| Ποιος είναι ο τύπος αμαξώματος, Mitsubishi Colt VI (Z30, facelift 2008)? | Χάτσμπακ , 5 Πόρτες, 5 Καθίσματα |
|---|---|
| Ποια είναι η κατανάλωση καυσίμου, Mitsubishi Colt VI (Z30, facelift 2008) Ralliart 1.5 Turbo (150 Hp)? | 6.8 l/100 km 34.59 US mpg 41.54 UK mpg 14.71 km/l |
| Πόσο ECO είναι το αυτοκίνητο, Mitsubishi Colt Ralliart 1.5 Turbo (150 Hp)? | 161 g/km CO2 Euro 4 |
| Πόσο γρήγορο είναι το αυτοκίνητο, 2008 Colt VI (Z30, facelift 2008) Ralliart 1.5 Turbo (150 Hp)? | 210 km/h | 130.49 mph 0-100 km/h: 7.6 δευτ 0-60 mph: 7.2 δευτ |
| Ποια είναι η ισχύς του κινητήρα, Mitsubishi Colt Χάτσμπακ 2008 Ralliart 1.5 Turbo (150 Hp)? | 150 Hp, 210 Nm 154.89 lb.-ft. |
| Πόσο είναι ο κυβισμός του κινητήρα, Mitsubishi Colt Χάτσμπακ 2008 Ralliart 1.5 Turbo (150 Hp)? | 1.5 l 1468 cm3 89.58 cu. in. |
| Πόσους κυλίνδρους έχει ο κινητήρας, 2008 Mitsubishi Ralliart 1.5 Turbo (150 Hp)? | 4, σε σειρά |
| Ποιο είναι το σύστημα κίνησης, Mitsubishi Colt VI (Z30, facelift 2008) Χάτσμπακ 2008 Ralliart 1.5 Turbo (150 Hp)? | Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς. Κινητήρας εσωτερικής καύσης. Ο κινητήρας εσωτερικής καύσης κινεί τους εμπρός τροχούς του οχήματος. |
| Πόσο είναι το μήκος του οχήματος, 2008 Mitsubishi Colt Χάτσμπακ ? | 3940 mm 155.12 in. |
| Πόσο είναι το πλάτος του οχήματος, 2008 Mitsubishi Colt Χάτσμπακ ? | 1695 mm 66.73 in. |
| Ποιο είναι το βάρος του αυτοκινήτου, 2008 Mitsubishi Colt VI (Z30, facelift 2008) Ralliart 1.5 Turbo (150 Hp)? | 1165 κιλά 2568.39 lbs. |
| Ποιο είναι το μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος, 2008 Mitsubishi Colt VI (Z30, facelift 2008) Ralliart 1.5 Turbo (150 Hp)? | 1550 κιλά 3417.17 lbs. |
| Πόσο διάστημα χώρου, 2008 Mitsubishi Colt Χάτσμπακ ? | 500 - 1032 l 17.66 - 36.44 cu. ft. |
| Πόσες ταχύτητες έχει το κιβώτιο ταχυτήτων, Τι τύπος είναι το κιβώτιο ταχυτήτων, 2008 Mitsubishi Colt VI (Z30, facelift 2008) Ralliart 1.5 Turbo (150 Hp)? | 5, μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων |
| Βασικές πληροφορίες | |
|---|---|
| μάρκα | Mitsubishi |
| μοντέλο | Colt |
| παραγωγή | Colt VI (Z30, facelift 2008) |
| τροποποιήσεις (κινητήρας) | Ralliart 1.5 Turbo (150 Hp) |
| έναρξη της παραγωγής | 2008 έτος |
| Τέλος της παραγωγής | 2010 έτος |
| Αρχιτεκτονική της μονάδας κίνησης | Κινητήρας εσωτερικής καύσης |
| Τύπος κουπέ | Χάτσμπακ |
| Καθίσματα | 5 |
| Πόρτες | 5 |
| Εκτέλεση | |
| Κατανάλωση καυσίμου - Κύκλος εντός πόλης | 8.6 l/100 km
27.35 US mpg 32.85 UK mpg 11.63 km/l |
| Κατανάλωση καυσίμου - Κύκλος εκτός πόλης | 5.7 l/100 km
41.27 US mpg 49.56 UK mpg 17.54 km/l |
| Κατανάλωση καυσίμου - Μικτός κύκλος | 6.8 l/100 km
34.59 US mpg 41.54 UK mpg 14.71 km/l |
| Εκπομπές CO2 | 161 g/km |
| Τύπος καυσίμου | Βενζίνη |
| Επιτάχυνση 0 - 100 χλμ/ώρα | 7.6 δευτ |
| Επιτάχυνση 0 - 62 mph | 7.6 δευτ |
| Επιτάχυνση 0 - 60 mph (Υπολογισμός από το Auto-Data.net) | 7.2 δευτ |
