Quel est le type de carrosserie, Peugeot 108 TOP! Cabrio? | Cabriolet, Hatchback, 5 Portes, 5 places |
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Quelle est la consommation, Peugeot 108 TOP! Cabrio 1.0i (72 Hp) 2-Tronic? | 5.1-5.5 l/100 km 46.12 - 42.77 US mpg 55.39 - 51.36 UK mpg 19.61 - 18.18 km/l |
À quel point la voiture est-elle ecologique, Peugeot 108 1.0i (72 Hp) 2-Tronic? | 95-96 g/km CO2 Euro 6c |
Quelle est la vitesse de la voiture, 2018 108 TOP! Cabrio 1.0i (72 Hp) 2-Tronic? | 159 km/h | 98.8 mph 0-100 km/h: 15.2 s 0-60 mph: 14.4 s |
Quelle est la puissance de la voiture, Peugeot 108 Cabriolet, Hatchback 2018 1.0i (72 Hp) 2-Tronic? | 72 CH, 126 Nm 92.93 lb.-ft. |
Quelle est la cylindrée du moteur, Peugeot 108 Cabriolet, Hatchback 2018 1.0i (72 Hp) 2-Tronic? | 1.0 l 998 cm3 60.9 cu. in. |
Combien de cylindres le moteur, 2018 Peugeot 1.0i (72 Hp) 2-Tronic? | 3, ligne |
Quelle est la transmission, Peugeot 108 TOP! Cabrio Cabriolet, Hatchback 2018 1.0i (72 Hp) 2-Tronic? | Traction avant. moteur à combustion interne. Le moteur à combustion interne entraîne les roues avant du véhicule. |
Quelle est la longueur du véhicule, 2018 Peugeot 108 Cabriolet, Hatchback? | 3475 mm 136.81 in. |
Quelle est la largeur de la voiture, 2018 Peugeot 108 Cabriolet, Hatchback? | 1615 mm 63.58 in. |
Quel est le poids de charge maximum, 2018 Peugeot 108 TOP! Cabrio 1.0i (72 Hp) 2-Tronic? | 1240 kg 2733.73 lbs. |
Combien d'espace dans le coffre, 2018 Peugeot 108 Cabriolet, Hatchback? | 227 - 868 l 8.02 - 30.65 cu. ft. |
Quel est le nombre de vitesses, De quel type est la boîte de vitesse, 2018 Peugeot 108 TOP! Cabrio 1.0i (72 Hp) 2-Tronic? | 5, boîte de vitesse automatique 2-Tronic |
Informations générales | |
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marque | Peugeot |
modèle | 108 |
Génération | 108 TOP! Cabrio |
Modification (moteur) | 1.0i (72 CH) 2-Tronic |
année de début la production | 2018 année |
Architecture du groupe motopropulseur | moteur à combustion interne |
Type de carrosserie | Cabriolet, Hatchback |
Nombre de places | 5 |
Portes | 5 |
Prestation | |
Consommation de carburant - cycle mixte | 5.1-5.5 l/100 km
46.12 - 42.77 US mpg 55.39 - 51.36 UK mpg 19.61 - 18.18 km/l |
Émissions de CO2 | 95-96 g/km |
Type de carburant | Essence |
Accélération 0 - 100 km/h | 15.2 s |
Accélération 0 - 62 mph | 15.2 s |
Accélération 0 - 60 mph (Calculé par Auto-Data.net) | 14.4 s |
vitesse maximale | 159 km/h 98.8 mph |
Norme de dépollution | Euro 6c |
Moteur | |
Puissance max. | 72 CH @ 6000 rpm |
Puissance par litre | 72.1 CH/l |
Couple max. | 126 Nm @ 4400 rpm 92.93 lb.-ft. @ 4400 rpm |
Disposition du moteur | Avant, transversal |
Modèle de moteur/Code moteur | CFB 1KR |
Cylindrée | 998 cm3 60.9 cu. in. |
Nombre de cylindres | 3 |
Architecture des moteurs à pistons | ligne |
Nombre de soupapes par cylindre | 4 |
Système d'injection de carburant | injection multiport |
Suralimentation | Moteur atmosphérique |
Capacité d'huile moteur | 2.8 l 2.96 US qt | 2.46 UK qt |
Spécification de l'huile moteur | Connectez-vous pour voir. |
Volume et poids | |
Poids maximum | 1240 kg 2733.73 lbs. |
Volume mini du coffre | 227 l 8.02 cu. ft. |
Volume maxi du coffre | 868 l 30.65 cu. ft. |
Réservoir à carburant | 35 l 9.25 US gal | 7.7 UK gal |
Dimensions | |
Longueur | 3475 mm 136.81 in. |
Largeur | 1615 mm 63.58 in. |
Largeur rétro ouverts | 1884 mm 74.17 in. |
Hauteur | 1460 mm 57.48 in. |
Empattement | 2340 mm 92.13 in. |
Voies avant | 1425 mm 56.1 in. |
Voies arrière | 1420 mm 55.91 in. |
faux avant | 675 mm 26.57 in. |
faux arrière | 460 mm 18.11 in. |
Chaîne cinématique, freins et suspension | |
Architecture de transmission | Le moteur à combustion interne entraîne les roues avant du véhicule. |
Transmission | Traction avant |
Nombre de vitesses et type de boîte de vitesse | 5 vitesses, boîte de vitesse automatique 2-Tronic |
Suspension avant | type McPherson indépendants |
Suspension arrière | Poutre élastique |
Freins avant | Disques ventilés |
Freins arrière | Drum |
Systèmes d'assistance | ABS (Système anti-blocage des roues) |
Direction | Crémaillère de direction |
Taille des pneus | 165/65 R14; 165/60 R15 |
jantes de taille | 14; 15 |