Ποιος είναι ο τύπος αμαξώματος, Peugeot 308 CC I (Phase II, 2011)? | κουπέ - κάμπριο , 2 Πόρτες, 4 Καθίσματα |
---|---|
Ποια είναι η κατανάλωση καυσίμου, Peugeot 308 CC I (Phase II, 2011) 2.0 HDI (165 Hp) FAP Automatic? | 6.6 l/100 km 35.64 US mpg 42.8 UK mpg 15.15 km/l |
Πόσο ECO είναι το αυτοκίνητο, Peugeot 308 2.0 HDI (165 Hp) FAP Automatic? | Euro 5 |
Πόσο γρήγορο είναι το αυτοκίνητο, 2011 308 CC I (Phase II, 2011) 2.0 HDI (165 Hp) FAP Automatic? | 202 km/h | 125.52 mph 0-100 km/h: 10.3 δευτ 0-60 mph: 9.8 δευτ |
Ποια είναι η ισχύς του κινητήρα, Peugeot 308 κουπέ - κάμπριο 2011 2.0 HDI (165 Hp) FAP Automatic? | 165 Hp, 340 Nm 250.77 lb.-ft. |
Πόσο είναι ο κυβισμός του κινητήρα, Peugeot 308 κουπέ - κάμπριο 2011 2.0 HDI (165 Hp) FAP Automatic? | 2.0 l 1997 cm3 121.86 cu. in. |
Πόσους κυλίνδρους έχει ο κινητήρας, 2011 Peugeot 2.0 HDI (165 Hp) FAP Automatic? | 4, σε σειρά |
Ποιο είναι το σύστημα κίνησης, Peugeot 308 CC I (Phase II, 2011) κουπέ - κάμπριο 2011 2.0 HDI (165 Hp) FAP Automatic? | Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς. Κινητήρας εσωτερικής καύσης. Ο κινητήρας εσωτερικής καύσης κινεί τους εμπρός τροχούς του οχήματος. |
Πόσο είναι το μήκος του οχήματος, 2011 Peugeot 308 κουπέ - κάμπριο ? | 4440 mm 174.8 in. |
Πόσο είναι το πλάτος του οχήματος, 2011 Peugeot 308 κουπέ - κάμπριο ? | 1872 mm 73.7 in. |
Ποιο είναι το βάρος του αυτοκινήτου, 2011 Peugeot 308 CC I (Phase II, 2011) 2.0 HDI (165 Hp) FAP Automatic? | 1625 κιλά 3582.51 lbs. |
Ποιο είναι το μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος, 2011 Peugeot 308 CC I (Phase II, 2011) 2.0 HDI (165 Hp) FAP Automatic? | 2050 κιλά 4519.48 lbs. |
Πόσο διάστημα χώρου, 2011 Peugeot 308 κουπέ - κάμπριο ? | 226 - 403 l 7.98 - 14.23 cu. ft. |
Πόσες ταχύτητες έχει το κιβώτιο ταχυτήτων, Τι τύπος είναι το κιβώτιο ταχυτήτων, 2011 Peugeot 308 CC I (Phase II, 2011) 2.0 HDI (165 Hp) FAP Automatic? | 6, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων |
Βασικές πληροφορίες | |
---|---|
μάρκα | Peugeot |
μοντέλο | 308 |
παραγωγή | 308 CC I (Phase II, 2011) |
τροποποιήσεις (κινητήρας) | 2.0 HDI (165 Hp) FAP Automatic |
έναρξη της παραγωγής | 2011 έτος |
Τέλος της παραγωγής | 2012 έτος |
Αρχιτεκτονική της μονάδας κίνησης | Κινητήρας εσωτερικής καύσης |
Τύπος κουπέ | κουπέ - κάμπριο |
Καθίσματα | 4 |
Πόρτες | 2 |
Εκτέλεση | |
Κατανάλωση καυσίμου - Κύκλος εντός πόλης | 8.7 l/100 km
27.04 US mpg 32.47 UK mpg 11.49 km/l |
Κατανάλωση καυσίμου - Κύκλος εκτός πόλης | 5.4 l/100 km
