Quel est le type de carrosserie, Peugeot 3008 III (Phase I, 2023)? | SUV, 5 Portes, 5 places |
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Quelle est la consommation, Peugeot 3008 III (Phase I, 2023) 1.6 (195 Hp) Plug-in Hybrid e-DCS? | 0.9 l/100 km 261.35 US mpg 313.87 UK mpg 111.11 km/l |
À quel point la voiture est-elle ecologique, Peugeot 3008 1.6 (195 Hp) Plug-in Hybrid e-DCS? | 19-21 g/km CO2 Euro 6e |
Quel est l'autonomie en conduite électrique, 1.6 (195 Hp) Plug-in Hybrid e-DCS? | 85-87 km 52.82 - 54.06 mi |
Quelle est la vitesse de la voiture, 2024 3008 III (Phase I, 2023) 1.6 (195 Hp) Plug-in Hybrid e-DCS? | 220 km/h | 136.7 mph 0-100 km/h: 7.8 s 0-60 mph: 7.4 s |
Quelle est la puissance de la voiture, Peugeot 3008 SUV 2024 1.6 (195 Hp) Plug-in Hybrid e-DCS? | 195 CH, 300 Nm 221.27 lb.-ft. |
Quelle est la cylindrée du moteur, Peugeot 3008 SUV 2024 1.6 (195 Hp) Plug-in Hybrid e-DCS? | 1.6 l 1598 cm3 97.52 cu. in. |
Combien de cylindres le moteur, 2024 Peugeot 1.6 (195 Hp) Plug-in Hybrid e-DCS? | 4, ligne |
Quelle est la transmission, Peugeot 3008 III (Phase I, 2023) SUV 2024 1.6 (195 Hp) Plug-in Hybrid e-DCS? | Traction avant. PHEV (Véhicule hybride électrique rechargeable). Le moteur à combustion interne et le moteur électrique entraînent les roues avant du véhicule avec la possibilité de fonctionner en mode entièrement électrique ou mixte. |
Quelle est la longueur du véhicule, 2024 Peugeot 3008 SUV? | 4542 mm 178.82 in. |
Quelle est la largeur de la voiture, 2024 Peugeot 3008 SUV? | 1895 mm 74.61 in. |
Quel est le poids à vide de la voiture, 2024 Peugeot 3008 III (Phase I, 2023) 1.6 (195 Hp) Plug-in Hybrid e-DCS? | 1905 kg 4199.81 lbs. |
Quel est le poids de charge maximum, 2024 Peugeot 3008 III (Phase I, 2023) 1.6 (195 Hp) Plug-in Hybrid e-DCS? | 2420 kg 5335.19 lbs. |
Combien d'espace dans le coffre, 2024 Peugeot 3008 SUV? | 520 - 1480 l 18.36 - 52.27 cu. ft. |
Quel est le nombre de vitesses, De quel type est la boîte de vitesse, 2024 Peugeot 3008 III (Phase I, 2023) 1.6 (195 Hp) Plug-in Hybrid e-DCS? | 7, boîte de vitesse automatique e-DCS |
Informations générales | |
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marque | Peugeot |
modèle | 3008 |
Génération | 3008 III (Phase I, 2023) |
Modification (moteur) | 1.6 (195 CH) Plug-in Hybrid e-DCS |
année de début la production | Juin, 2024 année |
Architecture du groupe motopropulseur | PHEV (Véhicule hybride électrique rechargeable) |
Type de carrosserie | SUV |
Nombre de places | 5 |
Portes | 5 |
Prestation | |
Consommation combinée de carburant (WLTP) | 0.9 l/100 km
261.35 US mpg 313.87 UK mpg 111.11 km/l |
Émissions de CO2 (WLTP) | 19-21 g/km |
Type de carburant | Essence / électricité |
Accélération 0 - 100 km/h | 7.8 s |
Accélération 0 - 62 mph | 7.8 s |
Accélération 0 - 60 mph (Calculé par Auto-Data.net) | 7.4 s |
vitesse maximale | 220 km/h 136.7 mph |
Norme de dépollution | Euro 6e |
Rapport poids/puissance | 9.8 kg/CH, 102.4 CH/tonne |
