| Ποιος είναι ο τύπος αμαξώματος, ChangAn UNI-V II? | Λίφτμπακ, 5 Πόρτες, 5 Καθίσματα |
|---|---|
| Ποια είναι η κατανάλωση καυσίμου, ChangAn UNI-V II iDD 1.5L (215 Hp) Plug-in Hybrid E-CVT? | 1.1 l/100 km 213.83 US mpg 256.8 UK mpg 90.91 km/l |
| Πόσο ECO είναι το αυτοκίνητο, ChangAn UNI-V iDD 1.5L (215 Hp) Plug-in Hybrid E-CVT? | China VI b |
| Πόσο μπορεί να διανύσει μόνο με ηλεκτρική ενέργεια, iDD 1.5L (215 Hp) Plug-in Hybrid E-CVT? | 111 km 68.97 mi |
| Πόσο είναι η κατανάλωση ηλεκτρικής ενέργειας, ChangAn UNI-V II iDD 1.5L (215 Hp) Plug-in Hybrid E-CVT? | 13.8 κιλοβατώρα/100 χλμ 22.21 kWh/100 mi 152 MPGe 7.2 km/kWh 4.5 mi/kWh |
| Πόσο γρήγορο είναι το αυτοκίνητο, 2024 UNI-V II iDD 1.5L (215 Hp) Plug-in Hybrid E-CVT? | 185 km/h | 114.95 mph 0-100 km/h: 6.9 δευτ 0-60 mph: 6.6 δευτ |
| Ποια είναι η ισχύς του κινητήρα, ChangAn UNI-V Λίφτμπακ 2024 iDD 1.5L (215 Hp) Plug-in Hybrid E-CVT? | 215 Hp, 330 Nm 243.4 lb.-ft. |
| Πόσο είναι ο κυβισμός του κινητήρα, ChangAn UNI-V Λίφτμπακ 2024 iDD 1.5L (215 Hp) Plug-in Hybrid E-CVT? | 1.5 l 1493 cm3 91.11 cu. in. |
| Πόσους κυλίνδρους έχει ο κινητήρας, 2024 ChangAn iDD 1.5L (215 Hp) Plug-in Hybrid E-CVT? | 4, σε σειρά |
| Ποιο είναι το σύστημα κίνησης, ChangAn UNI-V II Λίφτμπακ 2024 iDD 1.5L (215 Hp) Plug-in Hybrid E-CVT? | Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς. PHEV (Plug-in υβριδικό ηλεκτρικό όχημα). O κινητήρας εσωτερικής καύσης κινεί μόνο γεννήτρια, χωρίς μηχανική σύνδεση με τη μονάδα κίνησης. Ένας ηλεκτρικοκινητήρας κινεί τους εμπρόσθιους τροχούς. |
| Πόσο είναι το μήκος του οχήματος, 2024 ChangAn UNI-V Λίφτμπακ? | 4720 mm 185.83 in. |
| Πόσο είναι το πλάτος του οχήματος, 2024 ChangAn UNI-V Λίφτμπακ? | 1838 mm 72.36 in. |
| Ποιο είναι το βάρος του αυτοκινήτου, 2024 ChangAn UNI-V II iDD 1.5L (215 Hp) Plug-in Hybrid E-CVT? | 1625 κιλά 3582.51 lbs. |
| Ποιο είναι το μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος, 2024 ChangAn UNI-V II iDD 1.5L (215 Hp) Plug-in Hybrid E-CVT? | 2000 κιλά 4409.25 lbs. |
| Πόσες ταχύτητες έχει το κιβώτιο ταχυτήτων, Τι τύπος είναι το κιβώτιο ταχυτήτων, 2024 ChangAn UNI-V II iDD 1.5L (215 Hp) Plug-in Hybrid E-CVT? | 0, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων E-CVT |
| Βασικές πληροφορίες | |
|---|---|
| μάρκα | ChangAn |
| μοντέλο | UNI-V |
| παραγωγή | UNI-V II |
| τροποποιήσεις (κινητήρας) | iDD 1.5L (215 Hp) Plug-in Hybrid E-CVT |
| έναρξη της παραγωγής | Απρίλιος, 2024 έτος |
| Αρχιτεκτονική της μονάδας κίνησης | PHEV (Plug-in υβριδικό ηλεκτρικό όχημα) |
| Τύπος κουπέ | Λίφτμπακ |
| Καθίσματα | 5 |
| Πόρτες | 5 |
| Εκτέλεση | |
| Κατανάλωση καυσίμου - Μικτός κύκλος (WLTC) | 1.1 l/100 km
213.83 US mpg 256.8 UK mpg 90.91 km/l |
| Τύπος καυσίμου | βενζίνη / ηλεκτρική ενέργεια |
| Επιτάχυνση 0 - 100 χλμ/ώρα | 6.9 δευτ |
| Επιτάχυνση 0 - 62 mph | 6.9 δευτ |
| Επιτάχυνση 0 - 60 mph (Υπολογισμός από το Auto-Data.net) | 6.6 δευτ |