| μέγιστη ταχύτητα | 210 km/h 130.49 mph |
| Προδιαγραφές Καυσαερίων | Euro 4 |
| Αναλογία βάρους/ισχύος | 7.8 κιλά/Hp, 128.8 Hp/τόνος |
| Αναλογία βάρους/Ροπή | 5.5 κιλά/Nm, 180.3 Nm/τόνος |
| Κινητήρας | |
| δύναμη | 150 Hp @ 6000 σ.α.λ. |
| Ισχύς ανά λίτρο κυβισμού | 102.2 Hp/l |
| Ονομαστική ροπή του κινητήρα | 210 Nm @ 3500 σ.α.λ. 154.89 lb.-ft. @ 3500 σ.α.λ. |
| Διάταξη κινητήρα | Εμπρός, εγκάρσια |
| Μοντέλο/Κωδικός κινητήρα | 4G15 |
| Κυβισμός κινητήρα | 1468 cm3 89.58 cu. in. |
| Αριθμός κυλίνδρων | 4 |
| Διαμόρφωση κινητήρα | σε σειρά |
| Διάμετρος κυλίνδρου | 75.5 mm 2.97 in. |
| Διαδρομή εμβόλιου | 82 mm 3.23 in. |
| Βαθμός συμπίεσης | 9:1 |
| Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο | 4 |
| Σύστημα ψεκασμού καυσίμου | Ψεκασμός πολλαπλών σημείων |
| Αναρρόφηση κινητήρα | Στροβιλοσυμπιεστής , Ιντερκούλερ |
| Μηχανισμός διανομής αερίων | DOHC |
| Χωρητικότητα λαδιού κινητήρα | 3.6 l 3.8 US qt | 3.17 UK qt |
| Προδιαγραφές λαδιού κινητήρα |  Συνδεθείτε για να δείτε. |
| ψυκτικό | 6 l 6.34 US qt | 5.28 UK qt |
| Όγκος και βάρη | |
| βάρος | 1165 κιλά 2568.39 lbs. |
| Μέγιστο βάρος | 1550 κιλά 3417.17 lbs. |
| Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο | 385 κιλά 848.78 lbs. |
| Ελάχιστος όγκος χώρου αποσκευών | 500 l 17.66 cu. ft. |
| Μέγιστος όγκος χώρου αποσκευών | 1032 l 36.44 cu. ft. |
| Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων | 47 l 12.42 US gal | 10.34 UK gal |
| Μέγιστο φορτίο | 50 κιλά 110.23 lbs. |
| Επιτρεπόμενη δυνατότητα ρυμούλκησης με φρένα (12%) | 1000 κιλά 2204.62 lbs. |
| Επιτρεπόμενη δυνατότητα ρυμούλκησης χωρίς φρένα | 500 κιλά 1102.31 lbs. |
| Μέγιστο φορτίο στήριξης | 50 κιλά 110.23 lbs. |
| Διαστάσεις | |
| μήκος | 3940 mm 155.12 in. |
| Πλάτος συμπεριλαμβανομένων των καθρεπτών | 1695 mm 66.73 in. |
| ύψος | 1550 mm 61.02 in. |
| μεταξόνιο | 2500 mm 98.43 in. |
| εμπρός ίχνος | 1460 mm 57.48 in. |
| Πίσω ίχνος | 1445 mm 56.89 in. |
| Εμπρός πρόβολος | 845 mm 33.27 in. |
| Πίσω πρόβολος | 595 mm 23.43 in. |
| Απόσταση από το έδαφος | 154 mm 6.06 in. |
| Ελάχιστη διάμετρος στροφής (διάμετρος στροφής) | 10.8 m 35.43 ft. |
| Οδήγηση, φρένα και ανάρτηση | |
| Αρχιτεκτονική του συστήματος κίνησης | Ο κινητήρας εσωτερικής καύσης κινεί τους εμπρός τροχούς του οχήματος. |
| Κίνηση | Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς |
| Αριθμός γραναζιών και τύπος κιβωτίου ταχυτήτων | 5 ταχύτητες, μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων |
| Εμπρός ανάρτηση | Ανεξάρτητη τύπου McPherson |
| Πίσω ανάρτηση | συστροφή |
| Εμπρός φρένα | αεριζόμενοι δίσκοι , 381 mm |
| Πίσω φρένα | δίσκος |
| Βοηθητικά συστήματα | ABS (Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών) |
| Τύπος διεύθυνσης | Τσουκράνια διαχείρισης (με δόντια) |
| υδραυλικό τιμόνι | Ηλεκτρικό Τιμόνι |
| μέγεθος ελαστικών | 205/45 R 16 |
| μέγεθος των ζάντων | 6.5 J x 16 |
Български