Rapport poids/Couple | 6.4 kg/Nm, 157.5 Nm/tonne |
Voitures électriques et hybrides | |
Capacité brute de la batterie | 17.9 kWh |
Voltage de la batterie | 360 V |
Technologie de stockage de la batterie | Lithium Nickel Manganèse Cobalt Oxyde (Li-NMC) |
Poids de la batterie | 160 kg 352.74 lbs. |
L'autonomie en mode électrique (Autonomie sur batterie) (WLTP) | 85-87 km 52.82 - 54.06 mi |
Ports de chargement | ![]() |
Moteur électrique 1 | |
Puissance de Machine électrique | 125 CH @ 9000 rpm |
Couple maxi de Machine électrique | 118 Nm @ 300-7320 rpm 87.03 lb.-ft. @ 300-7320 rpm |
Emplacement moteur électrique | Entre le moteur thermique et la transmission |
Type de moteur électrique | Synchrone |
Puissance du système | 195 CH |
Moteur à combustion interne | |
Puissance max. | 150 CH @ 5500 rpm |
Puissance par litre | 93.9 CH/l |
Couple max. | 300 Nm @ 2000 rpm 221.27 lb.-ft. @ 2000 rpm |
Disposition du moteur | Avant, transversal |
Modèle de moteur/Code moteur | 5G11 |
Cylindrée | 1598 cm3 97.52 cu. in. |
Nombre de cylindres | 4 |
Architecture des moteurs à pistons | ligne |
Nombre de soupapes par cylindre | 4 |
Système d'injection de carburant | Injection directe |
Suralimentation | Turbocompresseur, Refroidisseur intermédiaire |
Systèmes moteurs | Arrêt et redémarrage automatique du moteur Filtre à particules |
Volume et poids | |
poids | 1905 kg 4199.81 lbs. |
Poids maximum | 2420 kg 5335.19 lbs. |
Charge maximum | 515 kg 1135.38 lbs. |
Volume mini du coffre | 520 l 18.36 cu. ft. |
Volume maxi du coffre | 1480 l 52.27 cu. ft. |
Réservoir à carburant | 55 l 14.53 US gal | 12.1 UK gal |
Poids remorquable freiné (12%) | 1550 kg 3417.17 lbs. |
Dimensions | |
Longueur | 4542 mm 178.82 in. |
Largeur | 1895 mm 74.61 in. |
Largeur rétro rabattus | 1934 mm 76.14 in. |
Largeur rétro ouverts | 2108 mm 82.99 in. |
Hauteur | 1641 mm 64.61 in. |
Empattement | 2739 mm 107.83 in. |
Voies avant | 1630 mm 64.17 in. |
Voies arrière | 1636 mm 64.41 in. |
faux avant | 940 mm 37.01 in. |
faux arrière | 863 mm 33.98 in. |
Garde au sol | 198 mm 7.8 in. |
Diamètre de braquage | 10.6 m 34.78 ft. |
Angle d'approche | 18.7° |
Angle de départ | 25.7° |
Chaîne cinématique, freins et suspension | |
Architecture de transmission | Le moteur à combustion interne et le moteur électrique entraînent les roues avant du véhicule avec la possibilité de fonctionner en mode entièrement électrique ou mixte. |
Transmission | Traction avant |
Nombre de vitesses et type de boîte de vitesse | 7 vitesses, boîte de vitesse automatique e-DCS |
Suspension avant | type McPherson indépendants |
Suspension arrière | Torsion |
Freins avant | Disques, 365x37 mm |
Freins arrière | Disc, 356x26 mm |
Systèmes d'assistance | ABS (Système anti-blocage des roues) |
Direction | Crémaillère de direction |
Direction assistée | Direction assistée électrique |
Taille des pneus | 235/55 R19 105V; 235/50 R20 104V |
jantes de taille | 19; 20 |