43.56 US mpg 52.31 UK mpg 18.52 km/l |
Κατανάλωση καυσίμου - Μικτός κύκλος | 6.6 l/100 km
35.64 US mpg 42.8 UK mpg 15.15 km/l |
Τύπος καυσίμου | Πετρέλαιο |
Επιτάχυνση 0 - 100 χλμ/ώρα | 10.3 δευτ |
Επιτάχυνση 0 - 62 mph | 10.3 δευτ |
Επιτάχυνση 0 - 60 mph (Υπολογισμός από το Auto-Data.net) | 9.8 δευτ |
μέγιστη ταχύτητα | 202 km/h 125.52 mph |
Προδιαγραφές Καυσαερίων | Euro 5 |
Αναλογία βάρους/ισχύος | 9.8 κιλά/Hp, 101.5 Hp/τόνος |
Αναλογία βάρους/Ροπή | 4.8 κιλά/Nm, 209.2 Nm/τόνος |
Κινητήρας | |
δύναμη | 165 Hp @ 3750 σ.α.λ. |
Ισχύς ανά λίτρο κυβισμού | 82.6 Hp/l |
Ονομαστική ροπή του κινητήρα | 340 Nm @ 2000 σ.α.λ. 250.77 lb.-ft. @ 2000 σ.α.λ. |
Διάταξη κινητήρα | Εμπρός, εγκάρσια |
Μοντέλο/Κωδικός κινητήρα | RHH DW10CTED4 |
Κυβισμός κινητήρα | 1997 cm3 121.86 cu. in. |
Αριθμός κυλίνδρων | 4 |
Διαμόρφωση κινητήρα | σε σειρά |
Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο | 4 |
Σύστημα ψεκασμού καυσίμου | σύστημα Ντίζελ κοινής γραμμής (common-rail) |
Αναρρόφηση κινητήρα | Στροβιλοσυμπιεστής , Ιντερκούλερ |
Χωρητικότητα λαδιού κινητήρα | 5 l 5.28 US qt | 4.4 UK qt |
Προδιαγραφές λαδιού κινητήρα | Συνδεθείτε για να δείτε. |
ψυκτικό | 8.05 l 8.51 US qt | 7.08 UK qt |
Συστήματα κινητήρα | Φίλτρο σωματιδίων |
Όγκος και βάρη | |
βάρος | 1625 κιλά 3582.51 lbs. |
Μέγιστο βάρος | 2050 κιλά 4519.48 lbs. |
Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο | 425 κιλά 936.96 lbs. |
Ελάχιστος όγκος χώρου αποσκευών | 226 l 7.98 cu. ft. |
Μέγιστος όγκος χώρου αποσκευών | 403 l 14.23 cu. ft. |
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων | 60 l 15.85 US gal | 13.2 UK gal |
Διαστάσεις | |
μήκος | 4440 mm 174.8 in. |
πλάτος | 1872 mm 73.7 in. |
ύψος | 1426 mm 56.14 in. |
μεταξόνιο | 2605 mm 102.56 in. |
Οδήγηση, φρένα και ανάρτηση | |
Αρχιτεκτονική του συστήματος κίνησης | Ο κινητήρας εσωτερικής καύσης κινεί τους εμπρός τροχούς του οχήματος. |
Κίνηση | Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς |
Αριθμός γραναζιών και τύπος κιβωτίου ταχυτήτων | 6 ταχύτητες, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων |
Εμπρός ανάρτηση | Ανεξάρτητο, τύπου McPherson με σπειροειδή ελατήριο και αντιστρεπτική ράβδο |
Πίσω ανάρτηση | συστροφή |
Εμπρός φρένα | αεριζόμενοι δίσκοι |
Πίσω φρένα | δίσκος |
Βοηθητικά συστήματα | ABS (Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών) |
Τύπος διεύθυνσης | Τσουκράνια διαχείρισης (με δόντια) |
μέγεθος ελαστικών | 225/45 R17; 225/40 R18 |