hp) DPF DSG? | 2.0 l 1968 cm3 120.09 cu. in. |
Πόσους κυλίνδρους έχει ο κινητήρας, 2013 Skoda 2.0 TDI (150 Hp) DPF DSG? | 4, σε σειρά |
Ποιο είναι το σύστημα κίνησης, Skoda Octavia III Χάτσμπακ 2013 2.0 TDI (150 Hp) DPF DSG? | Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς. Κινητήρας εσωτερικής καύσης. Ο κινητήρας εσωτερικής καύσης κινεί τους εμπρός τροχούς του οχήματος. |
Πόσο είναι το μήκος του οχήματος, 2013 Skoda Octavia Χάτσμπακ ? | 4659 mm 183.43 in. |
Πόσο είναι το πλάτος του οχήματος, 2013 Skoda Octavia Χάτσμπακ ? | 1814 mm 71.42 in. |
Ποιο είναι το βάρος του αυτοκινήτου, 2013 Skoda Octavia III 2.0 TDI (150 Hp) DPF DSG? | 1350 κιλά 2976.24 lbs. |
Ποιο είναι το μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος, 2013 Skoda Octavia III 2.0 TDI (150 Hp) DPF DSG? | 1900 κιλά 4188.78 lbs. |
Πόσες ταχύτητες έχει το κιβώτιο ταχυτήτων, Τι τύπος είναι το κιβώτιο ταχυτήτων, 2013 Skoda Octavia III 2.0 TDI (150 Hp) DPF DSG? | 6, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων DSG |
Βασικές πληροφορίες | |
---|---|
μάρκα | Skoda |
μοντέλο | Octavia |
παραγωγή | Octavia III |
τροποποιήσεις (κινητήρας) | 2.0 TDI (150 Hp) DPF DSG |
έναρξη της παραγωγής | 2013 έτος |
Τέλος της παραγωγής | 2017 έτος |
Αρχιτεκτονική της μονάδας κίνησης | Κινητήρας εσωτερικής καύσης |
Τύπος κουπέ | Χάτσμπακ |
Καθίσματα | 5 |
Πόρτες | 5 |
Εκτέλεση | |
Κατανάλωση καυσίμου - Κύκλος εντός πόλης | 5.4 l/100 km
43.56 US mpg 52.31 UK mpg 18.52 km/l |
Κατανάλωση καυσίμου - Κύκλος εκτός πόλης | 4.1 l/100 km
57.37 US mpg 68.9 UK mpg 24.39 km/l |
Κατανάλωση καυσίμου - Μικτός κύκλος | 4.5 l/100 km
52.27 US mpg 62.77 UK mpg 22.22 km/l |
Εκπομπές CO2 | 119 g/km |
Τύπος καυσίμου | Πετρέλαιο |
μέγιστη ταχύτητα | 215 km/h 133.59 mph |
Προδιαγραφές Καυσαερίων | Euro 5 J |
Αναλογία βάρους/ισχύος | 9 κιλά/Hp, 111.1 Hp/τόνος |
Αναλογία βάρους/Ροπή | 4.2 κιλά/Nm, 237 Nm/τόνος |
Κινητήρας | |
δύναμη | 150 Hp |
Ισχύς ανά λίτρο κυβισμού | 76.2 Hp/l |
Ονομαστική ροπή του κινητήρα | 320 Nm @ 1750-3000 σ.α.λ. 236.02 lb.-ft. @ 1750-3000 σ.α.λ. |
Διάταξη κινητήρα | Εμπρός, εγκάρσια |
Μοντέλο/Κωδικός κινητήρα | CKFC, CRMB, CYKA |
Κυβισμός κινητήρα | 1968 cm3 120.09 cu. in. |
Αριθμός κυλίνδρων | 4 |
Διαμόρφωση κινητήρα | σε σειρά |
Βαθμός συμπίεσης | 16.5:1 |
Σύστημα ψεκασμού καυσίμου | σύστημα Ντίζελ κοινής γραμμής (common-rail) |
Αναρρόφηση κινητήρα | Στροβιλοσυμπιεστής , Ιντερκούλερ |
Χωρητικότητα λαδιού κινητήρα | 4.6 l 4.86 US qt | 4.05 UK qt |
Προδιαγραφές λαδιού κινητήρα | Συνδεθείτε για να δείτε. |
ψυκτικό | 11.6 l 12.26 US qt | 10.21 UK qt |
Συστήματα κινητήρα | Φίλτρο σωματιδίων |
Όγκος και βάρη | |
βάρος | 1350 κιλά 2976.24 lbs. |
Μέγιστο βάρος | 1900 κιλά 4188.78 lbs. |
Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο | 550 κιλά 1212.54 lbs. |
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων | 50 l 13.21 US gal | 11 UK gal |
Διαστάσεις | |
μήκος | 4659 mm 183.43 in. |
πλάτος | 1814 mm 71.42 in. |
ύψος | 1461 mm 57.52 in. |
μεταξόνιο | 2686 mm 105.75 in. |
εμπρός ίχνος | 1543 mm 60.75 in. |
Πίσω ίχνος | 1514 mm 59.61 in. |
Ελάχιστη διάμετρος στροφής (διάμετρος στροφής) | 11.05 m 36.25 ft. |
Οδήγηση, φρένα και ανάρτηση | |
Αρχιτεκτονική του συστήματος κίνησης | Ο κινητήρας εσωτερικής καύσης κινεί τους εμπρός τροχούς του οχήματος. |
Κίνηση | Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς |
Αριθμός γραναζιών και τύπος κιβωτίου ταχυτήτων | 6 ταχύτητες, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων DSG |
Εμπρός φρένα | αεριζόμενοι δίσκοι |
Πίσω φρένα | δίσκος |
Βοηθητικά συστήματα | ABS (Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών) |
Τύπος διεύθυνσης | Τσουκράνια διαχείρισης (με δόντια) |
υδραυλικό τιμόνι | Ηλεκτρικό Τιμόνι |