| Quel est le type de carrosserie, Porsche Cayenne III? | SUV, 5 Portes, 5 places |
|---|---|
| Quelle est la consommation, Porsche Cayenne III Turbo S 4.0 V8 (680 Hp) E-Hybrid Tiptronic S? | 3.7-3.9 l/100 km 63.57 - 60.31 US mpg 76.35 - 72.43 UK mpg 27.03 - 25.64 km/l |
| À quel point la voiture est-elle ecologique, Porsche Cayenne Turbo S 4.0 V8 (680 Hp) E-Hybrid Tiptronic S? | 85-90 g/km CO2 Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC |
| Quel est l'autonomie en conduite électrique, Turbo S 4.0 V8 (680 Hp) E-Hybrid Tiptronic S? | 40 km 24.85 mi |
| Quelle est la consommation d'électricité, Porsche Cayenne III Turbo S 4.0 V8 (680 Hp) E-Hybrid Tiptronic S? | 18.7-19.6 kWh/100 km 30.09 - 31.54 kWh/100 mi 112 - 107 MPGe 5.3 - 5.1 km/kWh 3.3 - 3.2 mi/kWh |
| Quelle est la vitesse de la voiture, 2019 Cayenne III Turbo S 4.0 V8 (680 Hp) E-Hybrid Tiptronic S? | 295 km/h | 183.3 mph 0-100 km/h: 3.8 s 0-60 mph: 3.6 s |
| Quelle est la puissance de la voiture, Porsche Cayenne SUV 2019 Turbo S 4.0 V8 (680 Hp) E-Hybrid Tiptronic S? | 680 CH, 900 Nm 663.81 lb.-ft. |
| Quelle est la cylindrée du moteur, Porsche Cayenne SUV 2019 Turbo S 4.0 V8 (680 Hp) E-Hybrid Tiptronic S? | 4.0 l 3996 cm3 243.85 cu. in. |
| Combien de cylindres le moteur, 2019 Porsche Turbo S 4.0 V8 (680 Hp) E-Hybrid Tiptronic S? | 8, V-moteur |
| Quelle est la transmission, Porsche Cayenne III SUV 2019 Turbo S 4.0 V8 (680 Hp) E-Hybrid Tiptronic S? | Quatre roues motrices (4x4). PHEV (Véhicule hybride électrique rechargeable). Le moteur à combustion interne et le moteur électrique entraînent les quatre roues du véhicule en permanence, avec la possibilité de fonctionner en mode entièrement électrique ou mixte. |
| Quelle est la longueur du véhicule, 2019 Porsche Cayenne SUV? | 4926 mm 193.94 in. |
| Quelle est la largeur de la voiture, 2019 Porsche Cayenne SUV? | 1983 mm 78.07 in. |
| Quel est le poids à vide de la voiture, 2019 Porsche Cayenne III Turbo S 4.0 V8 (680 Hp) E-Hybrid Tiptronic S? | 2490 kg 5489.51 lbs. |
| Quel est le poids de charge maximum, 2019 Porsche Cayenne III Turbo S 4.0 V8 (680 Hp) E-Hybrid Tiptronic S? | 3075 kg 6779.21 lbs. |
| Combien d'espace dans le coffre, 2019 Porsche Cayenne SUV? | 645 - 1605 l 22.78 - 56.68 cu. ft. |
| Quel est le nombre de vitesses, De quel type est la boîte de vitesse, 2019 Porsche Cayenne III Turbo S 4.0 V8 (680 Hp) E-Hybrid Tiptronic S? | 8, boîte de vitesse automatique Tiptronic S |
| Informations générales | |
|---|---|
| marque | Porsche |
| modèle | Cayenne |
| Génération | Cayenne III |
| Modification (moteur) | Turbo S 4.0 V8 (680 CH) E-Hybrid Tiptronic S |
| année de début la production | 2019 année |
| Fin de la période de production | 2020 année |
| Architecture du groupe motopropulseur | PHEV (Véhicule hybride électrique rechargeable) |
| Type de carrosserie | SUV |
| Nombre de places | 5 |
| Portes | 5 |
| Prestation | |
| Consommation de carburant - cycle mixte (NEDC) | 3.7-3.9 l/100 km
63.57 - 60.31 US mpg 76.35 - 72.43 UK mpg 27.03 - 25.64 km/l |
| Émissions de CO2 (NEDC) | 85-90 g/km |
| Type de carburant | Essence / électricité |
| Accélération 0 - 100 km/h | 3.8 s |
| Accélération 0 - 62 mph | 3.8 s |
| Accélération 0 - 60 mph (Calculé par Auto-Data.net) | 3.6 s |
| Accélération 0 - 200 km/h | 13.2 s |
| vitesse maximale | 295 km/h 183.3 mph |
| Norme de dépollution | Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC |
| Rapport poids/puissance | 3.7 kg/CH, 273.1 CH/tonne |
| Rapport poids/Couple | 2.8 kg/Nm, 361.4 Nm/tonne |
| Voitures électriques et hybrides | |
| Capacité brute de la batterie | 14.1 kWh |
| Technologie de stockage de la batterie | Lithium-ion (Li-ion) |
| Poids de la batterie | 138 kg 304.24 lbs. |
