| Quel est le type de carrosserie, Mercedes-Benz CLA Shooting Brake (X118)? | Combi, 5 Portes, 5 places |
|---|---|
| Quelle est la consommation, Mercedes-Benz CLA Shooting Brake (X118) CLA 250e (218 Hp) EQ Power 8G-DCT? | 1-1.4 l/100 km 235.21 - 168.01 US mpg 282.48 - 201.77 UK mpg 100 - 71.43 km/l |
| À quel point la voiture est-elle ecologique, Mercedes-Benz CLA CLA 250e (218 Hp) EQ Power 8G-DCT? | 23-32 g/km CO2 Euro 6d-ISC-FCM |
| Quel est l'autonomie en conduite électrique, CLA 250e (218 Hp) EQ Power 8G-DCT? | 61-71 km 37.9 - 44.12 mi |
| Quelle est la consommation d'électricité, Mercedes-Benz CLA Shooting Brake (X118) CLA 250e (218 Hp) EQ Power 8G-DCT? | 15.1-16.9 kWh/100 km 24.3 - 27.2 kWh/100 mi 139 - 124 MPGe 6.6 - 5.9 km/kWh 4.1 - 3.7 mi/kWh |
| Quelle est la vitesse de la voiture, 2020 CLA Shooting Brake (X118) CLA 250e (218 Hp) EQ Power 8G-DCT? | 235 km/h | 146.02 mph 0-100 km/h: 6.9 s 0-60 mph: 6.6 s |
| Quelle est la puissance de la voiture, Mercedes-Benz CLA Combi 2020 CLA 250e (218 Hp) EQ Power 8G-DCT? | 218 CH, 450 Nm 331.9 lb.-ft. |
| Quelle est la cylindrée du moteur, Mercedes-Benz CLA Combi 2020 CLA 250e (218 Hp) EQ Power 8G-DCT? | 1.3 l 1332 cm3 81.28 cu. in. |
| Combien de cylindres le moteur, 2020 Mercedes-Benz CLA 250e (218 Hp) EQ Power 8G-DCT? | 4, ligne |
| Quelle est la transmission, Mercedes-Benz CLA Shooting Brake (X118) Combi 2020 CLA 250e (218 Hp) EQ Power 8G-DCT? | Traction avant. PHEV (Véhicule hybride électrique rechargeable). Le moteur à combustion interne et le moteur électrique entraînent les roues avant du véhicule avec la possibilité de fonctionner en mode entièrement électrique ou mixte. |
| Quelle est la longueur du véhicule, 2020 Mercedes-Benz CLA Combi? | 4688 mm 184.57 in. |
| Quelle est la largeur de la voiture, 2020 Mercedes-Benz CLA Combi? | 1830 mm 72.05 in. |
| Quel est le poids à vide de la voiture, 2020 Mercedes-Benz CLA Shooting Brake (X118) CLA 250e (218 Hp) EQ Power 8G-DCT? | 1675 kg 3692.74 lbs. |
| Quel est le poids de charge maximum, 2020 Mercedes-Benz CLA Shooting Brake (X118) CLA 250e (218 Hp) EQ Power 8G-DCT? | 2270 kg 5004.49 lbs. |
| Combien d'espace dans le coffre, 2020 Mercedes-Benz CLA Combi? | 445 - 1310 l 15.72 - 46.26 cu. ft. |
| Quel est le nombre de vitesses, De quel type est la boîte de vitesse, 2020 Mercedes-Benz CLA Shooting Brake (X118) CLA 250e (218 Hp) EQ Power 8G-DCT? | 8, boîte de vitesse automatique G-DCT |
| Informations générales | |
|---|---|
| marque | Mercedes-Benz |
| modèle | CLA |
| Génération | CLA Shooting Brake (X118) |
| Modification (moteur) | CLA 250e (218 CH) EQ Power 8G-DCT |
| année de début la production | 2020 année |
| Fin de la période de production | Janvier, 2023 année |
| Architecture du groupe motopropulseur | PHEV (Véhicule hybride électrique rechargeable) |
| Type de carrosserie | Combi |
| Nombre de places | 5 |
| Portes | 5 |
| Prestation | |
| Consommation combinée de carburant (WLTP) | 1-1.4 l/100 km
235.21 - 168.01 US mpg 282.48 - 201.77 UK mpg 100 - 71.43 km/l |
| Émissions de CO2 (WLTP) | 23-32 g/km |
| Consommation de carburant - cycle mixte (NEDC) | 1.4-1.6 l/100 km
168.01 - 147.01 US mpg 201.77 - 176.55 UK mpg 71.43 - 62.5 km/l |
| Émissions de CO2 (NEDC) | 33-37 g/km |
| Type de carburant | Essence / électricité |
| Accélération 0 - 100 km/h | 6.9 s |
| Accélération 0 - 62 mph | 6.9 s |
| Accélération 0 - 60 mph (Calculé par Auto-Data.net) | 6.6 s |
| vitesse maximale | 235 km/h 146.02 mph |
| Norme de dépollution | Euro 6d-ISC-FCM |
| Rapport poids/puissance | 7.7 kg/CH, 130.1 CH/tonne |
| Rapport poids/Couple | 3.7 kg/Nm, 268.7 Nm/tonne |
| Voitures électriques et hybrides | |
| Capacité brute de la batterie | 15.6 kWh |
| Capacité nette (réellement utilisable) de la batterie | 10.9 kWh |
