| Ποιος είναι ο τύπος αμαξώματος, Opel GT I? | κουπέ , 2 Πόρτες, 2 Καθίσματα |
|---|---|
| Πόσο γρήγορο είναι το αυτοκίνητο, 1968 GT I 1.9 (102 Hp)? | 185 km/h | 114.95 mph |
| Ποια είναι η ισχύς του κινητήρα, Opel GT κουπέ 1968 1.9 (102 Hp)? | 102 Hp, 155 Nm 114.32 lb.-ft. |
| Πόσο είναι ο κυβισμός του κινητήρα, Opel GT κουπέ 1968 1.9 (102 Hp)? | 1.9 l 1897 cm3 115.76 cu. in. |
| Πόσους κυλίνδρους έχει ο κινητήρας, 1968 Opel 1.9 (102 Hp)? | 4, σε σειρά |
| Ποιο είναι το σύστημα κίνησης, Opel GT I κουπέ 1968 1.9 (102 Hp)? | Πισωκίνητο. Κινητήρας εσωτερικής καύσης. O κινητήρας εσωτερικής καύσης οδηγεί τους πίσω τροχούς του οχήματος. |
| Πόσο είναι το μήκος του οχήματος, 1968 Opel GT κουπέ ? | 4112 mm 161.89 in. |
| Πόσο είναι το πλάτος του οχήματος, 1968 Opel GT κουπέ ? | 1580 mm 62.2 in. |
| Ποιο είναι το βάρος του αυτοκινήτου, 1968 Opel GT I 1.9 (102 Hp)? | 940 κιλά 2072.35 lbs. |
| Πόσες ταχύτητες έχει το κιβώτιο ταχυτήτων, Τι τύπος είναι το κιβώτιο ταχυτήτων, 1968 Opel GT I 1.9 (102 Hp)? | 4, μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων |
| Βασικές πληροφορίες | |
|---|---|
| μάρκα | Opel |
| μοντέλο | GT |
| παραγωγή | GT I |
| τροποποιήσεις (κινητήρας) | 1.9 (102 Hp) |
| έναρξη της παραγωγής | Αύγουστος, 1968 έτος |
| Τέλος της παραγωγής | Ιούλιος, 1973 έτος |
| Αρχιτεκτονική της μονάδας κίνησης | Κινητήρας εσωτερικής καύσης |
| Τύπος κουπέ | κουπέ |
| Καθίσματα | 2 |
| Πόρτες | 2 |
| Εκτέλεση | |
| Τύπος καυσίμου | Βενζίνη |
| μέγιστη ταχύτητα | 185 km/h 114.95 mph |
| Αναλογία βάρους/ισχύος | 9.2 κιλά/Hp, 108.5 Hp/τόνος |
| Αναλογία βάρους/Ροπή | 6.1 κιλά/Nm, 164.9 Nm/τόνος |
| Κινητήρας | |
| δύναμη | 102 Hp @ 5400 σ.α.λ. |
| Ισχύς ανά λίτρο κυβισμού | 53.8 Hp/l |
| Ονομαστική ροπή του κινητήρα | 155 Nm @ 2800-3400 σ.α.λ. 114.32 lb.-ft. @ 2800-3400 σ.α.λ. |
| Διάταξη κινητήρα | Εμπρός, κατά μήκος |
| Μοντέλο/Κωδικός κινητήρα | 19S |
| Κυβισμός κινητήρα | 1897 cm3 115.76 cu. in. |
| Αριθμός κυλίνδρων | 4 |
| Διαμόρφωση κινητήρα | σε σειρά |
| Διάμετρος κυλίνδρου | 93 mm 3.66 in. |
| Διαδρομή εμβόλιου | 69.8 mm 2.75 in. |
| Βαθμός συμπίεσης | 9:1 |
| Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο | 2 |
| Σύστημα ψεκασμού καυσίμου | καρμπυρατέρ |
| Αναρρόφηση κινητήρα | Φυσικά αναρριχημένος κινητήρας |
| Μηχανισμός διανομής αερίων | CIH |
| Χωρητικότητα λαδιού κινητήρα | 3 l 3.17 US qt | 2.64 UK qt |
| ψυκτικό | 6 l 6.34 US qt | 5.28 UK qt |
| Όγκος και βάρη | |
| βάρος | 940 κιλά 2072.35 lbs. |
| Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων | 55 l 14.53 US gal | 12.1 UK gal |
| Διαστάσεις | |
| μήκος | 4112 mm 161.89 in. |
| πλάτος | 1580 mm 62.2 in. |
| ύψος | 1224 mm 48.19 in. |
| μεταξόνιο | 2431 mm 95.71 in. |
| εμπρός ίχνος | 1255 mm 49.41 in. |
| Πίσω ίχνος | 1285 mm 50.59 in. |
| Εμπρός πρόβολος | 927 mm 36.5 in. |
| Πίσω πρόβολος | 754 mm 29.69 in. |
| Απόσταση από το έδαφος | 129 mm 5.08 in. |
| Ελάχιστη διάμετρος στροφής (διάμετρος στροφής) | 10.8 m 35.43 ft. |
| Οδήγηση, φρένα και ανάρτηση | |
| Αρχιτεκτονική του συστήματος κίνησης | O κινητήρας εσωτερικής καύσης οδηγεί τους πίσω τροχούς του οχήματος. |
| Κίνηση | Πισωκίνητο |
| Αριθμός γραναζιών και τύπος κιβωτίου ταχυτήτων | 4 ταχύτητες, μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων |
| Εμπρός ανάρτηση | διπλά ψαλίδια |
| Πίσω ανάρτηση | άκαμπτος άξονας |
| Εμπρός φρένα | δίσκος |
| Πίσω φρένα | τύμπανο |
| μέγεθος των ζάντων | 5J x 13 |
Български