| Ποιος είναι ο τύπος αμαξώματος, Lynk & Co 01? | SUV , 5 Πόρτες, 5 Καθίσματα |
|---|---|
| Ποια είναι η κατανάλωση καυσίμου, Lynk & Co 01 1.5 T3 (256 Hp) Plug-in Hybrid DCTH? | 1.6 l/100 km 147.01 US mpg 176.55 UK mpg 62.5 km/l |
| Πόσο ECO είναι το αυτοκίνητο, Lynk & Co 01 1.5 T3 (256 Hp) Plug-in Hybrid DCTH? | China VI |
| Πόσο μπορεί να διανύσει μόνο με ηλεκτρική ενέργεια, 1.5 T3 (256 Hp) Plug-in Hybrid DCTH? | 51 km 31.69 mi |
| Πόσο είναι η κατανάλωση ηλεκτρικής ενέργειας, Lynk & Co 01 1.5 T3 (256 Hp) Plug-in Hybrid DCTH? | 18.8 κιλοβατώρα/100 χλμ 30.26 kWh/100 mi 111 MPGe 5.3 km/kWh 3.3 mi/kWh |
| Πόσο γρήγορο είναι το αυτοκίνητο, 2019 01 1.5 T3 (256 Hp) Plug-in Hybrid DCTH? | 210 km/h | 130.49 mph 0-100 km/h: 7.3 δευτ 0-60 mph: 6.9 δευτ |
| Ποια είναι η ισχύς του κινητήρα, Lynk & Co 01 SUV 2019 1.5 T3 (256 Hp) Plug-in Hybrid DCTH? | 256 Hp, 265 Nm 195.45 lb.-ft. |
| Πόσο είναι ο κυβισμός του κινητήρα, Lynk & Co 01 SUV 2019 1.5 T3 (256 Hp) Plug-in Hybrid DCTH? | 1.5 l 1477 cm3 90.13 cu. in. |
| Πόσους κυλίνδρους έχει ο κινητήρας, 2019 Lynk & Co 1.5 T3 (256 Hp) Plug-in Hybrid DCTH? | 3, σε σειρά |
| Ποιο είναι το σύστημα κίνησης, Lynk & Co 01 SUV 2019 1.5 T3 (256 Hp) Plug-in Hybrid DCTH? | Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς. PHEV (Plug-in υβριδικό ηλεκτρικό όχημα). O κινητήρας εσωτερικής καύσης και ο ηλεκτροκινητήρας κινούν τους εμπρός τροχούς του αυτοκινήτου με δυνατότητα κίνησης σε πλήρη ηλεκτρική ή μικτή λειτουργία. |
| Πόσο είναι το μήκος του οχήματος, 2019 Lynk & Co 01 SUV ? | 4512 mm 177.64 in. |
| Πόσο είναι το πλάτος του οχήματος, 2019 Lynk & Co 01 SUV ? | 1857 mm 73.11 in. |
| Ποιο είναι το βάρος του αυτοκινήτου, 2019 Lynk & Co 01 1.5 T3 (256 Hp) Plug-in Hybrid DCTH? | 1735-1769 κιλά 3825.02 - 3899.98 lbs. |
| Πόσες ταχύτητες έχει το κιβώτιο ταχυτήτων, Τι τύπος είναι το κιβώτιο ταχυτήτων, 2019 Lynk & Co 01 1.5 T3 (256 Hp) Plug-in Hybrid DCTH? | 7, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων DCTH |
| Βασικές πληροφορίες | |
|---|---|
| μάρκα | Lynk & Co |
| μοντέλο | 01 |
| παραγωγή | 01 |
| τροποποιήσεις (κινητήρας) | 1.5 T3 (256 Hp) Plug-in Hybrid DCTH |
| έναρξη της παραγωγής | Ιούλιος, 2019 έτος |
| Τέλος της παραγωγής | Δεκέμβριος, 2020 έτος |
| Αρχιτεκτονική της μονάδας κίνησης | PHEV (Plug-in υβριδικό ηλεκτρικό όχημα) |
| Τύπος κουπέ | SUV |
| Καθίσματα | 5 |
| Πόρτες | 5 |
| Εκτέλεση | |
| Κατανάλωση καυσίμου - Μικτός κύκλος (NEDC) | 1.6 l/100 km
147.01 US mpg 176.55 UK mpg 62.5 km/l |
| Τύπος καυσίμου | βενζίνη / ηλεκτρική ενέργεια |
| Επιτάχυνση 0 - 100 χλμ/ώρα | 7.3 δευτ |
| Επιτάχυνση 0 - 62 mph | 7.3 δευτ |
| Επιτάχυνση 0 - 60 mph (Υπολογισμός από το Auto-Data.net) | 6.9 δευτ |
| μέγιστη ταχύτητα | 210 km/h 130.49 mph |
| 100 χλμ/ώρα - 0 | 35 m |
| Προδιαγραφές Καυσαερίων | China VI |