| Technologie de stockage de la batterie | Lithium-ion (Li-ion) |
| Poids de la batterie | 150 kg 330.69 lbs. |
| Emplacement de la batterie | Sous les sièges arrière |
| L'autonomie en mode électrique (Autonomie sur batterie) (WLTP) | 61-71 km 37.9 - 44.12 mi |
| L'autonomie en mode électrique (Autonomie sur batterie) (NEDC) | 69-76 km 42.87 - 47.22 mi |
| Consommation électrique (WLTP) | 15.1-16.9 kWh/100 km
24.3 - 27.2 kWh/100 mi 139 - 124 MPGe 6.6 - 5.9 km/kWh 4.1 - 3.7 mi/kWh |
| Consommation électrique (NEDC) | 14.8-15.4 kWh/100 km
23.82 - 24.78 kWh/100 mi 141 - 136 MPGe 6.8 - 6.5 km/kWh 4.2 - 4 mi/kWh |
| Vitesse maximale (électrique) | 140 km/h 86.99 mph |
| Ports de chargement |  Connectez-vous pour voir. |
| Moteur électrique 1 | |
| Puissance de Machine électrique | 102 CH |
| Couple maxi de Machine électrique | 300 Nm 221.27 lb.-ft. |
| Emplacement moteur électrique | Entre le moteur thermique et la transmission |
| Puissance du système | 218 CH |
| Couple système | 450 Nm 331.9 lb.-ft. |
| Moteur à combustion interne | |
| Puissance max. | 160 CH @ 5500 rpm |
| Puissance par litre | 120.1 CH/l |
| Couple max. | 250 Nm @ 1620 rpm 184.39 lb.-ft. @ 1620 rpm |
| Disposition du moteur | Avant, transversal |
| Modèle de moteur/Code moteur | M 282 DE 14 AL |
| Cylindrée | 1332 cm3 81.28 cu. in. |
| Nombre de cylindres | 4 |
| Architecture des moteurs à pistons | ligne |
| Alésage | 72.2 mm 2.84 in. |
| Course | 81.4 mm 3.2 in. |
| taux de compression | 10.6:1 |
| Nombre de soupapes par cylindre | 4 |
| Système d'injection de carburant | Injection directe |
| Suralimentation | Turbocompresseur, Refroidisseur intermédiaire |
| Distribution | DOHC |
| Capacité d'huile moteur | 5.1 l 5.39 US qt | 4.49 UK qt |
| Spécification de l'huile moteur | Connectez-vous pour voir. |
| liquide de refroidissement | 6.8 l 7.19 US qt | 5.98 UK qt |
| Systèmes moteurs | Arrêt et redémarrage automatique du moteur Filtre à particules |
| Volume et poids | |
| poids | 1675 kg 3692.74 lbs. |
| Poids maximum | 2270 kg 5004.49 lbs. |
| Charge maximum | 595 kg 1311.75 lbs. |
| Volume mini du coffre | 445 l 15.72 cu. ft. |
| Volume maxi du coffre | 1310 l 46.26 cu. ft. |
| Réservoir à carburant | 35 l 9.25 US gal | 7.7 UK gal |
| Poids sur pavillon | 100 kg 220.46 lbs. |
| Poids remorquable freiné (12%) | 1600 kg 3527.4 lbs. |
| Poids remorquable non freiné | 750 kg 1653.47 lbs. |
| Poids sur à la flèche | 80 kg 176.37 lbs. |
| Dimensions | |
| Longueur | 4688 mm 184.57 in. |
| Largeur | 1830 mm 72.05 in. |
| Largeur rétro ouverts | 1999 mm 78.7 in. |
| Hauteur | 1453 mm 57.2 in. |
| Empattement | 2729 mm 107.44 in. |
| Voies avant | 1611 mm 63.43 in. |
| Voies arrière | 1582 mm 62.28 in. |
| faux avant | 927 mm 36.5 in. |
| faux arrière | 1032 mm 40.63 in. |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0.27 |
| Diamètre de braquage | 11.1 m 36.42 ft. |
| Angle d'approche | 13.4° |
| Angle de départ | 14.3° |
| angle de rampe | 9.4° |
| Chaîne cinématique, freins et suspension | |
| Architecture de transmission | Le moteur à combustion interne et le moteur électrique entraînent les roues avant du véhicule avec la possibilité de fonctionner en mode entièrement électrique ou mixte. |
| Transmission | Traction avant |
| Nombre de vitesses et type de boîte de vitesse | 8 vitesses, boîte de vitesse automatique G-DCT |
| Suspension avant | type McPherson indépendants |
| Suspension arrière | Suspension multibras indépendante |
| Freins avant | Disques ventilés |
| Freins arrière | Disc |
| Systèmes d'assistance | ABS (Système anti-blocage des roues) |
| Direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée | Direction assistée électrique |
| Taille des pneus | 205/55 R17; 225/45 R18 |
| jantes de taille | 6.5J x 17; 7.5J x 18 |
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