| Emplacement de la batterie | Sous le coffre |
| L'autonomie en mode électrique (Autonomie sur batterie) (NEDC) | 40 km 24.85 mi |
| Consommation électrique (NEDC) | 18.7-19.6 kWh/100 km
30.09 - 31.54 kWh/100 mi 112 - 107 MPGe 5.3 - 5.1 km/kWh 3.3 - 3.2 mi/kWh |
| Vitesse maximale (électrique) | 135 km/h 83.89 mph |
| Ports de chargement |  Connectez-vous pour voir. |
| Moteur électrique 1 | |
| Puissance de Machine électrique | 136 CH @ 2800 rpm |
| Couple maxi de Machine électrique | 400 Nm @ 100-2300 rpm 295.02 lb.-ft. @ 100-2300 rpm |
| Emplacement moteur électrique | Entre le moteur thermique et la transmission |
| Puissance du système | 680 CH @ 5750-6000 rpm |
| Couple système | 900 Nm @ 1500-5000 rpm 663.81 lb.-ft. @ 1500-5000 rpm |
| Moteur à combustion interne | |
| Puissance max. | 550 CH @ 5750-6000 rpm |
| Puissance par litre | 137.6 CH/l |
| Couple max. | 770 Nm @ 2100-4500 rpm 567.92 lb.-ft. @ 2100-4500 rpm |
| Disposition du moteur | Avant, Longitudinal |
| Modèle de moteur/Code moteur | M.DCUA, DCUA |
| Cylindrée | 3996 cm3 243.85 cu. in. |
| Nombre de cylindres | 8 |
| Architecture des moteurs à pistons | V-moteur |
| Alésage | 86 mm 3.39 in. |
| Course | 86 mm 3.39 in. |
| taux de compression | 10.1:1 |
| Nombre de soupapes par cylindre | 4 |
| Système d'injection de carburant | Injection directe |
| Suralimentation | BiTurbo, Refroidisseur intermédiaire |
| Distribution | DOHC |
| Capacité d'huile moteur | 9 l 9.51 US qt | 7.92 UK qt |
| Spécification de l'huile moteur | Connectez-vous pour voir. |
| Systèmes moteurs | Arrêt et redémarrage automatique du moteur Filtre à particules |
| Volume et poids | |
| poids | 2490 kg 5489.51 lbs. |
| Poids maximum | 3075 kg 6779.21 lbs. |
| Charge maximum | 585 kg 1289.7 lbs. |
| Volume mini du coffre | 645 l 22.78 cu. ft. |
| Volume maxi du coffre | 1605 l 56.68 cu. ft. |
| Réservoir à carburant | 75 l 19.81 US gal | 16.5 UK gal |
| Poids sur pavillon | 100 kg 220.46 lbs. |
| Poids remorquable freiné (12%) | 3000 kg 6613.87 lbs. |
| Poids remorquable non freiné | 750 kg 1653.47 lbs. |
| Dimensions | |
| Longueur | 4926 mm 193.94 in. |
| Largeur | 1983 mm 78.07 in. |
| Largeur rétro ouverts | 2194 mm 86.38 in. |
| Hauteur | 1673 mm 65.87 in. |
| Empattement | 2895 mm 113.98 in. |
| Voies avant | 1687 mm 66.42 in. |
| Voies arrière | 1670 mm 65.75 in. |
| Garde au sol | 190-245 mm 7.48 - 9.65 in. |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0.35 |
| Diamètre de braquage | 11.5 m 37.73 ft. |
| Angle d'approche | 27.5° |
| Angle de départ | 24.4° |
| angle de rampe | 21.3° |
| profondeur de gué | 280 mm 11.02 in. |
| Chaîne cinématique, freins et suspension | |
| Architecture de transmission | Le moteur à combustion interne et le moteur électrique entraînent les quatre roues du véhicule en permanence, avec la possibilité de fonctionner en mode entièrement électrique ou mixte. |
| Transmission | Quatre roues motrices (4x4) |
| Nombre de vitesses et type de boîte de vitesse | 8 vitesses, boîte de vitesse automatique Tiptronic S |
| Suspension avant | Suspension multibras indépendante, Suspension pneumatique |
| Suspension arrière | Suspension multibras indépendante, Suspension pneumatique |
| Freins avant | Disques ventilés, 440 mm |
| Freins arrière | disques ventilés, 410 mm |
| Systèmes d'assistance | ABS (Système anti-blocage des roues) 4 roues directrices (direction arrière active ARS) |
| Direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée | Direction assistée électrique |
| Taille des pneus | Pneus avant: 285/40 R21 Pneus arrière: 315/35 R21 |
| jantes de taille | Jantes avant: 9.5J x 21 Jantes arrière: 11J x 21 |
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