| Quel est le type de carrosserie, Peugeot 5008 II (Phase II, 2020)? | SUV, 5 Portes, 7 places |
|---|---|
| Quelle est la consommation, Peugeot 5008 II (Phase II, 2020) 1.2 (136 Hp) Hybrid e-DCS6? | 5.7-5.9 l/100 km 41.27 - 39.87 US mpg 49.56 - 47.88 UK mpg 17.54 - 16.95 km/l |
| À quel point la voiture est-elle ecologique, Peugeot 5008 1.2 (136 Hp) Hybrid e-DCS6? | 128-132 g/km CO2 Euro 6d |
| Quelle est la vitesse de la voiture, 2023 5008 II (Phase II, 2020) 1.2 (136 Hp) Hybrid e-DCS6? | 200 km/h | 124.27 mph 0-100 km/h: 10.4 s 0-60 mph: 9.9 s |
| Quelle est la puissance de la voiture, Peugeot 5008 SUV 2023 1.2 (136 Hp) Hybrid e-DCS6? | 136 CH, 230 Nm 169.64 lb.-ft. |
| Quelle est la cylindrée du moteur, Peugeot 5008 SUV 2023 1.2 (136 Hp) Hybrid e-DCS6? | 1.2 l 1199 cm3 73.17 cu. in. |
| Combien de cylindres le moteur, 2023 Peugeot 1.2 (136 Hp) Hybrid e-DCS6? | 3, ligne |
| Quelle est la transmission, Peugeot 5008 II (Phase II, 2020) SUV 2023 1.2 (136 Hp) Hybrid e-DCS6? | Traction avant. MHEV (Véhicule hybride léger). Le moteur à combustion interne et le moteur électrique entraînent les roues avant du véhicule avec la possibilité de fonctionner seulement en mode mixte. |
| Quelle est la longueur du véhicule, 2023 Peugeot 5008 SUV? | 4641 mm 182.72 in. |
| Quelle est la largeur de la voiture, 2023 Peugeot 5008 SUV? | 1844 mm 72.6 in. |
| Quel est le poids à vide de la voiture, 2023 Peugeot 5008 II (Phase II, 2020) 1.2 (136 Hp) Hybrid e-DCS6? | 1552 kg 3421.57 lbs. |
| Quel est le poids de charge maximum, 2023 Peugeot 5008 II (Phase II, 2020) 1.2 (136 Hp) Hybrid e-DCS6? | 2250 kg 4960.4 lbs. |
| Combien d'espace dans le coffre, 2023 Peugeot 5008 SUV? | 210 - 2150 l 7.42 - 75.93 cu. ft. |
| Quel est le nombre de vitesses, De quel type est la boîte de vitesse, 2023 Peugeot 5008 II (Phase II, 2020) 1.2 (136 Hp) Hybrid e-DCS6? | 6, boîte de vitesse automatique e-DCS |
| Informations générales | |
|---|---|
| marque | Peugeot |
| modèle | 5008 |
| Génération | 5008 II (Phase II, 2020) |
| Modification (moteur) | 1.2 (136 CH) Hybrid e-DCS6 |
| année de début la production | Avril, 2023 année |
| Fin de la période de production | Mars, 2024 année |
| Architecture du groupe motopropulseur | MHEV (Véhicule hybride léger) |
| Type de carrosserie | SUV |
| Nombre de places | 7 |
| Portes | 5 |
| Prestation | |
| Consommation combinée de carburant (WLTP) | 5.7-5.9 l/100 km
41.27 - 39.87 US mpg 49.56 - 47.88 UK mpg 17.54 - 16.95 km/l |
| Émissions de CO2 (WLTP) | 128-132 g/km |
| Type de carburant | Essence |
| Accélération 0 - 100 km/h | 10.4 s |
| Accélération 0 - 62 mph | 10.4 s |
| Accélération 0 - 60 mph (Calculé par Auto-Data.net) | 9.9 s |
| vitesse maximale | 200 km/h 124.27 mph |
| Norme de dépollution | Euro 6d |
| Rapport poids/puissance | 11.4 kg/CH, 87.6 CH/tonne |
| Rapport poids/Couple | 6.7 kg/Nm, 148.2 Nm/tonne |
| Voitures électriques et hybrides | |
| Capacité brute de la batterie | 0.89 kWh |