| μέγιστη ταχύτητα | 185 km/h 114.95 mph |
| Προδιαγραφές Καυσαερίων | China VI b |
| Αναλογία βάρους/ισχύος | 7.6 κιλά/Hp, 132.3 Hp/τόνος |
| Αναλογία βάρους/Ροπή | 4.9 κιλά/Nm, 203.1 Nm/τόνος |
| Ηλεκτρικά αυτοκίνητα και υβρίδια | |
| Ακαθάριστη χωρητικότητα μπαταρίας | 19 kWh |
| Τεχνολογία μπαταρίας | Φωσφορικό λίθιο σίδηρο (LiFePO4) |
| Θέση μπαταρίας | Κάτω από το πάτωμα |
| ηλεκτρική αυτονομία (WLTC) | 111 km 68.97 mi |
| Μέση κατανάλωση ενέργειας (WLTC) | 13.8 κιλοβατώρα/100 χλμ
22.21 kWh/100 mi 152 MPGe 7.2 km/kWh 4.5 mi/kWh |
| Θύρες φόρτισης |  Συνδεθείτε για να δείτε. |
| Ηλεκτρικός κινητήρας 1 | |
| Ηλεκτρική ισχύς του κινητήρα | 215 Hp |
| Ηλεκτρικό μοτέρ ροπής | 330 Nm 243.4 lb.-ft. |
| Θέση ηλεκτρικού κινητήρα | Εμπρός άξονας, εγκάρσια |
| Τύπος ηλεκτροκινητήρα | Σύγχρονος |
| Συνολική ισχύς συστήματος | 215 Hp |
| Ροπή συστήματος | 330 Nm 243.4 lb.-ft. |
| Μηχανή εσωτερικής καύσης | |
| δύναμη | 110 Hp @ 6000 σ.α.λ. |
| Ισχύς ανά λίτρο κυβισμού | 73.7 Hp/l |
| Ονομαστική ροπή του κινητήρα | 143 Nm @ 4000 σ.α.λ. 105.47 lb.-ft. @ 4000 σ.α.λ. |
| Διάταξη κινητήρα | Εμπρός, εγκάρσια |
| Μοντέλο/Κωδικός κινητήρα | Blue Whale/JL473Q5 |
| Κυβισμός κινητήρα | 1493 cm3 91.11 cu. in. |
| Αριθμός κυλίνδρων | 4 |
| Διαμόρφωση κινητήρα | σε σειρά |
| Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο | 4 |
| Σύστημα ψεκασμού καυσίμου | Άμεσος ψεκασμός |
| Αναρρόφηση κινητήρα | Φυσικά αναρριχημένος κινητήρας |
| Μηχανισμός διανομής αερίων | DOHC |
| Συστήματα κινητήρα | Start & Stop Σύστημα |
| Όγκος και βάρη | |
| βάρος | 1625 κιλά 3582.51 lbs. |
| Μέγιστο βάρος | 2000 κιλά 4409.25 lbs. |
| Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο | 375 κιλά 826.73 lbs. |
| Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων | 45 l 11.89 US gal | 9.9 UK gal |
| Διαστάσεις | |
| μήκος | 4720 mm 185.83 in. |
| πλάτος | 1838 mm 72.36 in. |
| ύψος | 1435 mm 56.5 in. |
| μεταξόνιο | 2750 mm 108.27 in. |
| εμπρός ίχνος | 1576 mm 62.05 in. |
| Πίσω ίχνος | 1586 mm 62.44 in. |
| Οδήγηση, φρένα και ανάρτηση | |
| Αρχιτεκτονική του συστήματος κίνησης | O κινητήρας εσωτερικής καύσης κινεί μόνο γεννήτρια, χωρίς μηχανική σύνδεση με τη μονάδα κίνησης. Ένας ηλεκτρικοκινητήρας κινεί τους εμπρόσθιους τροχούς. |
| Κίνηση | Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς |
| Αριθμός γραναζιών και τύπος κιβωτίου ταχυτήτων | αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων E-CVT |
| Εμπρός ανάρτηση | Ανεξάρτητη τύπου McPherson |
| Πίσω ανάρτηση | Ανεξάρτητη ανάρτηση πολλαπλών συνδέσμων |
| Εμπρός φρένα | αεριζόμενοι δίσκοι |
| Πίσω φρένα | δίσκος |
| Βοηθητικά συστήματα | ABS (Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών) |
| Τύπος διεύθυνσης | Τσουκράνια διαχείρισης (με δόντια) |
| υδραυλικό τιμόνι | Ηλεκτρικό Τιμόνι |
| μέγεθος ελαστικών | 215/55 R17; 235/45 R18 |
| μέγεθος των ζάντων | 17; 18 |
Български