| Αναλογία βάρους/ισχύος | 6.8 κιλά/Hp, 147.6 Hp/τόνος |
| Αναλογία βάρους/Ροπή | 6.5 κιλά/Nm, 152.7 Nm/τόνος |
| Ηλεκτρικά αυτοκίνητα και υβρίδια | |
| Ακαθάριστη χωρητικότητα μπαταρίας | 9.4 kWh |
| Τεχνολογία μπαταρίας | Οξείδιο κοβαλτίου λιθίου-νικελίου μαγγανίου (Li-NMC) |
| Θέση μπαταρίας | Στην κεντρική σήραγγα |
| ηλεκτρική αυτονομία (NEDC) | 51 km 31.69 mi |
| Μέση κατανάλωση ενέργειας (NEDC) | 18.8 κιλοβατώρα/100 χλμ
30.26 kWh/100 mi 111 MPGe 5.3 km/kWh 3.3 mi/kWh |
| Θύρες φόρτισης |  Συνδεθείτε για να δείτε. |
| Ηλεκτρικός κινητήρας 1 | |
| Ηλεκτρική ισχύς του κινητήρα | 82 Hp |
| Ηλεκτρικό μοτέρ ροπής | 160 Nm 118.01 lb.-ft. |
| Θέση ηλεκτρικού κινητήρα | Ενσωματωμένο στη μετάδοση |
| Τύπος ηλεκτροκινητήρα | Σύγχρονος |
| Συνολική ισχύς συστήματος | 256 Hp |
| Μηχανή εσωτερικής καύσης | |
| δύναμη | 180 Hp @ 5500 σ.α.λ. |
| Ισχύς ανά λίτρο κυβισμού | 121.9 Hp/l |
| Ονομαστική ροπή του κινητήρα | 265 Nm @ 1500-4000 σ.α.λ. 195.45 lb.-ft. @ 1500-4000 σ.α.λ. |
| Διάταξη κινητήρα | Εμπρός, εγκάρσια |
| Κυβισμός κινητήρα | 1477 cm3 90.13 cu. in. |
| Αριθμός κυλίνδρων | 3 |
| Διαμόρφωση κινητήρα | σε σειρά |
| Διάμετρος κυλίνδρου | 82 mm 3.23 in. |
| Διαδρομή εμβόλιου | 93.2 mm 3.67 in. |
| Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο | 4 |
| Σύστημα ψεκασμού καυσίμου | Άμεσος ψεκασμός |
| Αναρρόφηση κινητήρα | Στροβιλοσυμπιεστής , Ιντερκούλερ |
| Μηχανισμός διανομής αερίων | DOHC |
| Χωρητικότητα λαδιού κινητήρα | 5.6 l 5.92 US qt | 4.93 UK qt |
| Προδιαγραφές λαδιού κινητήρα | Συνδεθείτε για να δείτε. |
| Όγκος και βάρη | |
| βάρος | 1735-1769 κιλά 3825.02 - 3899.98 lbs. |
| Διαστάσεις | |
| μήκος | 4512 mm 177.64 in. |
| πλάτος | 1857 mm 73.11 in. |
| ύψος | 1689 mm 66.5 in. |
| μεταξόνιο | 2734 mm 107.64 in. |
| εμπρός ίχνος | 1592 mm 62.68 in. |
| Πίσω ίχνος | 1597 mm 62.87 in. |
| Απόσταση από το έδαφος | 213 mm 8.39 in. |
| Οδήγηση, φρένα και ανάρτηση | |
| Αρχιτεκτονική του συστήματος κίνησης | O κινητήρας εσωτερικής καύσης και ο ηλεκτροκινητήρας κινούν τους εμπρός τροχούς του αυτοκινήτου με δυνατότητα κίνησης σε πλήρη ηλεκτρική ή μικτή λειτουργία. |
| Κίνηση | Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς |
| Αριθμός γραναζιών και τύπος κιβωτίου ταχυτήτων | 7 ταχύτητες, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων DCTH |
| Εμπρός ανάρτηση | Ανεξάρτητο, τύπου McPherson με σπειροειδή ελατήριο και αντιστρεπτική ράβδο |
| Πίσω ανάρτηση | Ανεξάρτητη ανάρτηση ελατηρίου πολλαπλών συνδέσμων με σταθεροποιητή |
| Εμπρός φρένα | αεριζόμενοι δίσκοι |
| Πίσω φρένα | δίσκος |
| Βοηθητικά συστήματα | ABS (Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών) |
| Τύπος διεύθυνσης | Τσουκράνια διαχείρισης (με δόντια) |
| υδραυλικό τιμόνι | Ηλεκτρικό Τιμόνι |
| μέγεθος ελαστικών | 235/60 R17; 235/55 R18; 235/50 R19 |
| μέγεθος των ζάντων | 17; 18; 19 |
Български