| Capacité nette (réellement utilisable) de la batterie | 0.43 kWh |
| Voltage de la batterie | 48 V |
| Technologie de stockage de la batterie | Lithium-ion (Li-ion) |
| Emplacement de la batterie | Sous le plancher, sous les sièges avant |
| Moteur électrique 1 | |
| Puissance de Machine électrique | 21 CH |
| Couple maxi de Machine électrique | 55 Nm 40.57 lb.-ft. |
| Emplacement moteur électrique | Intégré à la transmission |
| Type de moteur électrique | Synchrone |
| Moteur à combustion interne | |
| Puissance max. | 136 CH @ 5500 rpm |
| Puissance par litre | 113.4 CH/l |
| Couple max. | 230 Nm @ 1750 rpm 169.64 lb.-ft. @ 1750 rpm |
| Disposition du moteur | Avant, transversal |
| Modèle de moteur/Code moteur | PureTech / HN09 |
| Cylindrée | 1199 cm3 73.17 cu. in. |
| Nombre de cylindres | 3 |
| Architecture des moteurs à pistons | ligne |
| Nombre de soupapes par cylindre | 4 |
| Système d'injection de carburant | Injection directe |
| Suralimentation | Turbocompresseur, Refroidisseur intermédiaire |
| Capacité d'huile moteur | 3.5 l 3.7 US qt | 3.08 UK qt |
| Spécification de l'huile moteur |  Connectez-vous pour voir. |
| Systèmes moteurs | Arrêt et redémarrage automatique du moteur Filtre à particules |
| Volume et poids | |
| poids | 1552 kg 3421.57 lbs. |
| Poids maximum | 2250 kg 4960.4 lbs. |
| Charge maximum | 698 kg 1538.83 lbs. |
| Volume mini du coffre | 210-1060 l 7.42 - 37.43 cu. ft. |
| Volume maxi du coffre | 2150 l 75.93 cu. ft. |
| Réservoir à carburant | 56 l 14.79 US gal | 12.32 UK gal |
| Poids remorquable freiné (12%) | 1050 kg 2314.85 lbs. |
| Dimensions | |
| Longueur | 4641 mm 182.72 in. |
| Largeur | 1844 mm 72.6 in. |
| Largeur rétro rabattus | 1906 mm 75.04 in. |
| Largeur rétro ouverts | 2098 mm 82.6 in. |
| Hauteur | 1646 mm 64.8 in. |
| Empattement | 2840 mm 111.81 in. |
| Voies avant | 1593-1601 mm 62.72 - 63.03 in. |
| Voies arrière | 1587-1610 mm 62.48 - 63.39 in. |
| faux avant | 926 mm 36.46 in. |
| faux arrière | 875 mm 34.45 in. |
| Garde au sol | 236 mm 9.29 in. |
| Angle d'approche | 19° |
| Angle de départ | 28° |
| Chaîne cinématique, freins et suspension | |
| Architecture de transmission | Le moteur à combustion interne et le moteur électrique entraînent les roues avant du véhicule avec la possibilité de fonctionner seulement en mode mixte. |
| Transmission | Traction avant |
| Nombre de vitesses et type de boîte de vitesse | 6 vitesses, boîte de vitesse automatique e-DCS |
| Suspension avant | Ressort hélicoïdal, type McPherson indépendants |
| Suspension arrière | Semi-indépendante, le printemps |
| Freins avant | Disques ventilés |
| Freins arrière | Disc |
| Systèmes d'assistance | ABS (Système anti-blocage des roues) |
| Direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée | Direction assistée électrique |
| Taille des pneus | 215/65 R17 103V; 225/55 R18 102V; 205/55 R19 97V |
| jantes de taille | 17; 18; 19 |
Български