| Quel est le type de carrosserie, Peugeot 406 (Phase I, 1995)? | Sedan, 4 Portes, 5 places |
|---|---|
| Quelle est la vitesse de la voiture, 1996 406 (Phase I, 1995) 2.0 Turbo (147 Hp)? | 210 km/h | 130.49 mph 0-100 km/h: 10.3 s 0-60 mph: 9.8 s |
| Quelle est la puissance de la voiture, Peugeot 406 Sedan 1996 2.0 Turbo (147 Hp)? | 147 CH, 235 Nm 173.33 lb.-ft. |
| Quelle est la cylindrée du moteur, Peugeot 406 Sedan 1996 2.0 Turbo (147 Hp)? | 2.0 l 1998 cm3 121.93 cu. in. |
| Combien de cylindres le moteur, 1996 Peugeot 2.0 Turbo (147 Hp)? | 4, ligne |
| Quelle est la transmission, Peugeot 406 (Phase I, 1995) Sedan 1996 2.0 Turbo (147 Hp)? | Traction avant. moteur à combustion interne. Le moteur à combustion interne entraîne les roues avant du véhicule. |
| Quelle est la longueur du véhicule, 1996 Peugeot 406 Sedan? | 4600 mm 181.1 in. |
| Quelle est la largeur de la voiture, 1996 Peugeot 406 Sedan? | 1765 mm 69.49 in. |
| Quel est le poids à vide de la voiture, 1996 Peugeot 406 (Phase I, 1995) 2.0 Turbo (147 Hp)? | 1410 kg 3108.52 lbs. |
| Quel est le poids de charge maximum, 1996 Peugeot 406 (Phase I, 1995) 2.0 Turbo (147 Hp)? | 1867 kg 4116.03 lbs. |
| Combien d'espace dans le coffre, 1996 Peugeot 406 Sedan? | 430 l 15.19 cu. ft. |
| Quel est le nombre de vitesses, De quel type est la boîte de vitesse, 1996 Peugeot 406 (Phase I, 1995) 2.0 Turbo (147 Hp)? | 5, boîte de vitesse manuelle |
| Informations générales | |
|---|---|
| marque | Peugeot |
| modèle | 406 |
| Génération | 406 (Phase I, 1995) |
| Modification (moteur) | 2.0 Turbo (147 CH) |
| année de début la production | 1996 année |
| Fin de la période de production | 1999 année |
| Architecture du groupe motopropulseur | moteur à combustion interne |
| Type de carrosserie | Sedan |
| Nombre de places | 5 |
| Portes | 4 |
| Prestation | |
| Type de carburant | Essence |
| Accélération 0 - 100 km/h | 10.3 s |
| Accélération 0 - 62 mph | 10.3 s |
| Accélération 0 - 60 mph (Calculé par Auto-Data.net) | 9.8 s |
| vitesse maximale | 210 km/h 130.49 mph |
| Rapport poids/puissance | 9.6 kg/CH, 104.3 CH/tonne |
| Rapport poids/Couple | 6 kg/Nm, 166.7 Nm/tonne |
| Moteur | |
| Puissance max. | 147 CH @ 5300 rpm |
| Puissance par litre | 73.6 CH/l |
| Couple max. | 235 Nm @ 2500 rpm 173.33 lb.-ft. @ 2500 rpm |
| Disposition du moteur | Avant, transversal |
| Modèle de moteur/Code moteur | RGX XU10J2TE |
| Cylindrée | 1998 cm3 121.93 cu. in. |
| Nombre de cylindres | 4 |
| Architecture des moteurs à pistons | ligne |
| Alésage | 86 mm 3.39 in. |
| Course | 86 mm 3.39 in. |
| taux de compression | 8.5:1 |
| Nombre de soupapes par cylindre | 2 |
| Système d'injection de carburant | injection multiport |
| Suralimentation | Turbocompresseur |
| Distribution | OHC |
| Capacité d'huile moteur | 4.5 l 4.76 US qt | 3.96 UK qt |
| Spécification de l'huile moteur |  Connectez-vous pour voir. |
| liquide de refroidissement | 7.5 l 7.93 US qt | 6.6 UK qt |
| Volume et poids | |
| poids | 1410 kg 3108.52 lbs. |
| Poids maximum | 1867 kg 4116.03 lbs. |
| Charge maximum | 457 kg 1007.51 lbs. |
| Volume mini du coffre | 430 l 15.19 cu. ft. |
| Réservoir à carburant | 70 l 18.49 US gal | 15.4 UK gal |
| Dimensions | |
| Longueur | 4600 mm 181.1 in. |
| Largeur | 1765 mm 69.49 in. |
| Hauteur | 1396 mm 54.96 in. |
| Empattement | 2700 mm 106.3 in. |
| Voies avant | 1502 mm 59.13 in. |
| Voies arrière | 1488 mm 58.58 in. |
| faux avant | 937 mm 36.89 in. |
| faux arrière | 963 mm 37.91 in. |
| Chaîne cinématique, freins et suspension | |
| Architecture de transmission | Le moteur à combustion interne entraîne les roues avant du véhicule. |
| Transmission | Traction avant |
| Nombre de vitesses et type de boîte de vitesse | 5 vitesses, boîte de vitesse manuelle |
| Suspension avant | Wishbone |
| Suspension arrière | Plusieurs leviers et des tiges |
| Freins avant | Disques ventilés |
| Freins arrière | Disc |
| Systèmes d'assistance | ABS (Système anti-blocage des roues) |
| Direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée | Direction hydraulique |
| Taille des pneus | 205/60 R15 |
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