Ποιος είναι ο τύπος αμαξώματος, Citroen Visa (Phase II)? | Χάτσμπακ , 5 Πόρτες, 5 Καθίσματα |
---|---|
Πόσο γρήγορο είναι το αυτοκίνητο, 1984 Visa (Phase II) 17 RD (60 Hp)? | 154 km/h | 95.69 mph 0-100 km/h: 15.6 δευτ 0-60 mph: 14.8 δευτ |
Ποια είναι η ισχύς του κινητήρα, Citroen Visa Χάτσμπακ 1984 17 RD (60 Hp)? | 60 Hp, 112 Nm 82.61 lb.-ft. |
Πόσο είναι ο κυβισμός του κινητήρα, Citroen Visa Χάτσμπακ 1984 17 RD (60 Hp)? | 1.8 l 1769 cm3 107.95 cu. in. |
Πόσους κυλίνδρους έχει ο κινητήρας, 1984 Citroen 17 RD (60 Hp)? | 4, σε σειρά |
Ποιο είναι το σύστημα κίνησης, Citroen Visa (Phase II) Χάτσμπακ 1984 17 RD (60 Hp)? | Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς. Κινητήρας εσωτερικής καύσης. Ο κινητήρας εσωτερικής καύσης κινεί τους εμπρός τροχούς του οχήματος. |
Πόσο είναι το μήκος του οχήματος, 1984 Citroen Visa Χάτσμπακ ? | 3725 mm 146.65 in. |
Πόσο είναι το πλάτος του οχήματος, 1984 Citroen Visa Χάτσμπακ ? | 1555 mm 61.22 in. |
Ποιο είναι το βάρος του αυτοκινήτου, 1984 Citroen Visa (Phase II) 17 RD (60 Hp)? | 890 κιλά 1962.11 lbs. |
Ποιο είναι το μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος, 1984 Citroen Visa (Phase II) 17 RD (60 Hp)? | 1300 κιλά 2866.01 lbs. |
Πόσο διάστημα χώρου, 1984 Citroen Visa Χάτσμπακ ? | 300 - 674 l 10.59 - 23.8 cu. ft. |
Πόσες ταχύτητες έχει το κιβώτιο ταχυτήτων, Τι τύπος είναι το κιβώτιο ταχυτήτων, 1984 Citroen Visa (Phase II) 17 RD (60 Hp)? | 5, μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων |
Βασικές πληροφορίες | |
---|---|
μάρκα | Citroen |
μοντέλο | Visa |
παραγωγή | Visa (Phase II) |
τροποποιήσεις (κινητήρας) | 17 RD (60 Hp) |
έναρξη της παραγωγής | 1984 έτος |
Τέλος της παραγωγής | 1988 έτος |
Αρχιτεκτονική της μονάδας κίνησης | Κινητήρας εσωτερικής καύσης |
Τύπος κουπέ | Χάτσμπακ |
Καθίσματα | 5 |
Πόρτες | 5 |
Εκτέλεση | |
Κατανάλωση καυσίμου - Κύκλος εντός πόλης | 6 l/100 km
39.2 US mpg 47.08 UK mpg 16.67 km/l |
Κατανάλωση καυσίμου - Κύκλος εκτός πόλης | 4.6 l/100 km
51.13 US mpg 61.41 UK mpg 21.74 km/l |
Τύπος καυσίμου | Πετρέλαιο |
Επιτάχυνση 0 - 100 χλμ/ώρα | 15.6 δευτ |
Επιτάχυνση 0 - 62 mph | 15.6 δευτ |
Επιτάχυνση 0 - 60 mph (Υπολογισμός από το Auto-Data.net) | 14.8 δευτ |
μέγιστη ταχύτητα | 154 km/h 95.69 mph |
Αναλογία βάρους/ισχύος | 14.8 κιλά/Hp, 67.4 Hp/τόνος |
Αναλογία βάρους/Ροπή | 7.9 κιλά/Nm, 125.8 Nm/τόνος |
Κινητήρας | |
δύναμη | 60 Hp @ 4600 σ.α.λ. |
Ισχύς ανά λίτρο κυβισμού | 33.9 Hp/l |
Ονομαστική ροπή του κινητήρα | 112 Nm @ 2000 σ.α.λ. 82.61 lb.-ft. @ 2000 σ.α.λ. |
Διάταξη κινητήρα | Εμπρός, εγκάρσια |
Μοντέλο/Κωδικός κινητήρα | XUD7 161A |
Κυβισμός κινητήρα | 1769 cm3 107.95 cu. in. |
Αριθμός κυλίνδρων | 4 |
Διαμόρφωση κινητήρα | σε σειρά |
Διάμετρος κυλίνδρου | 80 mm 3.15 in. |
Διαδρομή εμβόλιου | 88 mm 3.46 in. |
Βαθμός συμπίεσης | 23:1 |
Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο | 2 |
Σύστημα ψεκασμού καυσίμου | Έγχυση θαλάμου προκαύσης |
Αναρρόφηση κινητήρα | Φυσικά αναρριχημένος κινητήρας |
Μηχανισμός διανομής αερίων | SOHC |
Χωρητικότητα λαδιού κινητήρα | 4.6 l 4.86 US qt | 4.05 UK qt |
Προδιαγραφές λαδιού κινητήρα | Συνδεθείτε για να δείτε. |
ψυκτικό | 7.5 l 7.93 US qt | 6.6 UK qt |
Όγκος και βάρη | |
βάρος | 890 κιλά 1962.11 lbs. |
Μέγιστο βάρος | 1300 κιλά 2866.01 lbs. |
Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο | 410 κιλά 903.9 lbs. |
Ελάχιστος όγκος χώρου αποσκευών | 300 l 10.59 cu. ft. |
Μέγιστος όγκος χώρου αποσκευών | 674 l 23.8 cu. ft. |
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων | 43 l 11.36 US gal | 9.46 UK gal |
Μέγιστο φορτίο | 60 κιλά 132.28 lbs. |
Επιτρεπόμενη δυνατότητα ρυμούλκησης με φρένα (12%) | 750 κιλά 1653.47 lbs. |
Επιτρεπόμενη δυνατότητα ρυμούλκησης χωρίς φρένα | 445 κιλά 981.06 lbs. |
Διαστάσεις | |
μήκος | 3725 mm 146.65 in. |
πλάτος | 1555 mm 61.22 in. |
ύψος | 1400 mm 55.12 in. |
μεταξόνιο | 2420 mm 95.28 in. |
Ελάχιστη διάμετρος στροφής (διάμετρος στροφής) | 10.8 m 35.43 ft. |
Οδήγηση, φρένα και ανάρτηση | |
Αρχιτεκτονική του συστήματος κίνησης | Ο κινητήρας εσωτερικής καύσης κινεί τους εμπρός τροχούς του οχήματος. |
Κίνηση | Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς |
Αριθμός γραναζιών και τύπος κιβωτίου ταχυτήτων | 5 ταχύτητες, μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων |
Εμπρός ανάρτηση | Ανεξάρτητη ανάρτηση σπειροειδούς ελατηρίου, Εγκάρσιος σταθεροποιητής |
Πίσω ανάρτηση | Ανεξάρτητη ανάρτηση σπειροειδούς ελατηρίου |
Εμπρός φρένα | δίσκος |
Πίσω φρένα | τύμπανο |
Τύπος διεύθυνσης | Τσουκράνια διαχείρισης (με δόντια) |