Quel est le type de carrosserie, Toyota Yaris Cross (AC200)? | SUV, Crossover, 5 Portes, 5 places |
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À quel point la voiture est-elle ecologique, Toyota Yaris Cross 1.5 (111 Hp) Hybrid eCVT? | Euro 4 |
Quelle est la puissance de la voiture, Toyota Yaris Cross SUV, Crossover 2023 1.5 (111 Hp) Hybrid eCVT? | 111 CH, 121 Nm 89.25 lb.-ft. |
Quelle est la cylindrée du moteur, Toyota Yaris Cross SUV, Crossover 2023 1.5 (111 Hp) Hybrid eCVT? | 1.5 l 1496 cm3 91.29 cu. in. |
Combien de cylindres le moteur, 2023 Toyota 1.5 (111 Hp) Hybrid eCVT? | 4, ligne |
Quelle est la transmission, Toyota Yaris Cross (AC200) SUV, Crossover 2023 1.5 (111 Hp) Hybrid eCVT? | Traction avant. FHEV (Véhicule hybride électrique). Le moteur à combustion interne et le moteur électrique entraînent les roues avant du véhicule avec la possibilité de fonctionner en mode entièrement électrique ou mixte. |
Quelle est la longueur du véhicule, 2023 Toyota Yaris Cross SUV, Crossover? | 4310 mm 169.69 in. |
Quelle est la largeur de la voiture, 2023 Toyota Yaris Cross SUV, Crossover? | 1770 mm 69.69 in. |
Quel est le nombre de vitesses, De quel type est la boîte de vitesse, 2023 Toyota Yaris Cross (AC200) 1.5 (111 Hp) Hybrid eCVT? | boîte de vitesse automatique eCVT |
Informations générales | |
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marque | Toyota |
modèle | Yaris Cross |
Génération | Yaris Cross (AC200) |
Modification (moteur) | 1.5 (111 CH) Hybrid eCVT |
année de début la production | Juin, 2023 année |
Architecture du groupe motopropulseur | FHEV (Véhicule hybride électrique) |
Type de carrosserie | SUV, Crossover |
Nombre de places | 5 |
Portes | 5 |
Prestation | |
Type de carburant | Essence |
Norme de dépollution | Euro 4 |
Voitures électriques et hybrides | |
Capacité brute de la batterie | 0.7 kWh |
Technologie de stockage de la batterie | Lithium-ion (Li-ion) |
Emplacement de la batterie | Sous les sièges arrière |
Moteur électrique 1 | |
Puissance de Machine électrique | 80 CH |
Couple maxi de Machine électrique | 141 Nm 104 lb.-ft. |
Modèle/code du moteur électrique | 1NM |
Emplacement moteur électrique | Intégré à la transmission |
Type de moteur électrique | Synchrone |
Puissance du système | 111 CH |
Moteur à combustion interne | |
Puissance max. | 91 CH @ 5500 rpm |
Puissance par litre | 60.8 CH/l |
Couple max. | 121 Nm @ 4000-4800 rpm 89.25 lb.-ft. @ 4000-4800 rpm |
Disposition du moteur | Avant, transversal |
Modèle de moteur/Code moteur | 2NR-VEX |
Cylindrée | 1496 cm3 91.29 cu. in. |
Nombre de cylindres | 4 |
Architecture des moteurs à pistons | ligne |
Alésage | 72.5 mm 2.85 in. |
Course | 90.6 mm 3.57 in. |
Nombre de soupapes par cylindre | 4 |
Système d'injection de carburant | injection multiport |
Suralimentation | Moteur atmosphérique |
Distribution | DOHC, Dual VVT-i |
Systèmes moteurs | Arrêt et redémarrage automatique du moteur |
Volume et poids | |
Réservoir à carburant | 36 l 9.51 US gal | 7.92 UK gal |
Dimensions | |
Longueur | 4310 mm 169.69 in. |
Largeur | 1770 mm 69.69 in. |
Hauteur | 1615 mm 63.58 in. |
Empattement | 2620 mm 103.15 in. |
faux avant | 860 mm 33.86 in. |
faux arrière | 830 mm 32.68 in. |
Garde au sol | 210 mm 8.27 in. |
Diamètre de braquage | 10.4 m 34.12 ft. |
Chaîne cinématique, freins et suspension | |
Architecture de transmission | Le moteur à combustion interne et le moteur électrique entraînent les roues avant du véhicule avec la possibilité de fonctionner en mode entièrement électrique ou mixte. |
Transmission | Traction avant |
Nombre de vitesses et type de boîte de vitesse | boîte de vitesse automatique eCVT |
Suspension avant | type McPherson indépendants |
Suspension arrière | Torsion |
Freins avant | Disques ventilés |
Freins arrière | Disc |
Systèmes d'assistance | ABS (Système anti-blocage des roues) |
Direction | Crémaillère de direction |
Direction assistée | Direction assistée électrique |
Taille des pneus | 215/55 R18 |
jantes de taille | 18 |