Αρχική >> Κατάλογος αυτοκινήτου >> DeSoto >> Powermaster Six >> 1954 Powermaster Six All-Steel Station Wagon (facelift 1954) >> 4.1 (116 Hp)
Κατάλογος αυτοκινήτου Είσοδος εγγραφή Car Specs API
Ελληνικά ▼

1953 DeSoto Powermaster Six All-Steel Station Wagon (facelift 1954) 4.1 (116 Hp)

Βασικά χαρακτηριστικά

DeSoto Powermaster Six βαγόνι 1953, 1954

Ποιος είναι ο τύπος αμαξώματος, DeSoto Powermaster Six All-Steel Station Wagon (facelift 1954)?βαγόνι , 5 Πόρτες, 6 Καθίσματα
Ποια είναι η ισχύς του κινητήρα, DeSoto Powermaster Six βαγόνι 1953 4.1 (116 Hp)?116 Hp, 282 Nm
207.99 lb.-ft.
Πόσο είναι ο κυβισμός του κινητήρα, DeSoto Powermaster Six βαγόνι 1953 4.1 (116 Hp)?4.1 l
4105 cm3
250.5 cu. in.
Πόσους κυλίνδρους έχει ο κινητήρας, 1953 DeSoto 4.1 (116 Hp)?6, σε σειρά
Ποιο είναι το σύστημα κίνησης, DeSoto Powermaster Six All-Steel Station Wagon (facelift 1954) βαγόνι 1953 4.1 (116 Hp)?Πισωκίνητο. Κινητήρας εσωτερικής καύσης. O κινητήρας εσωτερικής καύσης οδηγεί τους πίσω τροχούς του οχήματος.
Πόσο είναι το μήκος του οχήματος, 1953 DeSoto Powermaster Six βαγόνι ?5439 mm
214.13 in.
Πόσο είναι το πλάτος του οχήματος, 1953 DeSoto Powermaster Six βαγόνι ?1972 mm
77.64 in.
Πόσες ταχύτητες έχει το κιβώτιο ταχυτήτων, Τι τύπος είναι το κιβώτιο ταχυτήτων, 1953 DeSoto Powermaster Six All-Steel Station Wagon (facelift 1954) 4.1 (116 Hp)?3, μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων

Τεχνικές προδιαγραφές DeSoto Powermaster Six All-Steel Station Wagon (facelift 1954) 4.1 (116 Hp) 1953, 1954

Βασικές πληροφορίες
μάρκα DeSoto
μοντέλο Powermaster Six
παραγωγή Powermaster Six All-Steel Station Wagon (facelift 1954)
τροποποιήσεις (κινητήρας) 4.1 (116 Hp)
έναρξη της παραγωγής 1953 έτος
Τέλος της παραγωγής 1954 έτος
Αρχιτεκτονική της μονάδας κίνησης Κινητήρας εσωτερικής καύσης
Τύπος κουπέ βαγόνι
Καθίσματα 6
Πόρτες 5
Εκτέλεση
Τύπος καυσίμου Βενζίνη
Κινητήρας
δύναμη 116 Hp @ 3600 σ.α.λ.
Ισχύς ανά λίτρο κυβισμού 28.3 Hp/l
Ονομαστική ροπή του κινητήρα 282 Nm @ 1600 σ.α.λ. 207.99 lb.-ft. @ 1600 σ.α.λ.
Κυβισμός κινητήρα 4105 cm3 250.5 cu. in.
Αριθμός κυλίνδρων 6
Διαμόρφωση κινητήρα σε σειρά
Διάμετρος κυλίνδρου 87.31 mm 3.44 in.
Διαδρομή εμβόλιου 114.3 mm 4.5 in.
Βαθμός συμπίεσης 7:1
Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο 2
Σύστημα ψεκασμού καυσίμου καρμπυρατέρ
Αναρρόφηση κινητήρα Φυσικά αναρριχημένος κινητήρας
Χωρητικότητα λαδιού κινητήρα 4.7 l 4.97 US qt | 4.14 UK qt
ψυκτικό 15.1 l 15.96 US qt | 13.29 UK qt
Διαστάσεις
μήκος 5439 mm 214.13 in.
πλάτος 1972 mm 77.64 in.
ύψος 1632 mm 64.25 in.
μεταξόνιο 3188 mm 125.51 in.
εμπρός ίχνος 1403 mm 55.24 in.
Πίσω ίχνος 1514 mm 59.61 in.
Συντελεστής οπισθέλκουσας (Cd) 0.6
Ελάχιστη διάμετρος στροφής (διάμετρος στροφής) 13.1 m 42.98 ft.
Οδήγηση, φρένα και ανάρτηση
Αρχιτεκτονική του συστήματος κίνησης O κινητήρας εσωτερικής καύσης οδηγεί τους πίσω τροχούς του οχήματος.
Κίνηση Πισωκίνητο
Αριθμός γραναζιών και τύπος κιβωτίου ταχυτήτων 3 ταχύτητες, μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων
Εμπρός ανάρτηση Ανεξάρτητη ανάρτηση σπειροειδούς ελατηρίου
Πίσω ανάρτηση ελατήρια
Εμπρός φρένα τύμπανο , 305 mm
Πίσω φρένα τύμπανο , 305 mm
Τύπος διεύθυνσης Σκουλήκι-μειωτήρας
υδραυλικό τιμόνι Υδραυλικό τιμόνι